F1・スーパーカープラモデル製作ブログ

本当に久しぶりのアップになります。

今回は、塗装とデカール貼りになります。


グレーサフ吹いてから、乾燥後コンパウンド（細目）で表面を磨きました。

効果は分かりませんが、とにかく塗装面は平らにしたほうが鏡面効果がでる筈です。

何事も土台が大事と、磨きあげました。

それから、基本色の白を塗装（タミヤスプレー缶です）。

4回は塗装しました。

白は隠蔽力が弱く、下地のグレーが見えるからです。

気長にやる必要があります。

↓塗装後。下地段階で磨いているので、艶がでています。



次にマルボローレッドの塗装ですが・・・。

色々悩みましたが、今回は付属のデカールを使用します。

製作にかなり時間がかかっていますし、デカールで仕上げているブログも見受けられないので、

どんな感じになるかチャレンジしてみたかったからです。

キットの歪みがあったくらいなので、デカールも一抹の不安がありましたが、とにかくやってみました。

↓マルボローレッドは付属のデカールを使用。ぱっと見良いですが・・・


↓サイドのラインを合わせると、本体の窪み部分とデカールの空き（白部分）が合いません。

↓曲面はどうしてもダブりがでてしまいます。（マークセッターでも限界あります）

↓これくらいのダブりは・・・


↓マークセッターを塗り、綿棒で修正します。


↓特に酷かったのはフロント、２次元のデカール１枚で３次元のこの部分をカバーするには限界あります。
これでもマークセッター片手に、小１時間格闘しました。



というわけで、色々苦戦はしていますが、遠目でみると意外といい感じになります。

今まで作ったＭＰシリーズの中で、一番蛍光色が強いですが・・・。

曲面以外は、マスキング/塗装という作業よりは効率よくできます。

デカール自体もしっかりしているので、扱いやすいです。

次回もデカール貼り作業を続けたいと思います。


少し話しはそれますが・・・

仕事で異動があり、ここ数ヶ月はえらい思いをしました。

ようやく慣れてきて、気持ちに余裕がでて、プラモ製作を再開できました。

これって幸せなことなんですよね。

40半ばで学ぶことはつきません。

では次回お会いしましょう。



↓特に今回のデカール貼りに重宝しました！

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