golf: KingLTD ゴルフクラブスペック

2016年05月25日

kingltd

http://www.mygolfspy.com/wp-content/uploads/2015/08/KINGLTD-CGNA.gif

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2016年04月06日

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=916932545091581&id=100003245310905

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2016年04月05日

今週はマスターズ！！

http://www.golfwrx.com/366440/the-20-players-who-can-actually-win-the-masters/

今週はマスターズが開催されます。こちらの予想では、世界ランクナンバー１ジェイソン・デイは背中の具合がよくないため勝つことは無いと予想しているようです。

タグ：King スペック spec ジェイソン・デイマスターズ

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2016年03月30日

Cobra King F6 Baffler and King Utility Iron

コブラのNEW King F6 バフラーと King Utility アイアン

リッキーがプロトタイプを使っているものですね

タグ：COBRA baffler King F6 スペック KINGLTD

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2016年03月27日

来週（2016．3．28週）世界ランキングナンバー１に返り咲く、ジェイソン・デイ（Jason Day)のクラブセッティング（Jason Day’s Winning WITB）

Dellマッチプレー選手権で、ジョーダン・スピースが敗れ、ジェイソン・デイが準決勝に進出したことで、世界ランクナンバー１が入れ替わることになりました。

Driver: TaylorMade M1 460 (10.5 degrees, adjusted to 9.5 degrees)
Shaft: Mitsubishi Rayon KuroKage S TiNi 70X (tipped 1 inch)

【即納！】テーラーメイド M1 460 ドライバー TM1-116シャフト[日本仕様]【2015年大特価市】

Fairway Wood: TaylorMade AeroBurner TP 3HL (16.5 degrees, bent to 14.5 degrees)
Shaft: Mitsubishi Rayon KuroKage S TiNi 80X (tipped 1.5 inches)

Irons: TaylorMade RSi TP (3-PW)
Shafts: True Temper Dynamic Gold X7

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Wedges: TaylorMade Tour Preferred Satin Chrome EF (47, 52 ATV and 58 ATV)
Shafts: True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Putter: TaylorMade Ghost Spider IB Black Prototype

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Ball: TaylorMade Tour Preferred X (2016)

※デイのM1ドライバはロフトの9度に調整されます。彼の52度のウェッジは54度に、そして58度のウェッジは、60度に調整されています。

タグ：M1 day WITB

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2016年03月26日

コブラ･プーマ･ゴルフ「KING LTD」ドライバー試打記事 http://golftaiken.nikkansports.com/2016/03/3822.html

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http://golftaiken.nikkansports.com/2016/03/3822.html

キングLTDの試打記事がありました。

まず持ってみると、やっと回復してきたのか、重さ的にはいい感じでした。グリップはやや太めで、この辺も好印象。ワッグルしてみると中間よりやや先がしなりそうな気配でしたね。素振りしてみると、手元に重心があるのか、バランスD4のわりにはヘッド重量は感じなかったですね。実際には打ってみると、「あれれ!?」って。ナチュラルボーンフッカーのボクがフェード系!?　でも、弾道を見る限りは、ほぼストレートなんですけどね。しっかり球は上がりますね。この辺はソールに配置された16gの「スペースポート」の効果かな。それにしても、ボクのスイングでも真っ直ぐ飛ぶし、飛距離も240ｙをマーク!!　ここ数年コブラはいいクラブを作っているように感じていますが、この「KING LTD」ドライバーもなかなかですわ～!!

【3球平均】
HS45.7m/s、初速63.4m/s、打ち出し各14.5度、バックスピン量2523.7rpm、サイドスピン136.0rpm、飛距離241.7ｙ
【ベスト】
HS45.6m/s、初速63.3m/s、打ち出し角14.5度、バックスピン量2602.0rpm、サイドスピン298.7rpm、飛距離243.3ｙ

打感はマイルドですね。ボールにつぶれ感が強く感じる分厚いインパクトですが、音がやや低めだったかな･･･!?

弾道は、高弾道。しっかり球を上げてくれますね。バックスピン量も少なめで、棒球を打ちやすい印象でした。

出球傾向は、ボクのスイングでもほぼ真っ直ぐなストレート系。データ的にはフェード系で最初は驚きましたが、弾道の見た目的にはほぼストレート!!　これは、アリですな！

振り感ですが、シャフトの手元に重心があるように感じましたね。グリップもやや太めなので、ボク的には切り返しが速めのパワーヒッターにオススメかな。

今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS43～45m/sあたりにオススメ。前述通り、切り返しが速めのパワーヒッターにオススメの1本に感じました。性格的にはセミオートマチック系ドライバーで、球の上がりに関してはしっかりクラブが働いてくれる印象でした。しかし、つかまりに関してはいいわけではなさそうな印象でしたが、かといってつかまりが悪いわけでも無い感じ。つまりは、ニュートラルな感じかな。そういう意味では、スイングで球をつかまえられる技術は必要な印象も感じましたが、その辺がボクのスイングでフェード系のデータが出た原因じゃないかな･･･。何はともあれ、また物欲をそそる1本の登場ですわ!!

＜コブラ･プーマ･ゴルフ「KING LTD」ドライバー＞

■KAZ’sインプレッション（10点満点）
▽飛距離：9
▽上がりやすさ：10
▽操作性：8
▽構えやすさ：9
▽打感の柔らかさ：10
▽ミスの許容度：10

タグ：キング King LTD

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世界ランキング１位（2016年3月現在）ジョーダン・スピースのクラブセッティングスペック（Jordan Spieth WITB 2016）

ジョーダン・スピース（Jordan Spieth）
Valspar Championship (3/14/16)の時のクラブセッティング・スペックです。

Driver: Titleist 915D2 (9.5 degrees)
Shaft: Aldila Rogue Limited Edition Black 60TX

タイトリスト　915D2　スピーダー515　ドライバー 05P26Mar16

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3 Wood: Titleist 915F (15 degrees)
Shaft: Graphite Design Tour AD-DI 7X

Irons: Titleist 712U (3 iron), Titleist 714 AP2 (4-9)
Shafts: Graphite Design Tour AD-DI 105X (3 iron), True Temper Project X 6.0 (4-9)

【中古】【Cランク】【フレックスX】◆タイトリスト◆Titleist　AP2　714　6S◆純正特注シャフト◆X【golpa】【メンズ】【右利き】【IR】 Titleist 中古ゴルフクラブ

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Wedges: Titleist Vokey SM6 (46-08 F Grind, 52-08 F Grind, 56-10 S Grind and 60-04 L Grind)
Shafts: True Temper Project X 6.0

Putter: Scotty Cameron 009 Prototype
Grip: SuperStroke Flatso 1.0 (Black/White)

Ball: Titleist Pro V1X

彼はSuperStrokeプロトタイプ非コードグリップを使用しています。