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2018年02月18日
新型新幹線N700S
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180217-00000067-jij-bus_all
新幹線は、日本が誇る高速鉄道だ。
スピードでは、TGVのほうが速いだとか、距離では中国のほうが長いなどと言われている。
確かにそうかもしれない。
だけども、それでも昭和３９年（１９６４年）に開業させたのは凄いといっていいと思う。
参考
http://www.mag2.com/p/news/244106
さて、日本の新幹線が海外から称賛されるのは、おそらく先頭車両の形状だろう。
特に、５００系は人気が高い。
エヴァンゲリオンのカラーリングを施された車両もあったりする。
一度乗ったことがあるが、内装も凝っている。
カッコいいからいいのだが、日本には、トンネルが多いという実情がある。
トンネルに入るときの衝撃が大きいから、先頭部分を細長くしなければならなかった。
リニア新幹線が待ち遠しいが、談合がどうだとか、問題視されている。
一般入札で、リニア新幹線を受注できるかっての！
計画が早まるのだから、話し合いが行われてしかるべきだと思う。
左派系メディアは、批判しかしないのか？
話がそれたΣ(ﾟдﾟlll)
２０２０年度からの運用か。楽しみにしておこう。
2017年12月20日
さよなら エル特急
エル特急の運用が終了するそうだ。
時代の流れというか、世代交代の時期というわけですね。
岐阜に帰省するときによく乗ったのを覚えている。
大阪から富山に行くときに。
「雷鳥」だった。サンダーバードではないらしい(笑)
雷鳥は実在する鳥だが、サンダーバードは伝説上の生き物だそうだ。
昔の雷鳥は、ボンネットがズドーンと飛び出していた感じだった。
懐かしい感じ
時代は流れていくんですね。。。
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