2015年04月15日
2015/4/15 編集メモ レイドカーパック、感想は?
ブログ本編にもまとめた通り、レイドカーパックの追加マシンを試してみました。
記事はこちらです。
2015/4/14 レイドカーパックの追加マシンがリリース!
https://fanblogs.jp/drivexdrive/archive/221/0
時間の関係で全てのスペックを試せていませんが、キャデラックはハマーの対抗として可能性を感じました。
ポリスチェイスがホットになりそうです。
また、McLaren F1のことを調べたら、希少性の高さや、コスト度外視のこだわりの逸話など、とても引き込まれました。ランボルギーニの歴史も面白かったです。
これまでTHE CREW上のアクセル、ブレーキ、グリップ、…のような数値化された部分と、プレイヤーのハンドリングの力量で変化しやすい/しにくい部分を中心に見ていました。
けれどもマシンに愛着や思い入れがあれば、ゲーム上では扱いが難しいマシンでも、乗りこなしたいと思えるものですよね。
速さでマシンを選ぶのは攻略として王道ですが、マシンに愛着を持つと、THE CREWの世界が更に広がる気がします。
記事はこちらです。
2015/4/14 レイドカーパックの追加マシンがリリース!
https://fanblogs.jp/drivexdrive/archive/221/0
時間の関係で全てのスペックを試せていませんが、キャデラックはハマーの対抗として可能性を感じました。
ポリスチェイスがホットになりそうです。
また、McLaren F1のことを調べたら、希少性の高さや、コスト度外視のこだわりの逸話など、とても引き込まれました。ランボルギーニの歴史も面白かったです。
これまでTHE CREW上のアクセル、ブレーキ、グリップ、…のような数値化された部分と、プレイヤーのハンドリングの力量で変化しやすい/しにくい部分を中心に見ていました。
けれどもマシンに愛着や思い入れがあれば、ゲーム上では扱いが難しいマシンでも、乗りこなしたいと思えるものですよね。
速さでマシンを選ぶのは攻略として王道ですが、マシンに愛着を持つと、THE CREWの世界が更に広がる気がします。
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