みといなのアフィリエイト日記

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　読み放題に入っているのでお気軽にどうぞ。

　2013年夏。5歳の息子と二人旅。
　折尾から青海川駅まで列車で行きました。
　2013年は…。
　北陸新幹線の開業前。
　大雨の影響で山陽本線は運転見合わせだった。
　「ムーンライトながら」は189系で運転されていた。
　115系は当たり前に走っていた。
　信越本線、北陸本線を普通列車で乗り通せました。


　　Kindle版読み放題に入っていますので、興味ある方は読んでください。






　東京までのスライドショーは作ってみた。
　この旅行の全行程のスライドショーは作った方がいいのかな？

1989年の12月からの旅の記録です。

当時19歳のみといなが、銚子から大分まで、JRの「本線」と名の付く路線だけで最長片道ルートになる切符で旅したお話し。




表紙はこの旅で仙台から青森まで乗車した臨時急行「ひたちふるさと」。14系座席客車6両。

　青森駅で撮影。見事に雪でした。




　学割で28,670円で23日間有効。



　裏面には経由路線が書いてあります。



　さて、2020年。

　東北新幹線が開通して、在来線区間は第三セクターになりました。

　北陸新幹線も開通しました。

　新幹線を組み合わせた旅で、似たような旅はできるかも…。

　いや、ちょっと、キビシイかも。



　1989年は…？

　115系は当たり前に走っていた。

　419系も当たり前に走っていました。

　50系客車も当たり前に走っていた。しかも、秋田から新津までの長距離客車列車（840レ）も運転されていました。なんと、この旅で、この840列車も全区間乗り通しています。

　急行「日南」も運転されていました。

　特急「有明」はハイパーサルーンの783系が走っていました。

　811系が走り始めたころ。

　30年前の鉄道がどんな感じだったか？雰囲気が伝われば幸いです。



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格安航空券の簡単比較・予約サイト「直前予約OK！国内格安航空券のトラベリスト」の紹介です。

航空券の予約。みなさんはどうしていますか？

便数が多い場合は、どの航空会社にするか、一番安い便は？などと迷いますね。

ビジネスの出張であれば、時間帯の変更ができるのが便利。、
とにかく安く行くのであれば、変更が効かなくても時間帯も早朝、深夜で構わない。
それぞれ、利用目的に会った予約をしたいものです。

そこで、お勧めなのが海外航空券トラベリスト
。

まず、利用区間を選択すると、その区間の航空会社、価格が一覧で表示されます。
区間を選択した後、価格や時間帯で並び変えることができます。
比較して予約するのが簡単！

チケットレス予約なので、チケットは搭乗前に空港で受け取り。

年末の航空券の予約、まだ、間に合いますよ。

じゃあ、いいことづくめなのか？
変更やキャンセルの場合は注意が必要です。

キャンセルや変更に手数料が発生する場合のパターンが多くて、そこが、面倒かも。
キャンセルや、取り消しの手数料は航空会社によって異なるので、それぞれのパターンで調べる必要がある。そこだけ注意すれば、サクサク予約できる。

注意書きより。
・LCC（ピーチ・バニラエア・ジェットスター）の航空券をご購入頂いた場合、「航空会社の取消料が100％」かかる為、払戻が出来かねます。
※バニラエアの普通運賃を除きます。

しかし、バニラエアのアナウンスは面白いらしい。

この夏、青春18きっぷを使って、青海川駅へ行こう！


画像は5年前、2013年8月に訪問した時のもの。

　また、行きたい！

　と思いつづけて、はや、5年。


　このままいくと、行かないままに時間が過ぎて行きそう。


　なので、

行く！

とだけ決めた。



　1日目
博多　06:09　128M
小倉　07:41
　　　07:48　5130M
下関　08:01
　　　08:11　3404M
新山口09:23
　　　09:53　3324M
岩国　11:48
　　　11:56　348M
三原　14:04
　　　14:15　428M
播州赤穂
　　　17:05
　　　17:48　3318M　新快速
米原　20:58
　　　21:07　2536F
大垣　21:37
　　　22:48　9390M　ムーンライトながら　指定席520円

（全車指定席・車中泊）

2日目
東京　05:05
　　　05:53　1820E
高崎　07:48
　　　08:24　727M
水上　09:30
　　　09:45　1731M
越後湯沢
　　　10:17
　　　12:15　1735M
宮内　13:27
　　　13:36　1336M
柏崎　14:17
　　　15:29　1338M
青海川15:37　



5年前とほとんど同じコース。

できれば、8月26日に到着するようにしたいが…。

「ムーンライトながら」は8月20日までの運転。



　運転期間、短すぎませんか？



さて、どうするか…。　　



5年前の旅の記録はこちらです。



こんな旅プランの相談、ご注文はこちらから。





ザ・ホテルシーポート



ザ・ホテルシーポート

ダイワロイネットホテル小倉駅前


2016年3月24日にオープンした新しいホテルである。
小学校6年生までは添い寝することでこどもの宿泊料金が無料になるので、家族旅行で重宝しているホテルである。
　今回は、小倉駅近くの居酒屋で忘年会をすることになり、家族で参加。どうせならそのままホテルに泊まって、次の日はちょっとした家族旅行（散策？）をしよう！ということで、このホテルを予約した。
　国内ホテルの格安予約サイト『一休.com』 から予約した。会員登録は無料。
　会員になると、予約や利用履歴などが残るので、繰り返し予約する場合は簡単にできるようになっている。あまりホテルの宿泊利用が多くなくても、予約時に貯まったポイント分の割引を適用することができるので、いくらか割安で利用することもできる。
　今回も、利用するのはかなり久しぶりのこと。付与されるポイント分は今回の割引に当てた。








チェックインは14時から可能。今回は14時で予約した。
　家族がやってくるのは夕方、多分ホテルにチェックインするのは、忘年会が終わってからになるだろう…。



　客室は平和通と反対側。
　鳥町食堂街の屋根が見える。

　子どもの添い寝は無料。ベッド一つにつき、子ども一人の添い寝が無料。
　子どもが二人いる場合はツインにして、ベッド二つにすれば、子ども二人まで無料にできます。



　ユニットバスもまだ、新しい。



　トイレもTOTOのウオッシュレットだった。多分、最新型。
　シャワーヘッドも最新型。
　先日、TOTOミュージアムに見学に行った。シャワーヘッドも空気を混合させることで、水の量を少なくできるらしい。

　泊まり勤務明けで昼過ぎはいつもなら、お昼寝タイム。
　眠くなったので、そのまま、17時過ぎまで寝る。
　チェックインが早いとこういう芸当もできる。

　17時過ぎに一度、折尾駅へ行き、家族と合流。


朝食はバイキング形式でした。
　朝食会場は石窯のあるイタリアン。ピザがおいしそう。




ダイワロイネットホテル小倉駅前

前回青海川を訪問したのは2013年の8月。
青春18きっぷを使って、普通列車を乗り継いだ。
片道に2日間かかった。
行きは東京まで快速「ムーンライトながら」に乗り、上越線を北上した。
帰りは日本海沿いに大阪へ。
北陸新幹線の開業前だった。

北陸新幹線が金沢まで開業して、北陸本線を「青春18きっぷ」で通過することはできなくなった。

まっすぐ新幹線、サンダーバード、北陸新幹線を利用していくと、どんな感じだろう？

時刻表で調べてみた。


門司港　 9:40　2335M
小倉　 　9:55
　　　　11:01　さくら546号
新大阪　13:24
　　　　14:16　4027M　サンダーバード27号
金沢　　16:54
　　　　18:09　はくたか574号
上越妙高19:13
　　　　19:45　2371M
直江津　20:01
　　　　20:11　1347M
青海川　20:47

乗車券
小倉〜上越妙高　991,9キロ　12,310円（6日間有効）
直江津〜上越妙高　240円（えちごトキめき鉄道）
直江津〜青海川　500円

特急券
小倉〜新大阪　新幹線指定席　5,390円　グリーン10,170円
新大阪〜金沢　特急券　2,900円　乗り継ぎ割引で1,450円
金沢〜上越妙高　新幹線指定席 3,110円

片道の合計は23,000円。
往復割引で43,520円。









こちらのホテルに宿泊。シングルなら7000円くらいで泊まれそう。

5万円の旅になるのか…。
どうせなら、途中下車して、いとこの家に泊まるか、寄り道してやっぱり3泊4日くらいの時間は確保したい。


帰り
青海川　10:39　1330M
直江津　11:14
　　　　11:35　2356M
上越妙高11:50
　　　　12:35　はくたか559号
金沢　　13:39
　　　　14:17　4028M　サンダーバード28号
新大阪　17:01
　　　　17:20　さくら569号
小倉　　19:43
　　　　20:14　4275M
折尾　　20:35

10時間あれば青海川から九州まで移動できるのか。

さあ、夏の青春18きっぷが使用開始ですよ〜！
この夏、どんな旅になるでしょうか？

利用機関　2016年7月20日〜9月10日
ねだん　11,850円
一日当たり2,370円でJR全線の普通列車が乗り放題。

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青春18きっぷの動画です。お時間のあるときにどうぞ。

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【旅の企画】北九州市内から大船への出発当日。
深夜1時26分頃に本震があり、北九州も震度５だった。
寝ていたが、揺れで起こされた。
この日は仕事休みだったので、そのまま寝ていた。

5時23分に大船へ行く知り合いからメールが来ていた。

「昨日はメッセージありがとうございました！

地震で運転見合せとの事なのですが、とりあえず折尾駅に歩いて行きます(^^;)トホホです。」

　地震の影響で鹿児島本線は運転見合わせらしい。


9時14分にもメールが来た。

【メールここから】
おはようございます
--------------------
５時３０分くらいに折尾駅に着きましたが、１０分程待たされまして。。。
折尾駅からの電車は
１８時３０分くらいからしか出発しないと言われまして
ただ新幹線は普通に運行すると言われ
新幹線が小倉駅を
６時４９分発なんです。

駅員さんに聞いたら
指定の新幹線でないと
はや特切符だったら７０００円くらい追加料金を払わないといけないらしく
焦りました(>_<)


電車じゃ間に合わないので、折尾駅北口のバス停に行ってみたら少し前にバスは出てまして、次のバスが６時１９分でした。

間に合わなければ７０００円がもったいない！
と思い無我夢中でタクシーを捕まえて、都市高で急いで小倉駅へ向かいました。

６時２０くらいに着いて助かりました！

ただタクシーで６０００円かかりました(◎-◎;)

チャンチャン♪

是非ブログに載せて下さい(笑)

もうすぐ京都です。
【メールここまで】

　北九州市内発の乗車券で、折尾から小倉まで乗れなかった場合の扱いはどうなるのだろう？

　ブログに載せました！

　起きていたら、小倉駅まで送ってあげられたのに…。残念。

　そろそろ、大船に着くころかな？


　小倉駅の新幹線の発着の様子をお楽しみください。


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知り合いから電話がかかって来ました。

　「今度4月に横浜へ行く用事が出来まして…。JRで安くいく方法知りませんか？」

　日程を聞くと…
　行きは4月16日（土）
　目的地　大船駅から徒歩10分の会場。13時開始に間に合うように行く。

　帰りは4月17日（日）16時終了。それ以降に帰る。

　プランを組み立ててみました。


用意する乗車券
北九州市内〜横浜市内
乗車券【片道】13,180円
【往復割引】23,720円
特急券「のぞみ」8,600円【片道】

のりこし
戸塚から大船　160円（ICカード使用で154円）
戸塚までは
横浜市内の駅なので、改札口から出なければ、横浜市内までの乗車券で行けます。
合計41,240円

横浜で一度降りて、大船まで利用する場合310円（ICカード使用で302円）になります。

　4月16日（土）
折尾　06:10　普通　門司港行き
小倉　06:36
　　　　06:49　のぞみ4号
新横浜11:14
　　　　11:19　横浜線桜木町行き
横浜　11:32
　　　　11:44　東海道線　小田原行き
大船　11:59


折尾　06:43　普通　小倉行き
小倉　07:08
　　　　07:21　のぞみ6号
新横浜11:55
　　　　12:09　横浜線桜木町行き
横浜　12:21
　　　　12:26　東海道線　熱海行き
大船　12:42


帰り
　4月17日（日）
大船　16:25　籠原行き
横浜　16:40
　　　　16:44　快速　八王子行き
新横浜16:55
　　　　17:09　のぞみ51号
小倉　21:39
　　　　22:03　快速　荒尾行き
折尾　22:23　
　　　　

　JR九州旅行のパンフレットに「東京・横浜ビジネスプラン」が福岡市内発34,800円〜とあった。
　横浜のホテルプランを見ると、休前日で43,200円。宿泊料込みで考えると、ビジネスプランのほうが少しお得かも。
　ただし注意点がいくつか。
　１、旅行開始後の変更が出来ない。指定席を買ってしまったら、変更できない。また、乗り遅れた場合は改めて切符を買いなおす必要がある。「のぞみ」の利用可能列車が８号からなので、今回の条件に当てはまらない。
　２、途中下車ができない。
　今回は寄り道しないので、あまり関係ないかも。

　今手元で見ているのは、2016年3月31日までの案内だった。
　4月1日からの場合は条件や金額が変わるかもしれない。

　やはり、乗車券を往復で買って、指定席は発車時刻までに一度だけ変更がきく通常の買い方が無難なのかも？





大船駅前のホテル。 4月16日（土）チェックイン



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