雑マイライフ

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どうも雑マイです！

今回は我が愛蜂ホーネット250のエアクリの交換をしたので
その報告です。

内容としては
純正(乾式)→K&N(湿式)に交換しました。

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ちなみに純正交換タイプです。
街乗りや峠がメインなので
トルク重視だからです。
サーキット行くならキノコがいいですねきっと！

今回の湿式と乾式ですが主な違いはこちら
・湿式は洗浄し再利用が可能
・単価が倍（湿式＞乾式）
・湿式は網目が大きく吸気効率が良い(オイルの吸着力により乾式程、目を細かくしなくても良い)

洗浄自体には別売りのキットが必要になりますが
それでも乾式を３回くらい交換すると乾式の方が高くなると思います。

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ちなみNAであればこの湿式で問題ないのですが
過給器付きの車体ではおすすめしません。

理由は過給すると湿式ではその高い吸気圧によりオイルが吸気センサーに付着し
ダメになってしまいます。
知り合いの元インプ乗りはそれで何度かセンサーを交換しているようです。



そして実際に交換してみての感想ですが
懸念していた低回転域でのトルクの低下は感じませんでした。
ただ、少しスロットルを開いただけでクンクン回転が上がって行く感じでした。

ちなみに交換の様子を動画にしました。
よかったらどうぞ！(しかし見にくい画質悪い、反省です)