ポッコリ、田舎生活

長野県軽井沢町のスキーバス事故で,国土交通省は１月２９日
バスを運行していた「イーエスピー」、貸し切りバス事業許可
の取り消し処分を出す方針だ。



監査では、バス運転手に対して「運行指示書」をしていない。
また国に届け出た基準価格を下回る安値での契約が複数あっ



たことが分かった。点呼記録の虚偽記載などもあり
道路運送法に違反する事例が複数確認された。



国土交通省は１月２９日、バス会社に立ち入り検査を行った。



道路運送法違反による処分は、各違反ごとに点数を合計して
決定するが「イーエスピー」許可取り消しに相当する。




国土交通省は２月にもバス会社に聴聞の機会を与えて、正式
に処分するようです。またバス会社「イーエスピー」も
バス事業から撤退する意向のようだ。



安全管理が出来ていないとして最も厳しい処分の決定だ！



この問題はバス会社「イーエスピー」の安全管理体制の
ずさんさでの、重い処分だけでは片付けることは出来ない。



現在のバス業界の構造的な問題も関係しているのでは！



必要以上の価格競争・そしてバスドライバーの過酷すくぎる
勤務体制だ。ドライバーの高齢化ですね。



ドライバーにとっては厳しい環境だ。会社に逆らえば
明日から働く場所がなくなるのだ！



格安ツアーでの第一条件は経費削減。路上駐車で客を乗て、
駐車代を省くのは普通ですね。ガソリンは使いすぎると・・




高速道路の料金も上限があり、必要以上に高速を利用して
上限を超えると自己負担させられることもある。



このようなことでドライバーを取り巻く環境はかなり
厳しくなっているのが現状だ。



今回のバス事故で「イーエスピー」に厳しい処分を
下しても構造は変わりませんね！




バス業界全体の見直しが必要になるでしょね！