RIDEXな気分

足に使う乗り物がない状態だったので、美容院のディスプレーも兼ねそうな50Sを手に入れました。
車体番号から1980年製と判明。
いい感じにボロいです。




50から75ccにボアアップされているので、原付2種黄色ナンバー登録しました。
ご存知のように、左グリップにクラッチと４速変速機があり、
２ストロークで、混合ガソリン（５０：１）１リットルのガソリンに２０㎖のオイルを混ぜます。
フットブレーキは床にあります。




始動はキックですが、メインスイッチがなく、バッテリーレスなので、キックすればエンジンがかかります。
オフにするときはキルスイッチを使います。
キーがないとうのは不思議な感じです。
ハンドルロックにはキーがあります。
フレームはモノコックなので、ボディは金属で出来ています。
このへんが、国産のプラスチックスクーターとは違って長く乗れる理由でしょうか。


タイヤをホワイトリボンに替えたのですが、ホイールがボロボロ。
サビ取りが面倒なので海外から新品を取り寄せました。
変速が硬く、止るときにニュートラルに戻せないので分解してみます。
スピードは７０キロくらいまで出ますので、思ったよりいいスクーターです。
これでご近所の用事がラクになるはず。
私のことなので、すぐ飽きちゃうかも。