LEXUS RC/ RCF については、既に「カラーサンプル」が各ディーラーに届いています。
RCでは初登場のボディカラーが3色あるのが、スペシャルティな感じがしますね。
![IMG_2760[1]_R.JPG](https://fanblogs.jp/namax/_pages/conv_default/file/IMG_27605B15D_R.JPG?maxwidth=40%25)
オプション価格が16万2千円の「ラディアントレッドコントラストレイヤリング」は本当に素敵な色で、従来のレッドマイカとと比べても明らかに鮮やかで、これは確かにシルバーベースの下塗りが利いている印象です。写真で見てもその鮮やかさの違いは明白ですよね。
![IMG_2761[1]_R.JPG](https://fanblogs.jp/namax/_pages/conv_default/file/IMG_27615B15D_R.JPG?maxwidth=40%25)
一方、同じく16万2千円の「ヒートブルーコントラストレイヤリング」は、室内では従来のエクシードブルーと比べてもあまり違いが判りません。(もちろん若干は違いますが・・・ 写真でも見分けづらいです)
今日のFISCOでのGT500レースにはサプライズ展示があったようですね。
![IMG_2762[1]_R.JPG](https://fanblogs.jp/namax/_pages/conv_default/file/IMG_27625B15D_R.JPG?maxwidth=40%25)
さて、インテリアパネルですが、まずは「シルバースターリングファイバー」
初期ISFに装備されていたのは「シルバリースターリングファイバー」ですが、微妙に名前が違う理由はよくわかりません(笑) 相変わらず大変質感がよく、最近よく見かけるシルバーカーボン調とはまったく質感が違いますね。
![IMG_2765[1]_R.JPG](https://fanblogs.jp/namax/_pages/conv_default/file/IMG_27655B15D_R.JPG?maxwidth=40%25)
そして、「(ブラック)カーボン」、「フォージドコンポジットカーボン」、右下はRC専用の「アガチス(縞杢)ダークブラン)」
![IMG_2767[1]_R.jpg](https://fanblogs.jp/namax/_pages/conv_default/file/IMG_27675B15D_R.jpg?maxwidth=40%25)
ブラックカーボンは、網目がシルバーより太く、特に斜めから見ると模様が大変きれいです。また、クリア層がとても厚くて仕上りが良く、BMWやアウディのカーボンよりきれいに感じます。
一方、「フォージドコンポジットカーボン」はかなり好みが分かれそうです。
![DSC_0001_R.JPG](https://fanblogs.jp/namax/_pages/conv_default/file/DSC_0001_R.JPG?maxwidth=40%25)
立体感があり、油絵みたいな感じ?もう少し面積が広いといいのですが、面積の狭いRCFのパネルだとどのように見えるのでしょうか。
で、ご存知の方もいらっしゃると思いますが、実は最近のレクサスのインテリアパネル、実はメーカーオプションで発注する価格より後日、「部品単体」でそれぞれ個別に購入したほうが安い場合(もしくは同等)があるんですよね・・・
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