2017年08月06日
金海国際空港(釜山)から那覇へ
沖縄なうのおきたんです。
今日の午前中に沖縄に戻ってきました。
韓国、暑かったです。
台風が来てるのもあるかと思いますが、
韓国にしては湿度が異様に高くて・・・沖縄と変わらんじゃん!と思いました。
今日の帰りの飛行機はアシアナ航空でした。
アシアナなので、てっきり大きな飛行機に乗れる!と思っていたのですが・・・
LCCくらいの小さな飛行機でガッカリしました。
しかも搭乗口から中に入っていくと・・・あったのは飛行機の入り口、ではなく連絡バスでした|д゚)
え、アシアナなのに連絡バスなの??
バスはアシアナの飛行機の近くで停車し、
乗客はタラップを自分で上がる仕組み・・・。
数か月前に那覇空港からインチョン空港行きのピーチに乗った時を思い出しました。
その時も連絡バス→自力タラップだったので。
おきたんはここ最近はLCCばかりに乗っているので、久しぶりに大きい飛行機に乗ってみたかったです。
でもLCCと違って機内食はちゃんとありました。
味は・・・
ご想像にお任せします笑
那覇空港から釜山へ、釜山から那覇へ、のアシアナ便を利用する方がいましたら、
飛行機のサイズの期待はしないでくださいね笑
大韓航空で予約した場合も、共同運航便となりLCCのジンエアーになるようです。
日系の飛行機だとどうなんでしょうね・・。
わかりましたら追記したいと思います☆
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今日の午前中に沖縄に戻ってきました。
韓国、暑かったです。
台風が来てるのもあるかと思いますが、
韓国にしては湿度が異様に高くて・・・沖縄と変わらんじゃん!と思いました。
今日の帰りの飛行機はアシアナ航空でした。
アシアナなので、てっきり大きな飛行機に乗れる!と思っていたのですが・・・
LCCくらいの小さな飛行機でガッカリしました。
しかも搭乗口から中に入っていくと・・・あったのは飛行機の入り口、ではなく連絡バスでした|д゚)
え、アシアナなのに連絡バスなの??
バスはアシアナの飛行機の近くで停車し、
乗客はタラップを自分で上がる仕組み・・・。
数か月前に那覇空港からインチョン空港行きのピーチに乗った時を思い出しました。
その時も連絡バス→自力タラップだったので。
おきたんはここ最近はLCCばかりに乗っているので、久しぶりに大きい飛行機に乗ってみたかったです。
でもLCCと違って機内食はちゃんとありました。
味は・・・
ご想像にお任せします笑
那覇空港から釜山へ、釜山から那覇へ、のアシアナ便を利用する方がいましたら、
飛行機のサイズの期待はしないでくださいね笑
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日系の飛行機だとどうなんでしょうね・・。
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