タイで中国の新興電気自動車メーカー、**哪吒汽車（Netta）**が政府の補助金を背景に昨年のEV販売で比亜迪（BYD）に次ぐ2位に躍り出たことが報じられています。哪吒汽車は日本車が牙城としてきたタイにおける中国メーカーの勢いを示しています1.
NNA ASIA:
タイ企業がEV関連の投資や事業を拡大しており、政府の「30／30政策」に基づきEVの利用と生産を促進しています。タイをASEAN地域のEV生産ハブに押し上げる計画で、将来的にタイを低炭素社会に導くことを目指しています2.
日本経済新聞:
日系自動車メーカー4社（トヨタ、ホンダ、いすゞ、三菱）がタイで電気自動車（EV）の現地生産へ計1500億バーツ（約6200億円）を投資する計画が発表されています。日本勢は現地の自動車市場で高いシェアを持つが、EVでは中国勢に後れを取っており、巻き返し策が注目されています3.
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