今回は、自動ドアロックについてです。
アクアには、運転席に手動の一斉ドアロック・解除ボタンは付いていますが、走り出しても自動でドアロックのシステムがないんですよね。
前の車はエスティマですが、当たり前の装置だと思ってたんで、何かガッカリです。
調べたら、プリウスも自動ドアロックの装置は装備されてないようですね。
コンパクト車は、そうらしいです。
孫を乗せて嫁さんもよく買い物に行くので、やっぱり安全を考えると必要だと考えました。
ネットで調べたんですが、いろいろ出てるんですね〜。
ちょっと値段はしますが、結局こちらにしました。
「車速連動オートドアロックシステム」です。
もっと安価な物もありましたが、配線が面倒なんで、これだと自分で取り付けが出来ると思いましてね。
取り付け後の写真です。
ちょっと判りにくいですかな?
ボンネットオープンレバー左にある小さな箱(コネクターが刺さった状態)です。
車両診断カプラが、この車はここにあるんですよね!
運転席下から覗くと、他の車も見える車種は多いかも?(良く知りませんが)
前もって取り付ける装置にディップスイッチがありまして、取説通りにアクア用の番号をONさせてカプラにコネクターを差し込みます。
この状態で、車のIGスイッチをON。 ディップスイッチの決められた番号をON・OFF。
これで、設定は完了です。(ムチャ簡単!)
あとは、装置(コントローラー)の取り付けと配線コードの仕舞だけ。
邪魔にならない場所に固定しないとダメなんで、ハンドル下のカバーを外して診断カプラの裏側に固定しました。
下から覗くと、ちょうどステーがあったんでね。
ただ取り付けはかなり下だったんで、アクロバット的な格好にはなりますね。笑
ハンドル下のカバーを復旧させて、取り付けは完了!!
動作が問題ないか? 試運転。
デジタルメーターが24〜25km/hぐらいで、ドアロック。停止してパーキングポジションでアンロック。
問題ないようですね〜。その辺をぐるっと走って何回もテストしましたが、動作OKですね。
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