【バイク放置】修理にかかる費用の目安は？

そうですね〜俺場合は知り合い長期放置セローを貰って、キャブ掃除からエンジン始動迄やって次はホイール調べと思って社外ホイール組みしてくれるとこに問い合わせしたところで、新しいバイクが欲しくなり止めちゃいましたさんは完成させて下さいUP楽しみです 追加整備が必要なオスプレイはダメだと言うけれど、アメリカから輸送に加え、エンジン始動すら限定的な状態でヶぐらい放置されていたわけで、オイル固着とか普通に発生していておかしくないでしょう。クルマやバイクだって長期に渡って不稼動だったら調子を悪くするし。 キックでエンジン始動できるけど、セルは回らない。バッテリー交換しないと・・・ホンダベンリィＣＤ１２５Ｔ　以上長期放置バイク乗れます！ ユウ＠サイファ M久々にバイク乗った。バッテリー上がりそうとかほざいて置きながら、寒空下で冬眠週間くらい。長期放置前に充電しておいたが功を奏したか、なんとかエンジン始動できてほっとした。やっぱり輪はいいぅ。ただキー回してメーター動く時音がちょっと不穏だった 九曜＠バイク乗ってみるオッサン こんばんは。お疲れ様です。朝、天気が良かったでバイクカバー外してエンジンをかけようとしたけど、久しぶりだったからか始動せず。暖まったら機嫌がよくなるんちゃうかな・ｑ・とか思って、しばらく長期放置してからセルを回したら始動しました。うちバイクは爬虫類だったようです。 ひかり庵 ヶ長期放置車、バッテリー交換してもダメ…いつも始動音はあるけどエンジンに火が入らない感じ。ガソリン交換と、プラグが飛んでるか確認はしようと思うが、そこがダメだとしてもどうしたらいいかわからない…なんかバイクに申し訳ない。 ひさぽんMADDEST GPZ中型以上バイクばっかイメージな最近ワシですが初期Ｄｉｏ持ってます。高校生時に中古で買ったＡＦ１８。長長期放置を７前から修理しだして６前にエンジン始動。そ後ずっと長期放置（ｗｗ取り合えず動くようにすっかな・・・問題は乗る用途がホンマに無い（ｗ 以上長期放置バイク！やっと思いでエンジン始動でした！ こスレッドを表示J D JDTVW しゅん S例ごとくヶ以上乗らずに長期放置していたGB、例ごとくバッテリーが上がるまでセルを回してもエンジンかからなかった。ところがキャブガソリンを抜きバッテリーを充電してリトライした結果、一発始動。まるで昨乗ったバイクである。 けい バイク洗って、さぁ乗ろうかと思ったらエンジンかからない。セルは回れどかからない。いやぁ〜焦ったね、夏間長期放置し過ぎてキャブ内ガソリン飛んでただけっぽい。プリで送って難なく始動。こまめに乗れって事だわな くまくまん FBK友人から脚バイク欲しいってことで第一アジトから発掘。近く（引き上げ前からすると熟成）長期放置していたけどさくっとエンジン始動。細々整備は必要だけど、出来る子だから軽く掃除して納車してきたー オートショップ多摩 PCX ハイブリッドですが、電気用バッテリーはエンジン始動により充電されますで、基本的に充電する必要はございません。充電する場合もバイクに乗るか、エンジンをアイドリング状態で長期放置しておけば充電されます。 ガソリン入れなきゃ、、、と思いつつ長期放置結果、路上でエンジンが止まる！二、三キロ手押ししガソリンスタンドを探すも全然見当たらない＞＜バイク屋さんに駆け込み事情を説明したらリザーブタンクなるもがあると判明した！コックをひねったらエンジン始動助かりました️ お盆前、洗車後エンジンが掛からない状態で長期放置。今バイク屋さんに持って行く予定だったが、セルを回すとエンジン始動！良かったよかった （マイナンバー制度とアベ政治を許さない） 「長期放置前に普通に始動できていたならアクセルは回さない方がいいです。エンジンがかかりやすくなるどころかかかりにくくなります。」 “原付バイクエンジンがかからない原因チェック項目「冬長期放置」 でょおぼっちブログ” たかふみ TMAXさん、ヶ長期放置もあっさりエンジン始動世紀バイク凄いちょっとだけバッテリー電圧低め（V）なで、別途充電することにしました。 ぱしくるSR ちょこっと除草剤を撒いて、物置小屋からSRを引っ張り出してフューエルコックをプライマリにして暫し長期放置。ほぼ２ぶりにキックアームを蹴ったらなんと一発エンジン始動。アイドル３分でOFF。もう一度エンジン掛けて町内を一周。丈夫なバイクよう。雨が心配なで終了や。 先 さんただ、あバイクというかキャブレターはインパルスにしても鬼門で週間エンジンかけずに長期放置すると、まともに始動しなくなるという…持病なんでしょうがないんでしょうけど、ホンダと比べてしまうと； 矢沢 航吉郎 EX前オーナーに届けアクシス君キックが降りずにエンジンがかからんって言われて長期間長期放置されてたけどエンジン始動までは一瞬でしたぜアプリオちゃんバイク屋で売られてた時はまあまあひどい状態やったよな〜今では買った時パーツなんてほとんど無い台共まだまだ完成ではないや バイザー 先 さん写真を見て、バイク屋時代に入庫したCBKを思い出しました。長期放置してあったを動くようにしてくれと依頼で、キャブ外したらフロート室内が腐りまくっていて一つ一つ穴を丁寧にあけるところから着手し、長ほったらかしカブエンジンがかかるがごとく始動した時は感動しました。 MNHM MNHMバイク引越三長期放置したエンジンがなんとか始動前ブレーキ固着　分解清掃中… URASIMATAROUDDD URASIMA暖かくなってきたしバイク季節がやってきました！自賠責保険切れてて長期放置だったバイクをヶぶりに始動！！マフラーから茶色い液体ブシャーーーってかなり出てきたブレーキオイルも切れてる。エンジン不安定。なぜか片方ミラー盗られてるよし。直そう。 はんぞむ 今は暖かかったなバイクエンジンやっとかけました毎ことだけど多少グズっただけでちゃんと始動しました相変わらず良い子。冬は車庫に閉じ込めて長期放置してるにω ラーメン大好き小出さん エンジン始動不能で半くらい長期放置していたバイクをやっと修理予期せぬ部品がイカてて思わぬ出品枚目スターターリダクションギア？圧入してあるかスプラインなかわかりませんが空回りしていました部品代だけで万円なおったらバイクごとすぐ売ろ笑 こスレッドを表示がぜL GSしばらくバイク長期放置してエンジン始動しなくなった・・・どうせパイロット詰まりだろうけど面倒だなー次からちゃんとキャブ内ガソリン抜くかね ひふみケアタクシー＠東京大田区（介護・福祉タクシー） 業務終了。花粉がピークです。&&駐車場掃除がてらバイク達も掃除でも。久々エンジン始動と思い、キュル。弱々しい。￣▽￣車でジャンプして始動。長期放置プレイで暫く乗ってない… BMHP なかさん喋る熊 割と長い間長期放置してたバイクを少しだけ構ってやった。カバーを外して少しだけ錆が付いてたチェーンをオイルで磨いて始動出来るかも確認。普通にエンジンかかって拍子抜けしたけどとりあえず補充電。姿を見ると乗りたくてウズウズしてくるけど色々準備が要るから我慢；もう少ししたらね。 ラントリに目覚めたYUKI氏 SCYUKI今暑いくらい暖かかったでバイク乗りたくなって約半長期放置してたCBRエンジンかけてみたら一発始動してくれました🤗 黒音カツキ＠いきなりＰ いつもは、数ほったらかしにしても、分だけ長期放置しても一発始動するに、バイク屋で分くらい別バイクを見てエンジン掛けようとするとスネて秒間は掛からないという。それでもすぐ始動したから、「嫉妬かー！可愛いなー！お前ー！」って言った途端珍しくアフターファイヤーするという。 ｹﾛ 今はバイク通勤したかったですが、エンジン始動せず。長期放置した罰ですね。帰ったら押しがけしてみるかな。 いかくま 初バイク！今もよろしく一ヶ長期放置でもエンジン一発始動゜▽゜ BABYILOVEYOU LEVI 以上長期放置してたバイクを、いい加減直そうかと、友達に色々やって貰ってるっす前回はバッテリー変えて、エンジン始動テスト！ 恐ろしい程に煙が出た（笑）今はオイル交換して、タイヤとマフラー外すとこまで｀・ω・´エキパイネジ折れたけど、まぁなんとかなるっしょ・∀・ P バイク電源取り出しは、リレー組むが面倒で直結してしまったから…しかし、不幸中幸いで、時間長期放置でもエンジン始動可と云う事は、強みかも…しかし、グリップヒーター巻きタイプは、あまり温かくないような。グローブがごつすぎるせいか？微妙 パパ先制打 PSD３週間長期放置でマイナス８度くらいになった事があったと聞いていたで心配しましたが、無事バイクエンジンがかかってほっとしました。乗り心地も問題なし。バッテリーは外して室内に入れていたしキャブガソリンも抜いておいたで始動はスムーズでした。いやあ良かった！GN 夜摩 先 さんホンダバイクは長期間長期放置してても普通にエンジン始動できちゃうからすごい CR 先 さんあるあるあるｗｗｗRZ系は全部だｗ毎乗っていると一発で始動するに、二週間長期放置すると回はキックしないとエンジン掛からんｗ 三井和男“” 疲れた〜バイク長期放置してたらエンジンかからず、“押しがけ”チャレンジするも原動機始動せず🏍 だぃおBERRYMETAL 久々バイクネタ🏍ヶぶりにエンジン始動先プラグ交換したから、か長期放置にしては始動性良いかなやっぱストはプラグに気を使わんと️ じゅうみみ 先 Rさんイモビライザーかぁ・・・そういえば前バイクにはなかったな。そうだね・・・それ以上長期放置したら充電することにする。しかも川崎エンジンってどれも始動性が微妙な気がする。（他バイクをユーチューブで見た感じ） しろくまMAXXもんすたー おはゆいゆい雨降って案定バイク乗れないからエンジン始動だけでもと思ったらバッテリーあがっててセルがまわりませんでした´；ω；`かがりさんにおねだりしてもらったステッカーを貼りつつ充電をしてしばらく長期放置プレイお休み方も休出勤される方も良い１をおすごしくださいね🤘 マウサープーちゃんSOSO こ前台風で、所持してるバイクすべてマフラーから水入ってエンジン始動しない😑なんなんマジで、台ぐらい純正付けといたら良かったと後悔。皆さん雨長期放置バイクにはマフラーから水没気をつけましょう。さー仕事はよ終わったしバラバラにしますか😇 ME 先 さんそうですね〜俺場合は知り合い長期長期放置セローを貰って、キャブ掃除からエンジン始動迄やって次はホイール調べと思って社外ホイール組みしてくれるとこに問い合わせしたところで、新しいバイクが欲しくなり止めちゃいましたさんは完成させて下さいUP楽しみです B J B 久々に跨った原チャリエンジンがかからなかった。こんな時間に住宅街でキックし続けるわけにもいかず、数分程バイクを押した後、格闘する事分、汗ダクでなんとか始動した。こうなる事はわかっていたに、バッテリー弱ったスクーターを週間以上長期放置した結果だ。つらたん。 いしもん 週間長期放置した後に分乗ってまた週間ぶりにエンジンかけても一発始動やからBMWバイクいいぞー式暑さには弱いけど寒さは感じないからこれからいっぱい乗る️放置バイクRCエンジンオイルについて。３ほど屋内放置されていたRCを購入したですが、購入時に、「放置でオイルが完全に下がっているから、上を開けてドバドバっとオイルを入れてから始動した方がいい」と言われました。ドバドバという表現はさておいて、ど程度まで開けてやればいいかわかりません。ヘッドカバーは開けるとして、カムシャフトカバーまで開ける必要はありますか？それと、消泡室というところも開けてオイルを満たさないといけませんか？本当ならシリンダーブロックも降ろして、となるでしょうが、とてもそこまで技量はないもで…。 お礼 枚ベストアンサーに選ばれた回答さん整備関係者です。解りやすく説明させて頂きます。＞＞、「放置でオイルが完全に下がっているから、上を開けてドバドバっとオイルを入れてから始動した方がいい」と言われました。ど程度まで開けてやればいいかわかりません。ヘッドカバーは開けるとして、カムシャフトカバーまで開ける必要はありますか？正直なお話ですがそこまで気にしなくても良いと思っています。ここにある７５０ですがもっと長期間放置されていました。でも現在普通に乗っています。どうしても不安がある場合はプラグを４本とも抜いて下さい。プラグホールから２００ｃｃオイル差しホームセンターで２〜３００円）とエンジンオイルを購入して下さい。１シリンダーにエンジンオイル１００ｃｃを入れる。２シリンダーにエンジンオイル１００ｃｃを入れる。３シリンダーにエンジンオイル１００ｃｃを入れる。４シリンダーにエンジンオイル１００ｃｃを入れる。これでも不安が有る場合シリンダーヘッドカバーが簡単に外せれば取り外して下さい。カムシャフト バルブスプリング タイミングチェーンなど動く部分にオイル差しでオイルを塗布する。シリンダーヘッドカバーを取り付ける。次にガソリンタンク内にガソリンが残っている場合は出来れば灯油ポンプなどで抜いて下さい。抜けたら新しいガソリンを１〜２リッター入れて下さい。キャブレター最下部横面にマイナスドライバで緩めるためネジがついています。ロングマイナスドライバーで左方向１０秒間に緩めてください。当然ガソリンがこぼれますで常識で考えて作業して下さい。１０秒経過したら右回しで閉めて下さい。キャブレター４個ともガソリンを抜いて下さい。タンクにON OFFコックは無かったと記憶していますがコックがある場合 ON RES OFFを数回機売り返してスムーズに動くようにしてOFFにして下さい。OFFがない場合はRESにして下さい。プラグホールからオイルが噴出しますでプラグホール上部にタオルなどウエスを被せそ上に圧力で飛ばないように重しを載せる。バッテリーがだめ場合はブースターケーブルを接続する。車か１２ボルトバイク１台とブースターケーブルを用意する。まずはエンジン始動方法から確認です。ブースターケーブルは細いケーブルで接続方法を誤るとセルが回りません。できれば太いコードが理想的です。まずブースターケーブル接続方法説明です。A RCB バッテリーを応援する車 とします。A バッテリープラスに赤色ブースターコードを接続B バッテリープラスに赤色ブースターコードを接続B バッテリーマイナスに黒色ブースターコードを接続。A シャーシ〔エンジン部分で塗装されていない部分）に黒色ブースターコードを接続する。A バッテリーに電気を取られるためマイナス端子に接続しない。B エンジンを始動する。車場合はエンジンをかけないでもOKこ状態でアクセルは開かないで２〜３秒セルを回す。カコンッ ゴンッなど異音が無ければ 再度２〜３秒セルを回す。再度セルを２〜３秒回す。 再度セルを２〜３秒回す。問題が無ければアクセルは開かないで１０秒間セルを回す。再度１０秒間セルを回す。これでシリンダー内部オイルガぬけていると思います。かなり飛び散っていると思います。最終的にパーツクリナーとウエスでふき取ることになります。ついでに左端１番シリンダープラグコードにプラグを差す。プラグ点火部分をシリンダーに近づける。点火部分とシリンダー間を２ミリ位離してセルを回す。ことき点火部分からシリンダーへ火花が飛んでいる場合は正常に点火しています。プラグを外す。プラグはつけない状態でアクセル全開で１０秒間セルを回す。これでガソリン気化ガスが噴出せばガソリンは来ています。噴出さない場合同様に３回位繰り返して下さい。それでも出ない場合はここまででOKです。プラグに問題が無ければ取り付けて下さい。錆びている 湿って固着している場合は交換して下さい。これで元状態に戻っているはずです。次にエンジンキルスイッチは最初からずっとONにして置くアクセルは開かないでセルを５秒回す。再度５秒回す。 再度５秒まわす。 かかりそうに無ければ１０秒回す。これでだめな場合はチョークを全開に引く。アクセルは開かないでセルを１０秒回す。再度１０秒回す。再度１０秒回す。これでもだめな場合はチョークは開いたままでアクセル全開でセルを５秒間回して下さい。再度セルを５秒間回して下さい。これで全くかかる気配が無い場合は素直にキャブレターをオーバーホールする必用があると思います。それまでに２気筒だけでもかかる気配が有る場合はアクセルとチョーク全開で開けていると運がよければそままでかかります。かかれば最初は調子が悪くてもそ後はかかり続けると思います。しかししばらくは調子がいまいちです。何度もアクセルを開ける閉めるを繰りかえし。暖気が完了すると大丈夫だと思います。キャブレターを分解するは最後手段です。間違ってもキャブを最初からオーバーホールしようとは考えないで下さい。これで分解して失敗していることが多いです。キャブレター分解＝絶対同調が必要。ここまでであればご自身で出来ると思いますで参考までに記載させて頂きます。ただくれぐれもガソリン引火には気をつけてくださいね。ガソリンは怖いですよ。つかれました。ねます