2018年05月17日
マツダ･クーペR360 No.15 プラモデル
マツダ･クーペR360 No.15 プラモデル
マツダ・R360クーペは、マツダ（当時は東洋工業）の製造した軽自動車。1960年に発売された。この車で、マツダは4輪乗用車市場に参入した。戦後の日本車として、初めて「クーペ」を名乗った車である（戦前ではダットサンにクーペモデルが存在した）。価格は30万円で、当時のスバル360より安く設定された。開発リーダーは、後にロータリーエンジンの実用化に成功し、「ミスター・ロータリー」として知られた技術者の山本健一である。
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