一般庶民の資産運用

来月に出張の予定が入り、久しぶりに新幹線のチケットを購入する必要がでてきました。
そこで、エクスプレス予約について改めて調べてみてビックリ。

「e特急券」が乗車券を別途窓口で買わないといけないようになってる！！

そんなバカなと思い、過去の記事を調べてみましたが

2013年10月18日に東海道・山陽新幹線の特急券などをインターネットで予約できる
会員制サービス「エクスプレス予約」の乗車券の発売が終了しました。
＊「EX-IC」には影響なし＊

そういうことですか、やっぱり前はできたと思ったんですよ。

こんな改悪ありますかね。

窓口並ぶ必要があるとか、全然エクスプレス違いますやん・・・


そこで、「e特急券」を諦め、同サービスにある、専用カードでチケットレスで乗車できる「EX-IC」を調べてみましたが、こちらも問題が。

「EX-IC」では「東京都区内」「大阪市内」といったいわゆる「特定都区市内制度」は適用されません。
乗継の場合、別途在来線区間のきっぷ等が必要となります。

でも、片道で1,080円おトク（東京⇔新大阪）です。

うーん微妙です。

今回は麹町まで行きたい。

変更が自由で切符の受取がいらない「EX-IC」の便利さは魅力的ですが
どうしたもんだか・・・

そもそも、あまり乗らないのに専用カードに年会費を1,000円払うのがバカバカしくなってきました。
リクルートポイントも溜まらないですしね。

今度は視点を変えて、一旦、手持ちのクレジットカードが利用できる
「プラスＥＸサービス」への変更も検討してみました。

サービス提供区間	東海道・山陽新幹線（東京〜博多間）	東海道新幹線（東京〜新大阪間）
年会費	1000円	500円
クレジットカード	専用ＪＲ東海エクスプレス・カード	手持ちのカード可
東京⇔新大阪	13,370円(-1,080円)	13,940円(-510円)
グリーンプログラム特典	あり	なし

割引が倍ぐらい違うなんて・・

これまた微妙です。

でも、よくよく考えたら、交通費は会社の経費で立替精算するので、値段はあまり関係ないんですよね。
⇒経理の人ごめんなさい。

つまり、サラリーマン的には、年会費を抑えて、ポイントも貯められる

「プラスＥＸ」×「リクルートカード」が最強！！


ということに気が付きました。

よし、切り替えよう。