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レクサスの場合は、初回車検到来以前の点検が車両価格に含まれている（レクサスケアメンテナンスプログラム）ので、点検にかかる費用は基本無償となりますが、今回は以下の有料プログラムを追加しました。
■シリコンワイパーラバー グレードアップ
・・・1,947円
これは、フロントガラスにガラスコート剤を施工している場合に、滑りを良くするための専用ワイパーゴム。
費用は上記のとおり、2000円未満ですので、おすすめです。
■バッテリ取替（持ち込み。旧バッテリ廃棄込み）
・・・4,950円
何度か「補機バッテリーあがり」をご報告させていただいておりますが、今回2回目の12ヶ月点検を期に補機バッテリーを交換しました。
容量も純正よりも1ランクアップしたので少し安心です。
価格は約12,000円と、純正品よりも相当にお安いですが、当方はAC Delcoのバッテリーをここ10年ぐらい交換品として使用していますがまったく問題ありません。
使用したのは以下のバッテリーです。
レクサス「NX350h」に使用されている純正品の20時間率容量は「60Ah」ですが、それよりも若干多い「65Ah」となっています。
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なお、純正品と異なり、「比重計」がついていて、バッテリーの状態を視認できるのはなにげに便利かもしれません。
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レクサスNXの「補機バッテリー」の詳細は公式FAQによると以下のとおりですので、持ち込みで交換される方は、適合をしっかり確認してくださいね。
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https://lexus.jp/models/nx/faq/
あとは、「エアコンフィルター」もレクサスケアメンテナンスプログラムで、無償で交換されていますが、こちらもアップグレードが可能。
ただし、当方は事前に通販サイトで「DENSO プレミアムエアコンフィルター」（DCP1014）を準備していましたので、後日こちらに換装します。
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ディーラーでのアップグレード料金が「約3000円〜4000円」ですが、通販サイトでは新品が3100円前後で入手可能ですので、当方は定期的に２コセットで購入しています（こちらの方がリーズナブル）
なお、新型レクサスNX全車に加え、新型レクサスRXも同じ型番（DCP1014）となります。
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楽天で購入 その他、「タイヤローテーション」（無料）、空気圧調整（無料）と、気になっていた点もしっかりメンテナンスいただきました。
レクサス「NX」は前後のタイヤサイズが同じなのでタイヤローテーションをすることでタイヤの摩耗が均一化できるので良いですね。
空気圧も最近は「200kPa」前後で警告灯が付く状態だったので、少し高めの「250ｋPa」に調整いただきました
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