花粉症 父の苦労は見えにくい。

こんにちは！

前日の天気予報に合わせてふじてんのサイクリングを中止しましたが、見事に裏切られてきれいな青空が広がっている今日この頃。

なんでじゃ〜〜！！

普通のトレイルなら降り続いた雨の影響がまだあるので止めておきますが、ふじてんなら水はけがよいのでこのくらいなら走れたのに・・・

日本気象協会、気象庁、weather news、全部50％超えてたじゃん

まぁ過ぎたことなので仕方ない。

次回を楽しみにしておきます。

てなわけで今日のブログ。

先日、トレックの旧マドン7シリーズのフレームへの載せ替えを依頼いただきました。

当時の最上級フレームですね。

年式は古いですけど今でもしっかりと走ってくれると思います。

そしてブレーキがダイレクトマウントだったのでボントレガーのブレーキを一緒にお持ち込みいただいて取り付け。

まぁトレックとボントレガーですから問題なく・・・

ん？？

フロントフォーク側付かなくね？？

写真のようにシマノなら問題無いのですが、ボントレガーはフレームのヘッドチューブに当たってしまって取り付け不可能でした。

まさかトレックとボントレガーという組み合わせでもこんなことが起きるとは…

気を取り直してリヤ側

こちらはBB下のダイレクトブレーキです

あ、今気が付いたけどタイヤに黒ペンで点が付いちゃってる(笑)

まぁいいや。。。

さてお持ち込みのブレーキを・・・

いや、これフロントと同じ形状だからリヤのシートステー用じゃない？？

リヤはダイレクトマウントにシートステーとチェーンステー(BB下)の2種類あるので間違えると取り付け不可能なんですよ・・・

てなわけで？

フロントもリヤも、お持ち込みいただいたブレーキは取り付け不可能だったのでちゃんと装着できるブレーキを取り付けます。

フロントは先ほどの写真にもありましたがシマノのアルテグラ

リヤはクランクに4iiiiというメーカーのパワーメーターが付いていて、シマノのブレーキでは干渉してしまうのでTRPのものを使用

フレームにもパワーメーターにも干渉することなく無事に取り付け完了。

このメーカーのパワーメーターなかなか厄介ですね・・・

（まだシュー調整もワイヤーも取り付けていません）

4iiiiのセンサーも無事に回避！！

こんな感じで無事に形になりました

最近、同じようなケースでお持ち込みの部品が車両に合わずに取り付けできなかったという事例がかなり多くなってきています。これではせっかく部品を安く買えたのに、結局出費は高くなってしまった！ということになりますのでご注意ください。

それと、上記の関係でメールや電話で「この部品は付きますか？」という感じの趣旨のご質問を多々受けることがありますが…さすがに我々の知識も店の商品の一部ですのでお答えすることはできません。ご了承ください。

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規格多すぎて困りますね・・・