釣りと車

フェラーリは、エンジンの開発規制を緩和することはF1のために良いことだと主張している。

今年から導入されたV6ターボエンジンのルールでは、2015年シーズンが始まるまでパワーユニットの48％しか開発が許されない。そのため、圧倒的な強さを誇るメルセデスエンジンに対して、フェラーリやルノーはなかなか遅れを取り戻せずにいる。

特にフェラーリは開発凍結のルールを緩めるべきだと主張しており、例えば年に1度シーズン中にパフォーマンスを上げることを認めることなどを提案している。

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