新型レクサス「NX」について、9月〜10月あたりも徐々に納車が進んでいるようで、この3連休にもドライブを楽しまれた方もいらっしゃるのではないでしょうか?「NX」はちょうどよいサイズでキビキビ走行しますし、静粛性も乗り心地もよく、ドライブが楽しくなりますよね。
なお、「ご契約者さま・契約・納期一覧」および付随資料は近々更新予定でございます。
リンク画像![カメラ](https://fanblogs.jp/_images_e/68.gif)
今回はちょっとしたカスタマイズ(といってもとても簡単なもの)で意外にも満足度が高かったのでご紹介させていただきます。
レクサスにはディーラーオプションで「ドアカーテシランプ」に、「ロゴ入り」で足元を照らす「プロジェクションカーテシイルミ」がラインナップされていますが、一番豊富なのは「IS」で、3種類もラインナップされています。
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(※レクサスIS ディーラーオプションカタログより)
しかし、なぜか新型「NX」には、純正のプロジェクションカーテシイルミはラインナップされていません(なぜでしょう?)
なお、非公式ではありますが、純正の「LC」、「ES」、「UX」、「LS」の「プロジェクションカーテシイルミ」は、端子の形状が同一なので、使用可能です。
さて、一方で「プロジェクションカーテシイルミ」は社外品(主に中国メーカーで製造されたもの)も多数ラインナップされていて、当方としては純正品を模造したような製品はあまり使用したくないのですが、「NX」では純正のカーテシイルミがラインナップされていないため、いくつかの製品の中、品質が高そうなものをチョイスしてみました。
1か月少々装着しても特に問題なかったのと、大変ロゴの視認性がよく(きれいで明るい)、純正品とは意匠性回避のためロゴのデザインが異なる・・・ということでこれならオススメしても良いかなと感じましたのでご紹介させていただきます。
パーツの取付はとても簡単で、純正のドアカーテシランプと入れ替えるだけです。
パーツは、フロント2個セット、送料込みで「約2,000円」という驚異的な安さです。
純正品は「24,200円」と保証料込みとはいえかなり高価で、たしかに投影されたロゴもとてもきれいなのですが、1/10の価格は凄いですね・・・
DIY初心者の方でも簡単ですので、興味のある方はぜひチャレンジして見てください!
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では装着画像です。
昼間の少し薄暗い場所で・・・
なんと、真っ暗でないところでもしっかり「F SPORT」ロゴが確認でき、これは相当な明るさです。
ちなみに、レクサス純正品ですと、ここまでは明るく照射されません。
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別角度で。多少薄暗いところでもここまで明るいとは・・・
ただし、純正(プロジェクターイルミなし)と比べると、色温度が少し高いのと、LEDの照射方向が異なるので、ドアカーテシランプ自体の明るさは若干落ちていますが、許容できる範囲と思います。
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夜間。まったく同じ場所で撮影しています。
さすがに、大変きれいです。ドアカーテシランプ自体もLEDの光が拡散しており、十分視認できます。
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ちなみに、純正状態はこちら。少し色温度が低いので、後方からの視認性は純正(ノーマル状態)の方が高いです。
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部品を比べてみましょう。
左側が純正、右側が今回の製品です。純正品は2017年のレクサスLCからこのような構造になっているようで、余計なパーツがなく、レンズとLEDだけで構成される、かなりシンプルな構造になっています。
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なお、交換にあたっては、「カーボンはがしへら(20mm)」が絶対のおすすめアイテムです。(40mmだと、隙間に入りづらいので20mmがベストです)
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