のんびり なまけにっき
レクサス(LEXUS)の話題を中心に、個人的主観をもとに日記をのんびりきままに書いています。
(バックアップもかねてほぼ同内容を「のんびりなまけにっき2」に記載しております。)
"LEXUS RC とISの価格差と 次期.."へのコメント
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▼ISーFオーナーさん
RCFの日本価格は本当に高い価格設定ですよね。北米仕様は確かに装備も簡略化されていますが、あの価格は驚異的です・・・日本の方がはるかに販売量が少ないので、まるで逆輸入している感じですね。
私も、TVD標準、本革シート標準で950万ぐらいが妥当だと思いますが、月販目標30台ということで計算しているのであれば、しょうがないですね。
今回は景気回復に救われて販売台数は好調のようですが、価格上昇ほどクオリティはISFに比べ上がっていないと感じています。
なまっくす
https://fanblogs.jp/sec/blog/home/
11/29 19:57
RCーFいいですね。ただ、アメリカでの販売価格と比べると、日本の価格は、高いと、思います。ポルシェの日本での価格は、アメリカに比べ高すぎると言われますが、RCーFは、ポルシェ以上に価格差があります。車としては評価しますが、もう少し価格をさげるか、革シート、TVDを標準にして欲しかったですね。
GSーFの価格は、なまっくすさんの言うとおり、そんなに高くはならないと思います。GSーFは、車の性格上、TVDは標準でしょうか?
ISーFオーナー
11/29 09:37
▼W-MASTERさん
そうですね。私も現行のラインナップではISFはリリースされないのではと思います。
RCFがISとは違う専用ボディで発売されたことは決定的でした。
あとはGSFですが、BMWと共同開発しているターボ技術などがあれば面白そうですが、まだまだ時間がかかりそうですし、そうなるとM5には遠く性能は及ばないと思いますので、必然的にRCFセダンのような位置づけになるのかなぁと。
さすがにエンジン、トランスミッションが同じで値段だけRCFよりも3-400万円も高いのはあり得ませんので、RCFの4ドア版がGSFなのかなぁと思ってしまいます。
M5/M6対抗は、2016年以降に発売される、LF-LCまでお預け…という感じでしょうか?
なまっくす
https://fanblogs.jp/namax/
10/02 00:21
どもです。
IS Fはもう出る事はない気がします・・・・・
そう考えるとあの車はやはり面白い車だったのではと思います・・・・・
今後出るであろうGS Fですが、私的にはある意味M5に近いコンセプトで
造って欲しいですね〜・・・・・
走りの性能もそうですが、痒いところにちゃんと手が届く・・・・・
今M5乗っていて本当にそう思います・・・・・
勿論、それなりの値段になってしまうのが難点ですが・・・・・(滝汗)
W-Master
10/01 23:24
▼TOMOさん
TOMOさんはGSFは高付加価値で登場と予想ですね!それはレクサスファンとして本当にうれしいですよね。GSが販売台数的にも、位置づけ的にも存在感を失いかけているので、来年のマイナーチェンジでその存在感を再び示してくれることを期待しています。
ただ、GS-Fの発売が来年夏とすると、あまりにも時間がないので、RCFで不採用だった技術がどれだけ残されているのか、というところも興味深いです。
TVDはRCFで出してしまいましたし、10速ATは次期SCまでは持ち越しのようですし…
V10エンジンはないとのことなので、同じエンジンを使うという前提であれば、ISFがまだまだ時間がかかりそうなので、RCの4ドア版みたいな位置づけになるのではと思っています。
安全装備関係では、来年11月に発売するプリウスの先進技術を前倒しで採用するという話も…タイミング的にはGSかRXがベストですのでこちらも期待したいところです。
なまっくす
https://fanblogs.jp/namax/
09/29 00:10
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