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2017年02月03日

GoogleのドライバーレスカーWaymoが進化

2015年に341あった自動運転モードの解除がたったの124ケースに2016年には減ったことが大きな進歩という。
インシデントという風にひとくくりにされているので、単純にこの数字だけでは評価はできない。
カリフォルニアではどれだけ自動運転をドライバーが解除しなければならなかったかを報告することになっている。
BBCより。
Google's driverless cars make progress
http://www.bbc.com/news/technology-38839071
ドライバーによる操作が必用だった事象のうちたったの10件しか、他のドライバーの運転行為によるものというのだが、これが事実だとしても、また、この頻度が人間がドライバーの場合よりも低いとしても、ロボット原則のようなものからは1件のミスも許されないということになるのが機械というものだ。
この課題は解決しようがないだろう。
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