車査定について

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新しい車を買う時に古いほうをディーラー下取りに出すことがあります。


同じところで購入も売却も済ませられるので、買取業者を利用するのにくらべると大幅に時間も手間も少ないというメリットがあります。


ただし、実際の買取価格で比べると中古車専門店による買取とディーラー下取りでは、ディーラー価格は業者価格より安くなってしまう傾向があり、特に「言い値」の下取りでは損をすることも多いです。


下取りは強制ではありませんから、売却で利益を出したければ、下取りには出さずに買取業者に査定を依頼しましょう。


なるべく車の査定は夜や雨降りの日にした方が良いと言う人がいて、ちょっと査定額がアップするという噂があります。


当然ですが夜間は暗くて、雨降りだと水滴が邪魔をして査定する車の汚れやキズなどのマイナス要因が判別しにくくなるということから夜などに査定を依頼した方が良いと言われているようです。


でも、視界が良くないからと言う理由で高く査定をするほど甘い査定をする店舗があるわけはないのです。


それどころか、万が一見落としていた場合のことを考慮して、見積もりが低めに出されてしまう場合もなきにしもあらずなのです。


改造車は買取であまり良い評価を受けません。


大手の買取業者においては、メーカー、ディーラーで付けてもらったオプションは高評価の対象となっています。


サンルーフや純正のカーナビ（マルチ）、革シートといった要素は査定額が上がる要因になりますが、車高の調整や、社外アルミ、エアロなどの改造はあまり高い評価にはなりません。


買取対象がスポーツカーというケースでは、専門店に持ち込むのが最もよいでしょう。


車買取業者は、しつこいくらい執拗に営業をかけてきます。


ネットでサーチすると、業者の名前入りで苦情が書かれていることもあって、随分と深刻なトラブルがあるのだと思われます。


挙がってくる業者名が結構偏っているのは何か事情もありそうですが、大手ともなれば多くの利用者がいますから、それだけトラブルも多いということでしょうか。


同業者でも担当者によって対応が左右されるので、運の話も絡んでくると言えるでしょう。


自動車を買取専門店などに出す場合、査定項目の中にはタイヤの溝の残り具合もチェックするようになっているので、溝の残りが少なければ当然マイナスに査定されることになります。


でも、売りに出す寸前にタイヤを新しく購入してもタイヤ購入の費用以上に加点されることはありませんから、タイヤを履き替える必要はないのです。


ただ、スタッドレスタイヤを履いている時は、じっさいに見積もりを出してもらう前に通常のノーマルタイヤに戻してください。


需要のある時期と季節が限られているスタッドレスタイヤは、査定時に減点されてしまう可能性が高いのです。