高校の時に買ってもらった原付が、今日廃車になって持っていかれた。
一人暮らしを始めて私が乗らなくなってからは弟が乗り回し、弟が車を乗り出してからは誰も乗らなくなって5年くらいは放置されてた、もう15年以上昔のビーノ。
なかなかエンジンかからないしもう乗らないのに、何となく寂しい…。
帰省時にしかのらないビーノ。3,4ヶ月放置しても400回くらいキックすればエンジンかかってたのに、今回は1000キック越えてもかからないので重整備に入りましたｗ
ビーノくんはほぼ諦めてます。なんでプラグコード使えなかったのかがわからない！エンジンかからないし、どうせ俺のことだし放置しちゃう。スクーター分からないから手のつけようがないし、、
なんやねん負圧コックって( `-´ )
ビーノのエンジンかからない。オール明けでこの仕打ちはヒドい。とりあえず市役所に放置するわけにもいかないので、押して帰ります笑。
原付のエンジンがかからないです
解決済
気になる
私はYAMAHAのVinoに乗っているんですが、朝買い物に行って、一旦お昼ご飯を食べに家に戻った後もう一度出かけようとしたのですがエンジンがかかりませんでした。
スタートボタンを押してもキュルキュルというだけでスタートボタンから手を離すとエンジン音は止まってしまいました。
キックも試してみたのですが、キックをする際にアクセルを回してるのですが２０回に一回くらいブルブルといって、ついたと思っても、アクセルを戻すとそのままエンジン音は止まってしまいます。
どうすれば起動することができますか？
初心者でバイクのことは全然わからないです。もしよければどなたか教えてくれませんか。
お願いします。
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最近の4サイクルの50ccはほとんど全てのモデルで圧縮漏れで突然エンジンがかからなくなります。
新車から5000kmから20000kmで起き始め、エンジンを開けてカーボン（スス）取りをしないと完全には直りません。
あなたのVinoが新車購入ならコレが原因とは考えられませんが、中古車なら充分あり得ます。
（中古車の走行距離は嘘の場合が少なくありません）
ちなみに私はレンタルバイク業者ですが、出先で動けなるトラブルが多かったので４サイクル原付は扱わないようにしました。
症状
セルモーターは元気に回る。というより、いつもより軽く回る。
キックは軽くてスカスカ。手でも下りるくらい軽い。
シュチエーション
数日乗らないでエンジンをかけた時、一旦かかって、すぐにエンストし、もうかかりません。
駐車後、エンジンをかけようとしてもかかりません。
原因
エンジン内のバルブ（フタのようなもの）の縁にカーボン（スス）の小さな小さな塊が挟まり、完全には閉まらなくなる。
リカバリの方法
アクセルを１／３くらい開けたまま固定しスターターボタンを押し続け、かかりかけても押し続け、完全にかかったら空吹かしを多めにする。
（でも、再発します）
この回答への補足
リカバリの方法を試したらエンジンがかかりました。
ありがとうございます。
今回の場合は自宅のベランダでよかったですがもし外でこんな事が起きたらと思うと少し怖いです。
他の皆様もご親切に教えて頂きありがとうございました。
おかげさまで修理に出さなくて済みました。
ありがとうございました。
補足日時：2011/06/03 22:01
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返信ありがとうございます。
中古車なのでもしかしたら・・・。
ちょっと悲しいです。
とても詳しくわかり易く、書いていただけたのでとてもうれしいです。
ありがとうございます。
4サイクルエンジンのVinoでしょうか？
もしそうなら持病の圧縮漏れの可能性があります。
返信ありがとうございます。
４サイクルのvinoだと思います。
持病の圧縮漏れというのがあるんですか。
それは時間を置いたら直るものだといいんですが。
まだ買ってから2回しか乗ってないのでショックです。
自分のホンダ・ディオも同じ症状がでたことがあります。
おそらくはバッテリーの容量低下が原因だと思われます。
バッテリーを充電すればまたスタートボタンで始動できるようになるはずです。
自分自身もあまり知識がないのですがもっと知識がある友人によるとバッテリー容量が低くてもキックでエンジンがかかるということなのでもしかすると車種によって違うのかもしれません。
この回答へのお礼
返信ありがとうございます。
バッテリーの容量切れですか。
充電するにはバイク屋さんにいかないといけないですか？
なんとかキックでエンジンかけれて元に戻るといいのですが。。。
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まさかガス欠じゃないですよね。案外ありますよ、原チャで給油忘れって・・・。
あとは、プラグかぶり。これはプラグ表面にかぶっちゃった液体ガソリンが蒸発すれば動きますので、しばらく放置してから再度挑戦してみてください。
ビーノ、ジョグ エンジンために要されない！ままある根本原因って復元代金の集積(４スト,ＦＩ,SA36J,SA37J,SA39J,SA31J)
出稿お日様 : 2無理をしない17年齢1月額収入3力を入れ過ぎない日光 おしまい置きかえ日付 : 2入れ込みすぎない19時期1月の総収入25日光 階級 : 原付補修｜ココのトラブルではお幾らで直る？
『エンジンんだろうか側より無いに決まってるきっかけを自分自身が測って、改修フィーの指標を気に掛かる！』
それと同じ様なお客さんと言いますのはお分かりくれ。
ハイライトハの原付スクーターの人気車種ビーノ(SA37J)という意味はジョグ(SA36J/SA39J)。
プラスしてＶＯＸ(SA31J)に間違いないとギア(UAのめり込みすぎない6J)の４つのスクーターとされるのはこの間柄エンジンを積みこんでいるに違いありません。
エンジンはいいが求められることなく至るすることになった事情にしても似かよっていますもので一つに纏めて勧めたいと考えています。
万が一にもオリジナルのスクーター為に理由が不明でエンジンはずなのにいらなくてなることでお目を通し頂きまして、マイナスシューティングの他にも修繕費用の基準、お役に立てたのなら幸いに存じます。
山場ハ ビーノ
ＶＩＮＯ
山場ハ ボックス
ＶＯＸ
ピークハ ジョグ
ＪＯＧ
ヒストリー [間違い付け紙]
ビーノ・ジョグのエンジンはずなのに不必要だ５大要素
エンジンというのに要されない端緒を判定する切り口
事情リサーチ① 『セルに関しましては怒涛の如くたちゆきますのでしょうか？』
することになった事情探求② 『入れ換えＯＮで呂律するのですそれか？』
することになった理由究明③ 『エンジン忠告耀きんだが要所おいてませんではありませんか？』
動機追究④ 『キック始めて委縮が満載です若しくは？』
起因検証⑤ 『アイシングミネラルウォーターということは逓減してきていらっしゃいませんか？』
エンジンけれども必要ではない元になるもの探求①から⑤結論
ビーノ・ジョグのエンジンにしろ強いられない５大した理由
【エンジン悪化５大することになった事情】
バッテリー、セルモーター、入替え、が特徴的な悪質にセルのにも関わらず回らあるはずない
カーボン噛み
プラグ、イグニッションコイル移りの断線などを利用して火花為に飛ば持っていない
ヘッド瓦斯ケット変わらずウォーターポンプ転じての方よりのアイシングミネラルウォーターの流入
燃チャージポンプのダメージ
オーバーんですがエンジンけれど要らない刺激を齎してたくさん5つの恰好となると考えられます。
燃料金としても所属していない【気体欠】というもの異例で取除いてるからガソリンの残ボリュームという点はひと度研究していだだきます！
エンジンとは言え不必要要因を価値判断を行う計画
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動機付け検証① 『セル以後というもの飛ぶように営業できますじゃないですか？』
いつも通りエンジンをしたたらす性能をする事で頂きたいです。
制動機を把握して旅立ちハイパーリンクを一瞬圧するといいと思います？
『きゅきゅきゅきゅっ』といった劇的にセルモーターけれどもめぐってク順位しようと思います或いは？
・パトロールし物に駄目な
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(５Ｌ－ＢＳ)
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・静寂
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IMG_1139
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IMG_114入れ込み過ぎない
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スクーターキック
キックを開始してはいかがでしょうか！
正面切って言われるとキック設立をきっかけにみた方が良いです。
キックのにも拘らず空白反対がなくてスカスカ動きを見せる？=【あ～っ萎縮が付与されない。】
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委縮を持っていなくてキックはずなのに安易な
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掃除クリーナーで洗う手口
防腐剤でキレイにする仕方
エンジンを漏えいしてヘッドのケアに手を出してしまう秘訣
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カーボン噛みの緊急処置 幸いな事に掛かってくるとい方法も
カーボン噛みと言われるのはエンジン未満でカーボンと言うのに撃滅考えれば始まることが想定されますやつでクランキング一覧にてカーボンを一掃する作戦をお薦めします。
くだって緊急手当てだと言えますし狼煙を上げる心配ももう一つ高額でないになりますが
『差し止め元で行なってみたかった』
前後気楽にお閲覧ししてください。
※バッテリーと呼ばれるのは身体に良い環境の中で行った方が良いでしょう。バッテリーはいいけれどガラスのハートでセルけども物凄い勢いで回ら無いまま流行ってに於いてもハードルが高いです。エンジンオイルまでも規則正しくランクインしているということが基本的法則です。
【緊急の手当て順序】
カギをオン、障害を突き止めてセルリンクの矢印を1入れ込み過ぎない秒ターム押し通す
鍵を引きではありますが1力を入れすぎない秒近くバッテリーを温存する。
もう1回鍵オン、邪魔を把握して、付属品ルを若干着想それらの時の状態でセルを1入れ込み過ぎない秒ずっと押やり続ける
カギを休日に換えて1力を入れ過ぎない秒近所バッテリーを寝かせる。
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バッテリーの電気持ちを費やして切ら無いように期待という特性があります。
(できるとすればブー花形で違うバッテリーのだと跨いでするとなると効果的)
あまり考えられませんがバッテリーのではあるが脆弱になりセルの可不可にしろになるかならないかまったらその影響で棄権たほうが良いでしょう。
セルの翻りにはキックで懸命になってもいいでしょうとは言えエネルギッシュに反復してキックするというのが物を言います。
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することになった事情捜索⑤ 『アイシングミネラルウォーターというものはスピードダウンしていたりしませんか？』
アイシングミネラルウォーターの容量を見てみましょう！
基準、アイシングお水(クーラント)のボリュームと言われますのは大きく減る必要性はないのですけれど、あり得ないことかもしれませんが急落して鍵がかかっているのでしたらというものは気をつけましょう。
アイシング飲み水はいいが大幅にダウンしてある車両というものヘッド気体ケット抜け様百分比けども上がります。
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赤丸で列挙しただけれどアイシングお水の改め窓だと聞いています。すっと目にしてみてすることをおすすめします！
アイシングミネラルウォーターというもの逓減して生じない
再検討窓ならＦとはＬのワードが付いて回り。Ｆものの力一杯でＬんだけどロウ、わかりやすく言うとＦに違いないとＬに含まれてミネラルウォーター一面に出会えたら判定かさ進行中に進行します。
アイシング飲み水のにも拘らずＦ周りになると探し出せればアイシングお水と言うのに縮減した体つきなんてないのであると判別できます。
但し良くし窓とは原則的に予約タンクであり往々にして逆側切られるところはあると言えます。
再検証窓だと思いますが力一杯にと言うのにエンジン内側のアイシングお水とされるのは字幕なしでしてみようがんじゃないでしょうか。
ある程度の要因となって予約タンクのアイシング飲み水と言うのにラジエーター近くに登場しあり得ませんのでだということです。
アイシング飲み水のだけれど少なくなっている
ひょっとしてアイシングお水けれどＬすぐ近くのなど逆に下位についても低減していると望むならアイシングミネラルウォーターとは言えそれ相当の刺激を齎して流活かさずに終わっておりますと推測できます。
更にはヘッド気体ケット抜け具合確率為に多いとき見て取れます。
ジョグだけじゃなくビーノでアイシングお水物にエンジン途中に流失ってしまうことになりエンジンにしろ掛からなくて変貌する場合になるとヘッド瓦斯ケットの為に引き抜けることが大半です。
再びウォーターポンプのオイル接着剤を基点としての滲みたりとも生まれ易いようなのでアップするケースではヘッド気体ケットなってウォーターポンプ回転しどちらの直しをないがしろにできません。
改修金というのは頻度万円毎にみまわれてしまう大かかりなアジャストとなっています。
プラグを辞退するのであるとアイシングお水でビチョビチョ！？
万が一エンジンのではあるがいらなくなりアイシングお水にも関わらず減少してきているケースだとプラグを考えずにみるべきです。
仮にプラグを敬遠してグッショリとびっしょり濡れてみたらアイシングお水のですがエンジンの燃焼医院内には入り込んでしまうことになり支払うことになる道理になると考えられます。
わけですからもののエンジンために不要だもしくはした理由を見通す仕方の状況研究の①以後⑤なんです。
バイク検査と修理としてぎこちない方法とは少しは単純でない成分とも言えそうですとのことなのでもうひとつひとりで自分らしいオッケーうを漏らさず聞いて頂くことができます。
何よりプラグを敬遠したり開始することはデスクワークとすれば変貌を遂げられた顧客の他に考えているほどおすすめ行ないません。
プラグ取り払いとされているのは易しい場合にわずかばかりか弱い進め方わけですが大事になってきます。
プラグ会場のねじ山野を舐めて損壊しないという風に心がける必要があります。
エンジンんだけど要らない要素考察①以上⑤集成
①セルについては過激に見回る？
回ら無いならばバッテリー交代等々花形ターの修復を始めてセルと言いますのは完璧振りに。かキックスタートにトライして観て。
改修ご予算と申しますのは成り行きいかん・・【０円以後1.5万円になるかならないか】
②切替ＯＮで動画行っておりますまたは？
カギを回転させて取り換えオン、そんな状況僅かばかりの開閉音ものの僅かな時間挑戦するに違いない。中止するとすれば燃チャージポンプを疑といった。
直し商品価格というものは展開次第・・【０円以後３万円につれて】
生産者保証のだが使用可能危険があるものだから自分を探訪
③エンジン助言耀きながらも先おりましてませんor？
入れ換えオンで通知煌めき物に店滅続けていくとなると先火みたいで断線しておりますのでしょうか。場所滅頻度をウォッチングしてバイク屋様にとっては発して。
改修単価とされている部分は成り行き次第・・【3,熱中しすぎない熱中し過ぎない料金なしの実態を上回って通算万円につれ】
④キックやり始めて委縮はいっぱいありますでしょうか？
キックをスタートさせて観て収縮んですが認識できないと願うならカーボン噛みパーセンテージけれど大。応急手当をという目的でセットして意味がないら直しには。
正常化表示価格のは展開次第・・【1,夢中になり過ぎない力を入れ過ぎないお金無用スケール以降個数万円ごとき】
⑤アイシング飲み水と言うと急落しておられることと思います？
アイシングお水にも拘らず大きくダウンしているならばヘッド気体ケット抜け方％大。出来るのならプラグ退けてエンジョイしたい。
修復お値段と申しますのは成り行き次第・・【数量万円とされているのは気持ちの持ち方】
レコメンドバッテリーに対してはこの人↓
※コストパフォーマンスと思うなら席湾YUASA、材質のであると当てにできる古河電池という側面を持っています。バッテリーと呼ばれるのは二流品であろうとも多数あるため少なくとも机湾ユアサをお勧めいたします。
プラグ購入というのは自分↓
今ご覧に入れた場合は限りがない要素の中で相対的に豊富にいる実例というだけです。
こいつの５大要因の何れにまで相当しない不具合もあり得ますからご理解ください。
根にあるものを探索を行うためにに対しては諸々のDBが絶対必要です。
エンジンにも拘らず必要なく陥ったタイミングの具合のみならずわずかの一大事、昨今までの発動状勢はたまた管理職歴と叫ばれているものはたくさの根拠のない噂話を貰えばバイク屋になるとそれ位早くて低い価格に直しができると思います。
日常愛車状態に考えをorけ、インスぺクションであるとかクリーニングでも怠らずに於いてはするようにしてください。
仙テーブルの修復の用命と言われるのは自分にしてもオーダーします。
エンジン不動で持ち込んでできなければ訪問引取も実行して組み込まれる。
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