RIDEXな気分

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KH250も、全部バラして、フレーム塗装からやりました。
エンジンは調子がよいので、腰下は開けませんでした。
ピストンは0.5ミリオーバーサイズが入っておりました。
全体的に、リプロパーツとヤフオク、e-bayで中古品を購入して、キレイに仕上げました。
キャブのセッティングが、まだできていません。

写真の撮影もせずに、急いで仕上げましたので、これだけです。

ブログに載せることも忘れ、いきなりですが、フレームのパウダーコート塗装も仕上がり、エンジンも組直し、ホイールも組直し、ほぼ組み立てるだけになりました。



エンジンを載せます。
僕のやり方は、ひとりでやるのですが、クラッチやシリンダーを外して、なるべく軽く小さくします。
フレームにリアホイール付けてセンタースタンドで立ててある状態です。
フレーム下にジャッキを置いてエンジンを載せ、高さを調節して、穴の位置を合わせ、マウントボルトを差し込むだけです。



フレームに傷をつけずに重いエンジンを載せることができました。



関係ないけど、35年ぶりの大雪に除雪機がついてゆけず、6馬力から10馬力に買い換えました。
左が6馬力、右が10馬力。
6馬力はヤフオクで売却しました。