アフィリエイト広告を利用しています

広告

この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。
新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。
posted by fanblog

欲しいモノ クルマ編


こんにちは。

少し時間を作る事もできるようになってきたので、がんばって更新していきたいと思います。



将来、自立力が充分になってきたら、もちろん欲しいクルマやバイクはある。


それらを紹介させて頂きたいと思います。



まずはクルマ編



スバル・レガシィB4 3.0R

スバル・レガシィB4 3.0R.jpg


フラット6NA+6MT、そこだけでも素敵!
ワゴンでもセダンでも良いから所有したいな~。
タマ数極端に少なし。。。





BMW M5(E60)

image.png


V10サウンド最高!音だけで素敵です。
M6でも良いのですが、カッコはM5の方が好きかな。
SMGが壊れるらしいというのが心配ですが。





ポルシェカレラGT

ポルシェ カレラGT.jpg


これまたV10サウンド最高!
スーパーお金持ちになれたら買おうかな(笑)





ゴードン・マレー T.50

ゴードン・マレー T.50.jpg


これから出るらしいスーパーカー。
マクラーレンF1の後継車に当たるというコンセプトにワクワクします!
同じくスーパーお金持ちになれたら。。。



欲しい、というか憧れも存分にある存在をご紹介させて頂きました。


次回はバイク編を書きたいと思います。






車屋さんで商談をされたユーザーの、本音のレビューをご覧いただけます




最近のクルマ事情について




こんばんは。

カルロス・ゴーン氏が国外逃亡しているのは記憶に新しいですね。



誰が見るかによって、彼は英雄にも犯罪者にも見えるのでしょうか。。。



簡単に逃げられてしまう今の日本の仕組みも、なんだか間抜けに見えました。



書いた内容もあるかどうか分かりませんが、最近のクルマ事情をまとめておきます。



現在の愛車は

ステップワゴン(2014年型)


ミライース(2014年型)




以上。。。



NSR250もFDも今はありません。



本当に僕は車好きだったのだっけな?(苦笑)



一昨年FDを、昨年NSRを手放してから乗りたいクルマもバイクも乗っていないし、当然所有もしていない。




それは僕に自立力が足りないからだ。



もっと自立力を高めていかないと、目標は叶えられないですね。



アーリーリタイヤというより、自主自立。






当面のライフワークとなっていく事でしょう。





WordPressを使うならロリポップ!

簡単インストール完備で楽々スタート!








NBOX


こんばんは。

NBOXが納車して、1週間と1日が経過しました。



後席の広さは、今まで乗った車で1番広い。



CVTの制御は、初期型ならでは?なのか低速域やエンブレ時には若干のツメの甘さを感じます。



燃費は車載の燃費計にて平均20.5km/lです。



右折時には若干危険かと思うほど出足が悪いです。



乗り心地やノイズ、振動などは不満なし。



全体的には満足です。




以上、1週間の速報まで。


お小遣い稼ぎならポイントサイトGetMoney!

乗り換え


おはようございます。

昨日、愛車をインテグラタイプRからNBOXに乗り換えました。



結婚して子供が生まれて、スポーツカーからファミリーカーに乗り換える・・・よく聞くような話ですね(笑)


インテグラは中古で購入し、私の車人生初のNAスポーツエンジン、初のVTEC、初のカーナビ、初の事故、違反、免停・・・と車としては3台目ですが、色々な初めてを経験させてもらいました。


その他にも様々な思い出がありますので、移動用の機械といえばそれまでなのですが、やはり寂しさは感じますね。


さてNBOXの方は、やはり最近の新車だけあって色々なECO装備が付いてます。


軽なのに車内に狭さはまったく感じないし、リアシートに関しては今まで乗った車の中で一番広いと思います。


パワーはやっぱり軽って感じですが(笑)


これから色々思い出を作っていきたいと思います。


よろしくNBOX。




そして、ありがとうインテグラ。





一括査定よりも一発高額査定!事故車買取のタウ

ポルシェ


こんばんは。

1週間、早いですね。

年齢を重ねる毎に時間の流れが早く感じるというのは、仕方ないことなのでしょうか。



YAHOO!のトップページにポルシェの工場に関する動画が紹介されていました。
(↑今は観れないみたいです、ゴメンナサイ・・・)

45分位の長編なのですが、ポルシェの生産現場を魅力的に紹介していて良かったです。



ル・マン24時間耐久レース最多勝、世界最強のワークスと言われるポルシェ。


911を95年まで空冷エンジンで生産し続け、職人魂を感じさせてくれていたが、最後は経営判断により水冷エンジンに切り替えるという判断をしましたね。


独立した自動車メーカーでは唯一、スポーツカーの生産だけで生き残っていましたが、これも経営判断でSUVやサルーンの生産も開始。

生き残っていくという事は、変化に対応できるという事なのかもしれません。

ポルシェ カレラGT.jpg


ただいつかポルシェの車を買えるなら、カレラGTに乗ってみたいですね!

カッコと音が最高なので。



それでは。




【グーピット】近くの修理・整備工場を検索

エコカー


こんばんは。

夜中に失礼します。

こんな時間にブログ書くのは初めてかも知れません。




近いうちにクルマをスポーツカーからエコカーに乗り換えようかと考えています。

経済的で、家族にも優しいですからね(笑)




現在の愛車は98年式のインテグラタイプR。

乗り換え候補は、ホンダN-BOX。



ホンダ車の中で、しかもスライドドアの中で一番維持費が安そうだから。

それだけかよって突っ込まれそうですが、自分だけのためのクルマ以外買うのが初めてなので条件を満たしていれば、安いほど良いという結論になる。



そういえば最近の軽自動車って値段高くなってきたと思いませんか?

車重も重くなってきて、上記のN-BOXは一昔前のスターレットターボより100kg以上も重いのです。

それでもリッター20キロ以上走る燃費技術は立派なものですよね。



CVT。

アイドリングストップ。

スライドドア。



所有するのが初めての装備も色々とあるので、楽しみではあります。

手に入れたらエコカー&ファミリーカーライフを楽しみたいですね。



所有後の感想もまたどこかで書きたいと思います。




クルマのフリマアプリ「ガリバーフリマ」

   
プロフィール

緑ぴちょん
猛禽類が好きなのです。 なぜ好なのかは、ブログの中でおいおい・・・ 書くかも知れません。 よろしくお願いします。
グーペ
日別アーカイブ
モッピー!お金がたまるポイントサイト
タグクラウド
リンク集
×

この広告は30日以上新しい記事の更新がないブログに表示されております。