空想自転車工房

理想の自転車を追求する空想自転車工房ですが
今回は、公道最速の自動車を考えてみたいと思います。

目次
1 .86MFGコンセプト
2 .トヨタ86 Racing
3 .86MFG Racing コンセプト
4 .まとめ




週刊ヤングマガジンに連載の新公道最速伝説『MFゴースト』
その世界観を実車で再現しようと言う試みが
「86MFGコンセプト」プロジェクトです。

2019年に第一段の「86MFGコンセプト2019」が
作られました。

2020年は「86MFGコンセプト2020」が第二段として作られました。

チューニングのベース車は、トヨタ86のGTグレードです。


[ ベース車両 ]
TOYOTA86(GTグレード/MT /ピュアレッド/内装色・ レッド&ブラック )

[ 取付パーツ ]
シート/ BRIDE ZETA IV

タイヤ／YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R

エクゾーストシステム/ FUJITSUBO EPU(EXH PERFORMANCE UNIT)

クラッチ/ 小倉クラッチ ORC 400 Light CLUTCH

ブレーキ/ Project μ FORGED STREET CALIPER 4Pistons x 2Pads FS4M FORGED SPORTS CALIPER 2Pistons REAR

ホイール/ RAYS VOLK RACING TE37 SAGA (MFGコンセプトSPEC)

オイルクーラー/ BLITZ OIL COOLER KIT

メーター/ Defi ADVANCE ZD CSP (クラブスポーツパッケージ)

サスペンション/ exmotion ATHLETE'S ORANGE for MFG CONCEPT

GT ウィング/ SaRD LSR WING

LSD / TRD 機械式 2way L.S.D. (Limited Slip Differential)




トヨタ86には、レース用ベースカーとし「86 Racing」があります。



他のグレードとの一番の違いは、レース参加用にロールゲージが付いているということです。


ホイールも鉄ホイールです。

この車は、レース参加が前提なので、タイヤとかマフラーとか、シートなんかは、交換するのが前提のパーツ構成になっています。

ロールゲージは、レーシーさが満点です。
日常使いには、多少の乗り降りのしにくさは、否めません。

けれども、理想の自転車を追求する空想自転車工房では、実用性よりも雰囲気と機能を重視します。

ロールゲージほ、ハイスピードで走る車の安全性の必須アイテム！




空想自転車工房が考える公道最速車は、ズバリ
86RacingベースのMFGコンセプト!
「86MFG Racing コンセプト」です。

と言っても、基本的に86MFGコンセプトのベース車を86Racingにするだけのことなのですが…

しかし、それこそが.理想の86MFGコンセプト
86MFGコンセプトRとも言える車です。
多分、ほとんどの人が考えていると思います。

こんな車で、公道を走ってドライブに出かけたら…
気分は、公道最速伝説！
（交通ルールは、守って走行しましょう^_^）

まあ、確かに実際に作れる費用がある人は、少ないかも知れません。

最低限、シートは、バケットシートは、入れたいです！
シートは、ZETA IV ではなく、MFGコンセプト2019に使われていた　XERO CSにしたいです。

XERO CSの特徴は、ヘッドガードがあるところです。
よりレーシーな雰囲気になります。


これだけで、かなり気分は変わりますね。



公道最速車「86MFG Racing コンセプト」

空想自転車工房では、今回、公道最速車（自動車）を考えてみました。

日本のスポーツカーで最速車を！
エンジンは、いじってないのでハイパワーという訳ではありません。
足回りと排気系、駆動系のチューニングでよりスポーティーな乗り味を追求したものです。

実際の公道では、法定速度で走るので、いかに操作レスポンスが良く走れるかだと思います。

速く走るのは、必ずしも最高速度だけではないという事です。
いかにロスなく走れるか
それが、公道最速という事だと思います。

この車は、作ってみたいです。

有志が集まれば、作れるものなのかな？
宝くじでも当てるか^_^


【86MFG Racing コンセプト】
[ ベース車両 ]
TOYOTA86 Racing/MT/ピュアレッド/内装色・ブラック )

[ 取付パーツ ]
シート/ BRIDE XERO CS

タイヤ/ YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R（215/45R17 87W）

エクゾーストシステム/ FUJITSUBO EPU(EXH PERFORMANCE UNIT)

クラッチ/ 小倉クラッチ ORC 400 Light CLUTCH

ブレーキ/ Project μ FORGED STREET CALIPER 4Pistons x 2Pads FS4M、FORGED SPORTS CALIPER 2Pistons REAR

ホイール/ RAYS VOLK RACING TE37 SAGA (MFGコンセプトSPEC)

オイルクーラー※/ BLITZ OIL COOLER KIT

メーター/ Defi ADVANCE ZD CSP (クラブスポーツパッケージ)

サスペンション/ exmotion ATHLETE'S ORANGE for MFG CONCEPT

GT ウィング/ MONSTER SPORT GTウイング (ドライカーボン製)

LSD / TRD 機械式 2way L.S.D. (Limited Slip Differential)

※オイルクーラーは、ノーマルのままでもいいかもと思います。

GTウイングは、モンスタースポーツのGTウイングにしました。


モンスタースポーツ86レーシング




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