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通常のグラスファイバーよりも引張り強度、圧縮強度が共に40パーセント高く、ヘルメットシェルを頑強なものにする、優れた素材スーパーファイバー。比重の軽いARマット。
そして、F1用ヘルメットの開発過程で生まれたスーパーファイバー製ベルトを前頭部のみならず後頭部内側、側頭部等衝撃を受けた際の方向性により細かく配置したPb-clc帽体です。
頭全体を包み込む深い被り心地は、フルフェイス並の安定感を達成。
内装部分には裏側にサイドポケットを設け、2つのクッションパーツを取り除くことで、側頭部の押さえを調整可能にした。
内装布地には、冷・乾内装を採用し、ひんやり気持ち良く。さらりとしてべたつかない快適性を実現。
シールドはZRシールドを採用し、帽体とシールドの段差を極力排したフラッシュサーフェイス設計MZアーム採用により、空気抵抗の低減はもとより、風切り音の低減、万一の転倒の際には、路面との摩擦(引っ掛かり)を最小限にとどめる。
更にブローシャッターのエアーを左右のこめかみに誘導するインナーサイドダクトを採用。



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