飛行機ファン

＜機体各部：火器管制システムほか＞
項目 値・数量 単位 備考
光学式照準器　　　　AN/ASG-23　　　 米国ウェスチングハウス製
空対空発射要件　　　DSCG　　　　　　デジタル走査式コンバーターグループ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AIM-7、-9発射に関する制御、表示、追跡
レーダー警戒受信機　J/APR-2　　　　　 国産
自動飛行操縦装置 　AFCS　　　　　　安定増強モード、AFCSモード
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　機体安定維持に関するシステム
飛行操縦システム　　ARI　　　　　　　エルロン・ラダー・インターコネクト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　低速旋回時のエルロン舵角に最適ラダー舵角を与える
境界層制御システム　BLC　　　　　　　バウンダリーレイヤーコントロール
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乱流・抗力減少防止し、失速速度・着陸速度低下に貢献

＜機体各部：主要構造＞
項目 値・数量 単位 備考
主翼後退角（前縁）　52度　　　　　　　内翼部　付け根から4.21ｍで内翼との境界。折り畳み部。
　　　　　　　　　　45度　　　　　　　外翼部　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出っ張り部分をドッグトゥースと呼ぶ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　機動性向上を目的としている
主翼上反角　　　　　12度
水平翼下反角　　　　23.5度　　　　　　垂直安定板が低い為の措置
水平翼安定スラット　固定式　　　　　　着陸速度の低下＝滑走路の単距離化
着陸制動機構　　　　ドラッグシュート　直径4.88ｍのパラシュート。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スピン回復としても利用
　　　　　　　　　　　　着艦フック
脱出システム 　　　MK-H7射出座席　　後席の1.39秒後に前席射出
抽出傘直径　　　　　0.51ｍ
主傘直径　　　　　　1.52ｍ
搭乗員開放高度　　　3500ｍ〜4400ｍ


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/Japan_air_self_defense_force_Mitsubishi_F-4EJ_Kai_Phantom_II_40th_anniv._302SQ_RJAH.JPG
Cp9asngf [CC BY-SA 3.0], ウィキメディア・コモンズ経由で


https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JASDF_F-4EJ(77-8393)_Drag_chute_in_Gihu_Air_Base_20081130.JPG
Hunini [CC BY-SA 3.0], ウィキメディア・コモンズ経由で

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