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NEW カルカッタ コンクエスト [CALCUTTA CONQUEST]

生まれ変わった円形リールの旗手。次なる時代を築く先進のスペック。
鍛造素材から削り出されるフレームがもたらす耐久性と剛性感溢れる巻き心地は、カルカッタコンクエストの真髄と呼ぶべきもの。これにさらなる磨きを掛け、キャスト性能とコンパクト性を向上させたのがNEWカルカッタコンクエストです。駆動中枢にはX-SHIPとマイクロモジュールギアを搭載。ギアの耐久性と回転フィーリングが向上するとともに、ラインから伝わる情報を曇らせるギアノイズが激減しました。また、S3Dスプールを採用することによってキャスト時に起こるスプールの回転振動を抑制。さらにスプールの大径化によりキャスト初期のスプール回転速度が抑えられ、後半においても伸びるようなキャスト性能を実現しました。パーミング側のサイドプレートを小径化したSコンパクトボディを採り入れ、さらに小さく握りこめるようになりました。遠心力ブレーキはフリップオープン式で、釣りの途中でも外から簡単に調整を行えます。

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メーカー希望小売価格 54,000円 (税込 58,320 円)
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ハンドル
２００（右ハンドル） ２０１（左ハンドル）
　

巻き取り長さ（ｃｍ） ５８．８ （ハンドル１回転当たり）
ギア比 １：６．０
自重 ２４０ｇ
糸巻き量
（号−ｍ） ３−１８０／４-１３０
ベアリング １０/１（ボ−ル／ロ−ラ−）

SVS∞（インフィニティ）
優れたキャスティング性能を誇るSVSを進化させ、爆発的な飛距離と簡単かつスムーズなブレーキセッティングを可能にしたのがSVS∞（インフィニティ）。抜けるような遠心力ブレーキのキャストフィールはそのままに、「バックラッシュ抑制」「飛距離」と、相反する性能がともに作用するスィートブレーキレンジを外部操作で簡単に設定できます。

フリクションレス設計
摩擦抵抗を大幅に低減。
「NEWカルカッタ コンクエスト」はトラッドな外観はそのままに、内部設計を根本的に見直すことで摩擦抵抗の大幅な低減を図っています。200番では旧型と比較して34％という定常回転トルクの低減に成功。これにX-SHIPによる優れた回転効率、マイクロモジュールギアの滑らかな巻き心地と耐久性がプラスされることで、ハンドルを回した際のフィーリングが飛躍的に向上しています。


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