釣りと車

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　ミラージュ凄い

最近まで登録車における自然吸気エンジンとしてはクラストップとなる27.2km/リットルという数値を誇っていた。カタログ数値はもちろんだが、前述した実用燃費を見て驚いた。何と閲覧時の平均燃費は20.52km/リットル、カタログ燃費達成率は88.45％と軽自動車に迫る高い実用燃費を達成している。この数字を見て、正直言えば意外…（失礼）な部分はあった。そこで今回、特別なデバイス（過給器や電気系）を持たず高いカタログ燃費を持つホンダ『N-WGN』（29.2km/リットル）とそのミラージュからクラス中でカタログ燃費トップの座を奪取したトヨタ『パッソ』（27.6km/リットル）の3台を一般道から高速道まで300km以上走り、その実力を探ってみた。

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ハンデがどうなるか？

10月５日に北京ゴールデンポートで開催される次回のWTCCラウンドでは、ホンダ・シビックとシボレーRMLクルーズのウェイト調整がアルゼンチンラウンドから変更されることになった。

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人気が衰えないね！！

スズキは、軽自動車の「ジムニー」および小型乗用車の「ジムニーシエラ」に特別仕様車「ランドベンチャー」を設定し、19日（火）に発売した。価格は158万40円から186万9,480円までとなる。

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ＹＡＭＡＨＡも頑張らんとね

ホンダのファクトリーチーム、レプソル・ホンダは１８日、ブルノ・サーキットで開催されたシーズン３度目のオフィシャルテストに参加。第１１戦チェコＧＰの週末で収集したデータを参考に、次戦イギリスＧＰを含めてシーズン残り７戦に向けてセットアップを試しただけでなく、ＨＲＣが準備した２０１５年型のプロトタイプマシンも検証。順調に開発が進んでいることを説明した。

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　剛性高そう。

オープン状態であっても、先代のクローズド状態以上の剛性感で芯のある走りを披露されると、思わずニンマリしてしまう。

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　まだ１６歳！！

来季のトロロッソは今年19歳でF1デビューを果たしたクビアトと現時点では16歳のフェルスタッペンという若手ドライバー同士の組み合わせとなる。

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　ヒル親子（グラハム、デーモン）、ロズベルグ親子（ケケ、ニコ）など「鷹の子は鷹」。

かつてベネトンやアロウズで活躍した元F1ドライバー、ヨス・フェルスタッペンの息子マックスが、これまでセバスチャン・ベッテルやダニエル・リカルドといった現レッドブルドライバーを育て上げたレッドブルの育成ドライバーとなったことが発表された。

だが、現在F1への昇格を目指している若手ドライバーの中には、ほかにもかつてのF1ファンにとっては懐かしい名前がある。それが、ブラジルの伝説的元F1チャンピオンであるエマーソン・フィッティパルディの孫であるピエトロ・フィッティパルディだ。

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ロレンソかロッシが優勝すればもっと盛り上がるんだけど．．．

モビスター・ヤマハ・ＭｏｔｏＧＰのホルヘ・ロレンソは、第１１戦チェコＧＰの決勝レースで、６番グリッドから２位。３戦連続５度目の表彰台を獲得すれば、バレンティーノ・ロッシは、７番グリッドから３位に入り、２戦連続７度目の表彰台を獲得した。

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マルケスの連勝がやっと止まった。

レプソル・ホンダのダニ・ペドロサは、第１１戦チェコＧＰの決勝レースで、５番グリッドから昨年１０月の第１５戦マレーシアＧＰ以来１４戦ぶりとなる今季初優勝、最高峰クラスで通算２６勝目を挙げれば、マルク・マルケスは、ポールポジションから４位。今季初めて優勝、表彰台を逃した。

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可夢偉頑張れ！！

7月からケータハムの新チーム代表となったクリスチャン・アルバースが、シーズン後半にはノーズをこれまでのものから新しい形状のものへと変える可能性を否定しなかった。

先月、オーナー交代によって新たな管理体制が敷かれたケータハムでは、今季のF1カー改善を目指し、ノーズ形状の変更を行うのではないかとの報道が行われていた。

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