実際の使用写真: ♪ joovy カブースが欲しい！情報まとめました

2016年12月01日

実際にJOOVY　カブース　ウルトラライトを使ってる写真

訪問ありがとうございます

育児に追われ毎日が精一杯！　の為、
なかなか更新ができませんが、
今回は実際に我が家でJOOVY　カブース　ウルトラライトを使用している
写真を載せたいと思います

メーカーの宣伝写真だけじゃ、雰囲気が分かりづらかったりしますもんね

我が家が購入したのは、
上の子　３歳４カ月
下の子　１カ月の時です。

下の子はまだ小さくて一人では乗れなかったので、
新生児用カーシート（チャイルドシート）に乗せたままの使用でした。

買って組み立て終わった日

顔を隠しているので分かりづらいかもしれませんが、
マスクが上の子、ハートが下の子です。

別売りの後部座席も取り付けて、リクライニングを一番下げた状態です。

前席のトレイを外し、新生児用カーシート取り付けアダプターを付けて、
新生児用カーシートを乗せて、固定紐をつけています。
（モデルチェンジで紐が赤→黒に変更になっています。
よほどの悪路でない限り、カーシートが落ちる事はないので、
初めの方は固定紐をきちんとしていましたが、その後はほとんどしていませんが危ないという事はありませんでした。
（推奨するわけではありません。そこは安全を配慮し自己判断で））

押し手の所に、親用のタンブラーと、子供用サーモマグを入れた状態です。
この小物入れは柔らかいので、紙カップ、プラスチックカップなどは入れづらいです。
（コーヒーなどを買った時は少し不便でした）

スーパーでの買い物

上の子が後ろに立った状態です。
上の写真共に日よけは外している状態です。（簡単に取り外せて便利）
持ち手の高さは変えられませんが、割と高めなので（アメリカ人仕様？）
背の高い方には押しやすいと好評です。

買い物中
押す所にフック（別売り）をつけて、カゴを引っ掛けています。
アメリカでは通路が広いスーパーが多かったですが、
日本のスーパーだと新生児用カーシート＆後部座席付けたままだと大きさもインパクトもあるので、
ちょっと勇気いるかも＾＾；
広いショッピングモールならいけるかな？
（よくショッピングモールにあるキャラ物のカートよりは小さいので）

この時はまだ下の子が小さかったので、新生児用カーシートに
エイデンアンドアネイのおくるみ（薄手）をかけてウイルスなどガードしてました。

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もともと本体の重量も結構あるので、
フックにたくさんの重たい荷物をかけてもひっくり返ったりせずに安定。
（軽いベビーカーだとよく押して側に倒れたりしますよね＾＾；　私もバギーでよくやりますが。。）

日本に里帰りした際に、下の子が寝てたので玄関にそのまま置いた状態

基本的には畳んで、壁に立てかけてました。
自立はしないですが、ロックをかけてから畳んで、壁に立てかければ倒れないので特に困ったことはなかったです。
（ちなみにタイヤのロック、左右どちら側を踏んでも両方のタイヤのロックがかかるので便利です！
左右両方踏まないとロックされないタイプだと２回踏むのに比べて、１回で済むので）

公園にて

下の子が生後６カ月くらい、新生児カーシート、後部座席を付けてない状態。

本体がしっかりして安定しているので、上の子はまるで遊具のように？
後ろの踏み台に乗ったり下りたり、下の子に後ろからちょっかいだしたり楽しそうに乗ってます。

走行＆押しやすさもスムーズでかなり良いです～
（この点は他の方のレビューでもよく目にします）

あ、これはよく見たら踏み台じゃなくて座る所に立ってますね。。
危ないのでこういった使い方はマネしないように気を付けてください＾＾；

以下は日常使いではなく、特殊なシーンでの使い方ですので参考までに

JOOVYがよく役立った場面は、空港の中でした。

アメリカに駐在していた頃、一時帰国などの場面だと荷物が多い＆
便によっては夜だったりと子供が眠たい時も、
２人ともベビーカーに乗せたまま車から出発まで空港内で過ごせたり、
（セキュリティチェックの時だけは降ろします）

子連れあるあるですが機内荷物が多いので、
それをフックでかければ重たい荷物を持たずに済むので
その先に待つ長時間フライトに向けてこちらの体力も温存できてよかったです。

（アメリカの空港は日本と違い、荷物を運ぶカートは有料。
日系のエアラインならチェックインカウンターでベビーカー貸出もありますが、
２人は乗れませんし、車から荷物を運ぶ時は使えないので、自分の物を使えて便利でした）

とても稀なケースですが、
一時帰国の時に、気管支の弱い上の子がちょうど風邪を引いており、
小児科の先生に乾燥する機内に入る前にネブライザーで吸入した方がいいと言われ、
荷物を預ける直前に自前のネブライザーで１５分吸入する時も、
ベンチの近くにコンセントがなかったのですが、
コンセントの近くにベビーカーに乗ったまま吸入するできて便利でした。
（ipad見せながらできたので、子供も飽きる事なく大人しく15分耐えれました）

ベビーカーは搭乗口の中、機内に乗り込む直前まで使えます。
飛行機の入り口で預け、
着いた時も飛行機降りてすぐに出してくれて使えるので、
変な時間に着いて子供が眠い時もすぐに使える＆荷物も運べるので便利でした。
（預け荷物を受け取るターンテーブルまで遠い時とかありますもんね。
大きな子を抱っこしながら運んでる方をよく見ますが、
長時間フライトで親も疲れてますし、そこから先もまだ目的地に着くまで休めなかったりするので、
なるべく楽して体力を温存するのは親と子両方にとって大事だなと思ってます。
疲れてると免疫落ちて体調崩しやすく、せっかくの旅行や帰国がだいなしになるのも嫌ですしね^^;）

日よけ、前席のトレイ、別売りの後部座席を外すとこんな感じです。
この状態だとあまり２人乗り！というインパクトが薄れ、
普通のベビーカーの縦に少し長い版という印象ですね。

前の席は６カ月から～となっていますが、
生後２ヵ月の時にアメリカ国内転勤の為、日本へ一時帰国する事になり、
新生児用カーシートを持ってくのは大きくて少し邪魔になる・・・と思ったので、
サポーターを設置して、一番寝かせた状態にして乗せました。
足元側も起こせるので、あまり無理のない態勢で乗せる事ができ、
５点シートベルト＆この時期は激しく動かないので、落ちる事もなく使えました）
（もちろんメーカーは６ヵ月～としてますので、推奨はしません。自己責任での使用です）

ちなみに一番後ろまで倒した状態だと、
後ろの補助座席に座るのも立つのも厳しいです。
別売りの補助座席をつければ上の子も後ろに座れるので、
この時はそうして２人を乗せてました。

以上です！

長くなってしまいすみません・・・！
カブースの良さを語りたいがあまり、ついつい画像だけのつもりが説明も長くなってしまいました。

少しは使用するイメージの参考になりましたでしょうか？
皆さんのお役に立てれば幸いです