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2020年05月31日

ポポンデッタ・越谷レイクタウン店

およそ2ヶ月ぶりに、鉄道模型を動かしに出かけました。
目的地は、越谷レイクタウンKAZE棟(駅に近いほう)3階にある「ポポンデッタ」越谷レイクタウン店。20分500円(平日は400円)のコースにしました。



今回はこちらを持参しました。
115系1000台湘南色(KATO)
211系1000台(TOMIX)
485系1000台「ひたち」(TOMIX・KATO混成)
415系100台(TOMIX)
昭和61年頃の上野駅のイメージです。

115系1000台は7両編成の組成を目指していますが、サハ115が入手できていないため、暫定6両編成で走行させました。
以前も書いたのですが、将来的には7両基本編成+4両付属編成で全盛期の高崎線・東北本線上野口を再現します。

メルカリ経由で入線した211系は初走行です。これに3000台5両編成を加えて登場当初を完全再現させたいところですが、なかなか見つかりません(痛)

415系は基本7両編成。こちらも将来的に7両基本編成+4両付属編成の再現を目指します。

485系。昭和61年11月改正時の「ひたち」を再現していますが、クハだけ増やして様々な列車を再現させることも考えています。
運転後、KATO製583系の、モハネ582型動力車の中古袋詰めを税込み2420円で買いました。動作も問題ありません。
さきに入手したサロ582型とともに、昭和60〜62年頃の「はくつる」「ゆうづる」の組成を目指します。

本日の懸賞応募は下記のとおりです。
★「懸賞なび」7月号5頁から
官製はがき50枚
本年用年賀はがき使用
埼玉県越谷市から投函
posted by edaroh at 23:12| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道模型

2020年05月30日

応募記録について

記載漏れがありましたため、2日ぶん載せます。
【5月29日(旧暦閏4月7日)】
★「懸賞なび」7月号5頁から
図書カード1000円ぶん
現行官製はがき使用
埼玉県川口市・川口郵便局管内から投函​
【5月30日(旧暦閏4月8日)】
★「懸賞なび」7月号7頁から
ドリームジャンボ宝くじ連番10枚
本年用年賀はがき使用
東京都足立区・足立西郵便局管内から投函
posted by edaroh at 23:04| Comment(0) | TrackBack(0) | 懸賞

2020年05月28日

きょうの応募記録

ネタが尽きても、応募は忘れません。
本日の懸賞応募は下記の通りです。
★「懸賞なび」7月号4頁から
お米券5Kgぶん(2200円)
現行官製はがき使用
埼玉県鳩ヶ谷市から投函​
posted by edaroh at 23:01| Comment(0) | TrackBack(0) | 懸賞

2020年05月27日

川口市・光明院


IMG_20200527_221358
仕事で川口駅東口・市役所新庁舎の近くへ行き、終えてから小さなお寺を見つけ、「ご自由にお参り下さい」の看板に惹かれて、入りました。
IMG_20200527_221439
網戸越しに御本尊様を拝み、脇にある寺務所をたずねたところ、御朱印をいただくことができました。
受付時間は16時までです。
場所は市役所新庁舎の向かい側。
昨日・本日の懸賞応募は下記の通りです。載せ洩れご容赦。
【昨日】
★「懸賞なび」7月号4頁から
クオカード500円ぶん
現行官製はがき使用
埼玉県草加市から投函​
【本日】
★「懸賞なび」7月号4頁から
農協全国商品券3000円ぶん
現行官製はがき使用
埼玉県川口市・川口郵便局管内から投函​

2020年05月26日

草加神社・5月限定御朱印と瀬崎浅間神社

草加市・草加神社
疫病による緊急事態宣言の解除を受け、川口からバスに乗り、草加駅西口まで乗り駅近くの草加神社に参拝しました。2回目。
IMG_20200526_215556
本社の御朱印はすでに拝領しており、今回は5月限定御朱印と管理社である瀬崎浅間神社の御朱印を拝領しました。
IMG_20200526_215012
瀬崎浅間神社は東武鉄道伊勢崎線谷塚駅近くにあり、3月に参拝しています。無人だったことから御朱印はないと思っていたのですが、前回参拝のさいにあることを知り、改めて再訪のさいにいただきました。
IMG_20200526_215218
限定御朱印には蒸気機関車が描かれていますが、これはすぐそばの氷川中公園で保存展示しているC56110号機です。昭和12年に木次機関区に新造配置され、のち浜田機関区に転属し昭和47年まで活躍しました。

2020年05月25日

遅過ぎた開幕決定と対処案[改訂版]

5月10日に、プロ野球の実施について考えを載せましたが、ようやく正式決定したことから、改めて加筆修正して再掲いたします。

ウイルス禍により、プロ野球(NPB)の開幕が当初予定より3ヶ月遅れることになりました。
待ちこがれ「旧暦」に置き換えていましたが、これにより辛うじて旧暦で「4月開幕」が守られました。今年は閏年で、旧暦に於いて4月が2回来ることが幸いしたかっこうです。
このため交流戦と球宴、CLCS・PLCSを削って日本シリーズを行うことになります。
日本シリーズの開始日は10月20日と想定します。
これは選手の休養期間の確保と、ラジオ・地上波テレビの番組編成計画(広告営業計画)を勘案したためです。地上波放送では10月が番組改編期となり、野球中継の放送を9月末日で打ち切り、新編成に移行しなくてはなりません。ラジオ野球中継のスポンサー契約期間も、所定開幕日から9月末日までが通例だからです。

日程消化について、これは乱暴な計算ですが、

NPB公式戦143試合−交流戦18試合=125試合
125試合÷週6日=約21週間(小数点以下は四捨五入)

このままでは球宴・CLCS・PLCSを削っても日本シリーズの開始想定日10月20日まで(約15週間)に消化できなくなります。
したがって6週間ぶんの試合を最初の2ヶ月はダブルヘッダーで消化しなくてはいけません。

選手への負担はかかりますが、そこは我慢してもらいましょう。
ダブルヘッダーが続く場合、先発投手のローテーションが通常通りならそれが狂い、最悪「中2日登板」は避けられません。投手のベンチ入り人数を増やすか、中継ぎの一部を先発に廻して7回まで投げ切ってもらうことになりましょう。
さらに、2試合続くとなると時間に制約が起きます。臨時的に「3時間ルール」を作る必要があるかも知れません。
このように、「苦しい台所事情」となってしまいますが、若手・新人選手にとっては、活躍のチャンスが増えることになります。期待はできます。
しかしながら、この一件により、NPBの柔軟性と冗長性のなさが露呈されたのは事実です。
災害や気候変動のリスクが高い日本では、余裕を持った実施計画を行うことが重要になります。だからこそ、交流戦とCLCS・PLCSはなくすべきです。

また、最初の1ヶ月程度は無観客で行われるため、ファンクラブ会員に対する補償措置をお願いいたします。
具体的には、
(1)会員特典の有効期限を翌年まで延長する
(2)ポイントサービスがある場合は「倍付け」や「ボーナスポイント」を行い、今季で有効期限が切れる場合は翌年まで延長する
(3)翌年も継続する場合は会費を減額する

などです。

延期と補償はセットです。このような措置をとらないと、集客は元に戻らなくなります。
各球団とも、その点を良くお考え下さい。

本日の懸賞応募は下記の通りです。
★「懸賞なび」7月号4頁から
クオカード5000円ぶん
旧料金絵入り官製はがき+10円切手+1円切手3枚使用
埼玉県上尾市から投函​
posted by edaroh at 17:33| Comment(0) | TrackBack(0) | 野球

2020年05月24日

三ツ矢サイダー・ライト(アサヒ飲料)

近くのセブン-イレブンで見つけました。分社前、「朝日麦酒」時代の昭和59年に製造発売されたものの期間限定復刻販売です。
当時は丸型のガラス瓶で売られていたようですが、記憶にありません。
味は、通常の三ツ矢サイダーより甘さが弱い感じでした。お酒や果汁飲料で割るには良さそう。通年販売が待たれます。
本日の懸賞応募は下記の通りです。
★「懸賞なび」7月号4頁から
クオカード1万円ぶん
旧料金絵入り官製はがき+10円切手+1円切手3枚使用
埼玉県上尾市から投函​
posted by edaroh at 23:24| Comment(0) | TrackBack(0) | ドリンク

2020年05月23日

「懸賞なび」7月号


1日遅れましたが、雑誌「懸賞なび」7月号を購入いたしました。​
これから28日間、応募に励みます。
posted by edaroh at 22:12| Comment(0) | TrackBack(0) | 懸賞

2020年05月22日

新たな暦年変更計画

疫病の流行により様々な場面で支障をきたし、本年予定された東京五輪ならびにサッカー欧州選手権を「2020年扱い」で延期開催することが決定していることから、「令和3年/2021年」の欠番化を含めた暦年の変更を考えています。
天文学上、暦年を動かすことはできませんが、精神的心理的になら動かせます。気分の問題です。
posted by edaroh at 22:56| Comment(0) | TrackBack(0) | 時事放談

2020年05月21日

583系収集開始

仕事帰りに赤羽のヤマナカ模型へ寄ってしまい、「安くて良さそうな中古を」と物色したら、KATO製サロネ582を見つけました。袋詰めで税込み600円。

国鉄末期の高崎線・東北本線・常磐線上野口をテーマに集めている僕としては、583系も欠かせないと考え、ボチボチ集めたいと思います。
目指すのは、昭和60年3月改正での「はくつる」「ゆうづる」用9両編成。同店にはモハネ583とモハネ582動力なしが箱入り中古で売っています。ただ、6両セットの陳列がないため、1両づつチマチマ集めることになるでしょう。
posted by edaroh at 23:03| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道模型
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