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2016年11月10日
da17v エブリィバン ETC取り付け完成
前回の続きです。
こちら①…
こちら②…
マスキングテープに書いた
ところをカッターとドリルを使い
配線を通す穴をあけます。
ケガしないように注意ですね。
ドリルセット１台あればなにかと
便利だと思います。
仮に入れてみました。
なんとかなりそうです♪
いい感じに配線が通りました♪
これは現物合わせなので
少しづつ削りながら調整します。
ETCはナビ連動型だったので
電源はナビから取りました。
ナビにカプラー挿しただけですけど…
センサーはこの辺に取り付けを
しました。
メーターを取外して配線を
取り回ししました。
メーター 外し方
レベライザー周辺外し方
仮に入れて後ろから見て
配線に問題ないか確認。
こんな感じで完成です。
少しはみ出してますが
特に邪魔になる場所では
ないのでいいでしょ～
場所的に収まりもよく満足しています。
参考程度にお願いしますm(__)m
こちら①…
こちら②…
マスキングテープに書いた
ところをカッターとドリルを使い
配線を通す穴をあけます。
ケガしないように注意ですね。
 | 価格:415円 |
 | 価格:5,184円 |
ドリルセット１台あればなにかと
便利だと思います。
仮に入れてみました。
なんとかなりそうです♪
いい感じに配線が通りました♪
これは現物合わせなので
少しづつ削りながら調整します。
ETCはナビ連動型だったので
電源はナビから取りました。
ナビにカプラー挿しただけですけど…
センサーはこの辺に取り付けを
しました。
メーターを取外して配線を
取り回ししました。
メーター 外し方
レベライザー周辺外し方
仮に入れて後ろから見て
配線に問題ないか確認。
こんな感じで完成です。
少しはみ出してますが
特に邪魔になる場所では
ないのでいいでしょ～
場所的に収まりもよく満足しています。
参考程度にお願いしますm(__)m
2016年11月08日
da17v エブリィバン ETC取り付け途中経過
ETC取り付け場所を
悩んでても仕方ないので
取り付ける方向で…
失敗したら部品を買い直せば
いいか～
そんなに高くはないでしょー
たぶん…
サイズ的にETCが少し
大きかったので入るように
加工しました。
なんとかなるはず。
まずマスキングテープを内側に
貼り切り取る目安を書きます。
まぁある程度でいいかと思います。
カッターで切れました。
少しづつ力を入れてって切りました。
大きめのカッターの方がいいと
思います。
| 価格:415円 |
手を切らないように
注意ですね。
左側の画像です。
右側の画像です。
入れた感じです。
なんとか入りました。
次は後ろに配線を通す
穴を加工をします。
マスキングテープを貼り
穴を開ける位置を決めます。
ETC本体にマスキングテープを
貼り大体のあける位置を書いて
それをあけるのに貼り直しました。
多少の誤差は気にしないってことで
見えない部分なのでいいかと。
少し小さめにあけて
あとで現物合わせしながら
調整でいいかと思います。
時間がなかったのでここまでで
次回に穴あけと取り付けを
したいと思いますm(__)m
| 価格:5,184円 |
あれば便利だと思います。
2016年10月15日
da17v エブリィバン ルームライトをLEDに交換してみました。
純正のルームライトは暗かったので
LEDへ交換してみました。
カバーを外して交換。
LEDは極性があるので
点灯しなかったら
向きを逆にすればいいみたい。
いい感じ♪
LEDへ交換してみました。
カバーを外して交換。
LEDは極性があるので
点灯しなかったら
向きを逆にすればいいみたい。
いい感じ♪
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2016年10月07日
da17v エブリィバン クラッチスタートシステム解除方法
クラッチ踏んでＥＧかけるとか面倒だったので
解除してみます。
※良い子のみなさんはマネしないでくださいね。
トラブル・事故・故障しても自己責任でお願いします。
クラッチ付近のコネクター
白色を抜きます。
抜いたコネクターに
配線に両方平端子を付けたのを
さして動かないように固定で
終了です。
配線の作り方はこちら
こんな感じです。
解除してみます。
※良い子のみなさんはマネしないでくださいね。
トラブル・事故・故障しても自己責任でお願いします。
クラッチ付近のコネクター
白色を抜きます。
抜いたコネクターに
配線に両方平端子を付けたのを
さして動かないように固定で
終了です。
配線の作り方はこちら
こんな感じです。
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