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2016年03月20日
Cobra King LTD ドライバー 数値 分析 スペック
http://suuchi.golfclubsuuchi.com/exg/gears/wp/driver-head/cobra-driver/cobra-2013-248/
以前使用していた、Cobra AMP Cellドライバーの数値です。
そして、KingLTDは
重心深度42.2mm 非常に深い
重心距離41.4mm 長い
ネック軸周り慣性モーメント(NMOI)推定値（gcm2）8227gcm2 非常に大きい
重心高さ32.9mm 低い
低重心率59.4% 低重心
ヘッド重量208.5g 非常に重い
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相変わらず、捕まりの悪いクラブのようです
2016年03月18日
Cobra KING LTD
価格:39,420円 | |
少し値下がりしましたか
円高でしょうか
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2016年03月17日
Cobra KingLTD 付属のレンチ
2016年モデルからレンチとネジが変わりました。
...といっても、ネジ穴の形状が一回り大きくなっており、TaylorMadeやcallawayと同じ形状になってます。ただし、トルク値等はメーカーごとに違う可能性があるので、確認は取れてません
※締め付けには使用してません。
スリーブの形状は同じため、KingLTDとFly-Z・BioCellとは互換性があります。ネジも穴の形状以外は同じなので使えます。
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2016年03月16日
![DSC_0278[1].JPG](/kingltd/file/DSC_02785B15D.JPG)
![DSC_0279[1].JPG](/kingltd/file/DSC_02795B15D.JPG)
cobra KING LTD ドライバー ヘッド重量、スリーブ重量、スペースポート重量
![DSC_0285[1].JPG](/kingltd/file/DSC_02855B15D-477c7.JPG)
ヘッド重量は２０３ｇ(ネジ含む)![DSC_0283[1].JPG](/kingltd/file/DSC_02835B15D.JPG)
スリーブ単体の重量は、６~７ｇです。![DSC_0281[1].JPG](/kingltd/file/DSC_02815B15D.JPG)
スペースポートの重量は、１６~１７ｇ
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Cobra King LTD ドライバー US仕様
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http://members2.jcom.home.ne.jp/1024mmzg/99_blank174.html
こちらは「PRO」ですが、を参考にさせていただきました。
重量は少し違いますね。
次はヘッドのみの重量を量ります
2016年03月15日
2016 cobra King LTD ドライバーの重量・バランス
KING LTD ドライバー US仕様の重量を量ってみました。
330g です
やはり、重量級ですね
バランスは
D4でした
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2016年03月13日
コブラ キングLTD 箱
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ja&nv=1&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=ja&u=http://forum.mygolfspy.com/topic/14431-mediakitmonday-cobra-king-ltd-driver/&usg=ALkJrhhhtDhIGLurLBCLqRW9LpHtmtajwg
結局、こんな化粧箱には入ってません
メディア用だったのかな
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KingLTD 試打 を掲載しているホームページ
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http://golfrensyukirai.blog.so-net.ne.jp/2015-12-17
コブラのドライバー、KING ltdを試打しました。
初めてニュートラルアクシス線に重心値を落とした(ゼロCG)ドライバー。レススピン＆より速いボール初速＆高い打ち出し角でよりボールを飛ばすことが出来る
これが、人気の秘密のようです。
・かっこよくて、打感も柔らかくいい感じです。昨今のトレンド通り、直進性がある。
・優しいし、飛ぶのはもちろん、打って気持ち良くさせてくれるのがスゴイ。シャフトのしなり、打球音、打感も高レベルです。
購入したゴルファーの感想もよさそうです。
在庫切れのショップも出てきているみたいですよ。
2016コブラNEWドライバー
COBRA/コブラの新ドライバー『KING LTD / キング・リミテッド』シリーズ。
ワンランク上のアスリートゴルファー向けに開発されてます。
想定ヘッドスピードは
● KING LTD：42〜43m/s
● KING LTD PRO：46m/s
ヘッド重量は２０８ｇ
両ドライバーの違いはライ角。KING LTDは58°、KING LTD PROは56°。
スイングバランスは５０ｇ台のシャフトでD4、６０ｇ台でD6辺りになるので、ハードスペックなドライバーと言えるでしょう。
日本仕様のKING LTDに標準装着されるCobra Tour AD は、コブラ専用設計となります。
前モデルのFLY-ZやBio CELL とスリーブの互換性がありますが、目盛の刻みが各シリーズ異なるので、異なるシリーズのスリーブを装着した場合、目盛の表記通りのスペックにはなりません。
※レンチの互換性はありません！！ ご注意ください！！！。
グリップは、Lamkin UTX / KING LTD M60 を装着。
