2015年10月14日
マツダ 高級路線も視野に
高級路線をうまく導きだし利益率をあげるのはマツダにとってプラス
TOYOTAのレクサスは人気はあるものの今現在もTOYOTAに頼りっきりの状態は変わらない
マツダはここでどのような成果をあげるか?
マツダが中型車(C/Dセグメント)の次世代プラットフォームをFR(前部エンジン・後輪駆動)にする検討に入った。販売台数の7割近くを占める主力プラットフォームを、現在のFF(前部エンジン・前輪駆動)からFRに転換することになる。高級路線を推し進めたい狙いがありそうだ。
TOYOTAのレクサスは人気はあるものの今現在もTOYOTAに頼りっきりの状態は変わらない
マツダはここでどのような成果をあげるか?
マツダが中型車(C/Dセグメント)の次世代プラットフォームをFR(前部エンジン・後輪駆動)にする検討に入った。販売台数の7割近くを占める主力プラットフォームを、現在のFF(前部エンジン・前輪駆動)からFRに転換することになる。高級路線を推し進めたい狙いがありそうだ。
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