珍しくあまり間隔をあけずのブログ更新となりました。(前回同様「スーパーナチュラル」を観ながらですが
）さて先日購入となったイントルーダーLC250がいよいよ納車可能になったということなので奥様とお迎えにいってまいりました！
 | 何年ぶりかのMTでメチャメチャ緊張していたのと納車の興奮もあってか自分のバイクの写真撮るの忘れていました。（奥様が撮ってくれたのがあったのですが自分も写っているので恥ずかしいから出せません！ ） |
久々だったのもあり途中2回くらいエンストしました。クラッチのミートポイントが自分にあってないまま出発してしまったためかなかなか感じがつかめませんでした。もともと下手くそなんですが・・・クラッチを自分にあわせるのも忘れていましたし（言い訳）。
帰る途中に一定速度で走っているとたまにエンジンの回転数が上がったり下がったりするような症状が・・・たまたまかと思いそのまま帰宅し2,3日そのまま乗ってる間もたまに一定速度で走っていると同じ症状・・・これはあかんやつなのか？っと不安に。４日目の朝通勤のため暖機させていたら途中で止まり、不安ながらも時間になったのでエンジンをかけたらかかったのでそのまま出勤。
しかし途中でエンジン止まってしまいぜんぜんかからなくなってしまい家にもどるほうが近かったので押して帰宅し急いで原付で会社へ！バイク屋に電話して症状を伝えたところゴミが詰まってるかもとのこと・・・ちゃんと診て売ってくださいよ・・・エンジンかかるかしかみないもんなんですかねぇ
初期不良ってことで無料で修理してもらうことになったので良かったですがなんだか幸先が悪いスタートとなってしまいました
このSUZUKIのイントルーダーLC250発売当時他社の同排気量アメリカンバイクの人気におされ影が薄く不人気車扱いだったのですが私はものすごく気に入っていました。私がマグナ選んだときはまだ中古車が出回っていなかったからということもあるのです。なので私にとって念願のイントルーダーLC250なのです！大事に乗っていきたいと思っております。
整備とかも自分でできるようになりたいと考えています。今回の不具合も本当は自分で治せると良かったのですがなにぶんずぶの素人なのでそんなわけにもいかず・・・
カスタムもしていきたいと思っていますがノーマルのままでも私はかっこいいと思っているので(鈴菌のせいか？）しばらくはノーマルでもいいなぁっと！（おもいのほか予算オーバーだったのもあり先立つものが・・・ってのもありますが）
検索かけても乗ってる人あまりいないのか情報が少なく苦労しそうですが楽しく乗っていけたらいいなぁっと思っております。
はやく帰ってこ〜い
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