2015年04月05日
マイル修行
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マイル修行
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ANAスーパーフライヤーズ（SFC）について
Wikipediaより
●概要
●手段
私自身も数年前取得した際は、超過料金が発生してもANA便にしたり
海外旅行を1年に纏めたり最後12月に無理やり飛行機に乗ったりで何とか達成できた。
●年々取得が難しくなる
確かに昨今、空港ラウンジは混雑の一途である。
ビジネスクラスの席数は大きく変わらない事から
エコノミークラスであるがSFCを保有している人が利用していると思われる。
保有者に取っては此れ以上増えて欲しくないと思う次第ではあるが
是非取得を考えられている方は早めに動き出される事をお勧めする。
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マイル修行
目的は、年間飛行距離や年間飛行回数に応じて設定される上級会員資格
ANAスーパーフライヤーズ（SFC）について
Wikipediaより
●概要
マイル修行（マイルしゅぎょう）とは、航空会社の運営するマイレージサービスに沿って多頻度客へ提供される特典を目的とした、有償航空券による旅行の俗称[1]。そのような旅行者は短期間に多回数飛行機に乗り続ける上、体力と時間と貯蓄を消耗するなど心身の苦痛も伴うため、僧侶の修行に例えられ、マイル修行僧と呼ばれる[2][3][4][5]。
英語では、マイルやポイント、ステータスなどの最大化をもっぱらの目的として計画、実行される航空機による旅行を「マイレージ・ラン (a milage run)」と称している
●手段
遠距離の往復搭乗。東京-ワシントン間などの遠距離行路であっても、折り返し便で帰国するなど[1]。
経由地点を増やし、搭乗回数を増やす。大阪→札幌の場合でも、大阪→仙台、仙台→札幌とするなど[3]。
搭乗時間が短い路線を数往復して搭乗回数を増やす。大阪-但馬（片道35〜40分）往復など[7]。
周遊飛行をする。札幌→函館→釧路→札幌など[3]。
私自身も数年前取得した際は、超過料金が発生してもANA便にしたり
海外旅行を1年に纏めたり最後12月に無理やり飛行機に乗ったりで何とか達成できた。
●年々取得が難しくなる
2013年1月よりANAはプラチナサービスおよびブロンズサービスへの到達基準として、新規に自社便でのポイント基準を設定し、他社運行便利用による資格獲得の条件が厳しくなった。プレミアムポイントの少なくとも半分をANAグループ便利用で獲得していないと、ステータスアップができなくなった。これまではANA以外のスターアライアンス加盟会社のみの利用であったとしても、ANAのプラチナサービスおよびブロンズサービスを利用することが可能であった[9]。
2014年以降はJAL、ANAともに特に低廉な運賃における積算率の引き下げや、ボーナスマイルの計算に際し積算率を加えるなど、本当に高額な運賃（普通運賃等）で搭乗しなければ大量のマイルを獲得することが難しくなるように改訂されている。
確かに昨今、空港ラウンジは混雑の一途である。
ビジネスクラスの席数は大きく変わらない事から
エコノミークラスであるがSFCを保有している人が利用していると思われる。
保有者に取っては此れ以上増えて欲しくないと思う次第ではあるが
是非取得を考えられている方は早めに動き出される事をお勧めする。
ハピタスとは
ANAマイルに換えられるポイントが貰えるポイントサイト。
□200記事目の纏め、ANAマイレージ獲得方法の必勝法（2015年7月）
□ハピタスでポイントを貯める実践編はコチラ
ご自分が必要な、サービスもショッピングも
まずは「ハピタス」を覗いてポイントが貰えるかを確認。
（楽天、amazon、ヤフオクその他色々）
□【ハピタス】トク選100で人気のショップを見つけて、お気に入りに追加
5分で登録可能、もちろん無料。
下記から登録頂くと30ポイント＝27ANAマイル貰えます。
（普通にサイトから登録するとポイント貰えません。）
「ハピタス」の登録は下記から↓ ↓ ↓ ↓ ↓もれなく30ポイント＝27マイルが貰えます。
実は、かなり多くのものがハピタス経由にするだけで
ポイントが貰える事に驚くはず。
私はハピタスを知って今まで貰い損ねたANAマイルを考えショックを受けました（涙）
ハピタスは他のポイントサイトに比べて
数多くのサイトでポイントが貯まり、さらに高還元率です。
ポイントサイト＋ショッピングサイト＋クレジットカードのポイント三重取りがお得です。
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