頑張らずに頑張れおれ

Yahoo!ニュース見ていてビックリです。予め申し上げておりますが私は軽自動車を馬鹿にしている訳ではありません。日本の優れた自動車技術の結晶だと思っております。



が、ハマーって元々軍用車ですよね。砂漠での走行も視野に入れて開発され、サイズ的にも日本では公道を走れるギリギリのサイズだとか。



そんな武骨なイメージも有りながら走りは軽快なのだそうです。

気になるのはハマーの運転手さん、シートベルトをしていたのかなってところです。頑丈であるが故に逆にエアバックをはじめとする安全装備に油断があったなんて事が無ければ良いですが。

どんな車でも絶対はないと言う事で気を付けたいと思います。亡くなられた運転手さんのご冥福をお祈りいたします。



でも軽の乗員さん皆さん軽症で本当に良かったです。『プリクラッシュ』と言ってわざと潰れる事で衝撃を吸収してキャビンの乗員を守る安全技術は日本のお家芸とは言え相手が何倍も重く幅も広いベースが軍用車の大型SUVですからね。



昔私が事故に遭った時、担当の警察官と話していてクラウンと軽の事故でクラウンの乗員は軽症だったのに軽はキャビンが潰れて全員亡くなったなんて言っていたので自分も『可能なら小型普通車の方が良いな、税金高くても。』なんて思っていたんですよ。



この記事では状況が分からないので適当なことは言えませんが車同士の事故でも『打ち所が悪い』と予想外の結果になると言う事が良く分かりました。　


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