別角度から、「First Edition」のバッジが見えますね。ベンガラ柄なのも良いですね。
センターコンソールパネル部分は2014年に発売された「RC/RCF」を踏襲していますので、もう8年間もデザインが変更されていません。

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■メーターフード（特別仕様車専用）

「ウルトラスエード」とブラウンステッチがあしらわれています。
フロントガラスへの映り込みも最小限ですし、何よりクオリティ高くていいですね！

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■エアコントリム（IS共通）

2023年モデルから、エアコン吹出口が「ダークシルバー」に変更され、スポーティ感をアップさせています。
質感が高く見えるかどうかというとなかなか微妙なところです。

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左右部分の丸形レジスターも「ダークシルバー」に変更されています。
周辺の「ブラウン」のステッチはいい感じでしたね。

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■スピードメーター（IS500共通）

メーターデザインは「RCF/GSF」に近い形になって「IS300/350/300h」とは差別化が行われています。
暖気の具合により、最高回転数（レッドゾーン）が可変する仕組みになっています。

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■センターアームレスト（特別仕様車専用）

高品質な「ウルトラスエード」仕様でブラウンステッチを組み合わせており、質感が向上しています。

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■IS500　特別仕様車専用プレート

本杢素材を使用したプレート。シリアルナンバーは入っていませんがヒーターコントロールパネルの中央にきれいに設置されています。

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■マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム（IS共通）

IS/RCのマクレビで嬉しいのはこのかっこいいオーディオパネルと高品質なアルミ製ホワイトノブ。
これだけで質感が「グッ」と向上しますので、IS500でもぜひ装着したいところ。ただ、RCと異なり、スピーカーグリルの変更は今回もありませんでした。
他のレクサス車も全部このパネルを使用してくれればいいんですけどねぇ・・・

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■フロントシート（特別仕様車専用）

さて、注目のフロントシート。「ブラウンパーフォレーション」がどんなものなのか？期待感があったのですが、当方はかなり「ガッカリ」しました。
見た目は、ほぼブラック。

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最初見たとき、どこに「ブラウン」が使用されているのかわかりませんでした・・・
実は、シートの「座面」と「土手」の間に挟まれた細い部分、ここのみに「ブラウン」のパーフォレーションを採用。シートや背中のメイン部分のパーフォレーションは「ブラック」なんです。

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少し離れてみると、「ブラウン」のパーフォレーションの存在感はほとんど感じられません。
今までのレクサス車のカラードパーフォレーションは結構目立つ存在だったので、予想していたものとだいぶ異なりました。
もっとも「ブラックの方がいい」という方もいらっしゃると思いますが、いや、それは「標準仕様」で達成できるので・・・もう少し差別化すべきなのではと思いました。

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シート背中メイン部分。どこに「ブラウン」のパーフォレーションが使用されているかわかるでしょうか？

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■ルームランプ（IS共通）

今回の改良のトピックスの１つである、「カップホルダーLED」が確認できました！
ISが発売してから９年経過してようやくユーザーの声が反映されました。
画像の通り、ランプ部分の前方のスリット内に白色のLEDがインストールされています。（日中は確認出来ません）
イグニッションONで点灯する仕組みになっていました。

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