2023年10月14日
愛車のタンドラ
初めてのブログなので取り合えず今の愛車について簡単に書きます
今乗っている車はトヨタなんですけど、左ハンドルで北米トヨタで販売されているタンドラで2018年式
トヨタ車だけど日本では売って無くて並行輸入の左ハンドル。
エンジンも北米向けだけあってV8 5.7Lのバカでかいエンジンなんですよね~
燃費も街乗りで気にせず運転してると軽く5km/Lを切っちゃう位最近のガソリン高騰に耐えられない仕様です。
更にエンジンだけでなくフルサイズピックアップトラックなんでサイズもバカでかい(汗
並行輸入だから試乗車ってのが存在してなくて、購入して納車後に初めて運転した時は思いっきり買った事に後悔・・・それが2か月位ずっと後悔の日々でね
でも段々乗りなれてくると横風の影響もないし、加速も良いし半年くらいでやっと買って運転している事に嬉しさが沸き上がってきました。
なんと言っても私好みの見た目!
たまたま海外出張で北米に行った時に一目ぼれしちゃって買ったんですけど、買って良かったと思えたのは納車前と納車後半年たってからでした(汗
燃費は街乗りで気にしないと5mk/L切るって書きましたが、気を付けて運転してれば街乗りで6.2km/L位ですね
高速では80km巡行で10km/L位までは頑張ってくれます
これからボチボチ愛車情報小出しにしたりしますので興味が有ったら読んで下さいね
今乗っている車はトヨタなんですけど、左ハンドルで北米トヨタで販売されているタンドラで2018年式
トヨタ車だけど日本では売って無くて並行輸入の左ハンドル。
エンジンも北米向けだけあってV8 5.7Lのバカでかいエンジンなんですよね~
燃費も街乗りで気にせず運転してると軽く5km/Lを切っちゃう位最近のガソリン高騰に耐えられない仕様です。
更にエンジンだけでなくフルサイズピックアップトラックなんでサイズもバカでかい(汗
並行輸入だから試乗車ってのが存在してなくて、購入して納車後に初めて運転した時は思いっきり買った事に後悔・・・それが2か月位ずっと後悔の日々でね
でも段々乗りなれてくると横風の影響もないし、加速も良いし半年くらいでやっと買って運転している事に嬉しさが沸き上がってきました。
なんと言っても私好みの見た目!
たまたま海外出張で北米に行った時に一目ぼれしちゃって買ったんですけど、買って良かったと思えたのは納車前と納車後半年たってからでした(汗
燃費は街乗りで気にしないと5mk/L切るって書きましたが、気を付けて運転してれば街乗りで6.2km/L位ですね
高速では80km巡行で10km/L位までは頑張ってくれます
これからボチボチ愛車情報小出しにしたりしますので興味が有ったら読んで下さいね
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