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2015年07月02日
７月２日
楽天×１００ (@１８７０) 時価 ２０１２
サイボー×２００株 (＠５６６) 時価 ５６７
マツダ×１００株 (＠２３９７) 時価 ２４４３
あかつきF×３００株 (＠６１６) 時価 ６１７
イオン１００株 (＠１１５０) 時価 １７５５
△２３５０
配当受け取り金 3747円
株式 919500
ＣＰ 35032
計954532
今季最高益「6月25日」957501
今期最低 １月１０日 795000
マツダが大きく下げていたからここで反発
どうなんのか気になるところ
結局こうやってあがっちゃうからそこまで落ちない
なんかしょっくだな。。。
サイボー×２００株 (＠５６６) 時価 ５６７
マツダ×１００株 (＠２３９７) 時価 ２４４３
あかつきF×３００株 (＠６１６) 時価 ６１７
イオン１００株 (＠１１５０) 時価 １７５５
△２３５０
配当受け取り金 3747円
株式 919500
ＣＰ 35032
計954532
今季最高益「6月25日」957501
今期最低 １月１０日 795000
マツダが大きく下げていたからここで反発
どうなんのか気になるところ
結局こうやってあがっちゃうからそこまで落ちない
なんかしょっくだな。。。
2015年07月01日
７月１日
楽天×１００ (@１８７０) 時価 ２０３１
サイボー×２００株 (＠５６６) 時価 ５６８
マツダ×１００株 (＠２３９７) 時価 ２３８１．５
あかつきF×３００株 (＠６１６) 時価 ６１９
イオン１００株 (＠１１５０) 時価 １７６６
配当受け取り金 1116円＋２６３１円 計3747円
株式 917150
ＣＰ 35032
計952182
今季最高益「6月25日」957501
今期最低 １月１０日 795000
ギリシャの問題が出てこの状態で保てているのは上出来
今後マツダの株を注目、
これ以上下がるようならいったん購入したい
しかし、ギリシャの国民投票は気になるなー
サイボー×２００株 (＠５６６) 時価 ５６８
マツダ×１００株 (＠２３９７) 時価 ２３８１．５
あかつきF×３００株 (＠６１６) 時価 ６１９
イオン１００株 (＠１１５０) 時価 １７６６
配当受け取り金 1116円＋２６３１円 計3747円
株式 917150
ＣＰ 35032
計952182
今季最高益「6月25日」957501
今期最低 １月１０日 795000
ギリシャの問題が出てこの状態で保てているのは上出来
今後マツダの株を注目、
これ以上下がるようならいったん購入したい
しかし、ギリシャの国民投票は気になるなー
2015年06月25日
６月２５日 今期最高益更新
楽天×１００ (@１８７０) 時価 2038.5
サイボー×２００株 (＠５６６) 時価 568
マツダ×１００株 (＠２３９７) 時価 2507.5
あかつきF×３００株 (＠６１６) 時価 635
イオン１００株 (＠１１５０) 時価 1664
配当受け取り金 1116円
株式 925100
ＣＰ 32401
計957501
今季最高益「6月25日」957501
今期最低 １月１０日 795000
今期最高益を更新
順調に来ています。
書きたいことはたくさんあるんですけど、前回楽天購入理由を書くと言ったので書かせていただきます。
楽天の公募増資の全体的比率が７％に対して１０％近い株価の落ちがあり、買うタイミングだと感じました。
なぜ、タイミングを見計らっていたかと言うと、
自分は楽天の金融業に注目しています。
楽天カードって一昔は全くなじみのないクレジットカードでしたが、今では、名の売れてるクレジットカードの１つになります。
大幅なポイント還元のお陰で加入者も多くなり、今後どんどん需要は高まると感じます。
楽ポイントカードのサービスも開始して、ビックデータも集めやすい環境が整っています。
このような情報を使った経営戦略も今後は練ってくると感じている。
中期的に見て大幅な上げを期待しています。
まあそんなことよりギリシャの融資が延期しちゃったからマツダが株下げるじゃないかーーーーーーー
サイボー×２００株 (＠５６６) 時価 568
マツダ×１００株 (＠２３９７) 時価 2507.5
あかつきF×３００株 (＠６１６) 時価 635
イオン１００株 (＠１１５０) 時価 1664
配当受け取り金 1116円
株式 925100
ＣＰ 32401
計957501
今季最高益「6月25日」957501
今期最低 １月１０日 795000
今期最高益を更新
順調に来ています。
書きたいことはたくさんあるんですけど、前回楽天購入理由を書くと言ったので書かせていただきます。
楽天の公募増資の全体的比率が７％に対して１０％近い株価の落ちがあり、買うタイミングだと感じました。
なぜ、タイミングを見計らっていたかと言うと、
自分は楽天の金融業に注目しています。
楽天カードって一昔は全くなじみのないクレジットカードでしたが、今では、名の売れてるクレジットカードの１つになります。
大幅なポイント還元のお陰で加入者も多くなり、今後どんどん需要は高まると感じます。
楽ポイントカードのサービスも開始して、ビックデータも集めやすい環境が整っています。
このような情報を使った経営戦略も今後は練ってくると感じている。
中期的に見て大幅な上げを期待しています。
まあそんなことよりギリシャの融資が延期しちゃったからマツダが株下げるじゃないかーーーーーーー
2015年06月20日
６月１９日
楽天×１００ (@１８７０) 時価 1901
サイボー×２００株 (＠５６６) 時価 560
マツダ×１００株 (＠２３９７) 時価 2464
あかつきF×３００株 (＠６１６) 時価 583
イオン１００株 (＠１１５０) 時価 1620
配当受け取り金 1116円
株式885400
ＣＰ32401
計917801
今季最高益「6月8日」950386
今期最低 １月１０日 795000
マツダの下落で株式が下落
ちょっと調整の時期が続いてます。
ここは買いますか買い増さないか悩ましいとこなんですが、長期保有検討の銘柄を今模索中。
候補は一つあって検討してます。
重視してるのは、割安よりも今回は安定銘柄。
株式の主力になりうる銘柄目的
この時探すポイントとして重視しているところは、
１、継続的な配当
２、配当流動性
３、市場が安定している銘柄
この三点を重視して探しています。
購入を初めてから、上げさせていただきます。
次回は、自分が楽天の株を購入した理由をあげます。
サイボー×２００株 (＠５６６) 時価 560
マツダ×１００株 (＠２３９７) 時価 2464
あかつきF×３００株 (＠６１６) 時価 583
イオン１００株 (＠１１５０) 時価 1620
配当受け取り金 1116円
株式885400
ＣＰ32401
計917801
今季最高益「6月8日」950386
今期最低 １月１０日 795000
マツダの下落で株式が下落
ちょっと調整の時期が続いてます。
ここは買いますか買い増さないか悩ましいとこなんですが、長期保有検討の銘柄を今模索中。
候補は一つあって検討してます。
重視してるのは、割安よりも今回は安定銘柄。
株式の主力になりうる銘柄目的
この時探すポイントとして重視しているところは、
１、継続的な配当
２、配当流動性
３、市場が安定している銘柄
この三点を重視して探しています。
購入を初めてから、上げさせていただきます。
次回は、自分が楽天の株を購入した理由をあげます。
2015年06月16日
６月１５日
結構最近は相場がひどい
アメリカの利上げも気になるけど
自分は円安にシフトしなおしてほしい
最近は朝市に一回チャートを見るぐらいで安定している
調整段階というイメージ
ここまで円高がマツダの株価に影響が出るとは思っていなかった。
だが今後の成長に期待して保有し続ける
保有株化の状況は適当にこれから更新することにします。
アメリカの利上げも気になるけど
自分は円安にシフトしなおしてほしい
最近は朝市に一回チャートを見るぐらいで安定している
調整段階というイメージ
ここまで円高がマツダの株価に影響が出るとは思っていなかった。
だが今後の成長に期待して保有し続ける
保有株化の状況は適当にこれから更新することにします。
