まりもぶろぐ

トヨタ博物館で開催されている
トヨタ自動車創立７５周年　特別企画展の第３弾です。

人々の憧れ・夢の対象としてのクルマ

トヨタ　スポーツ800(UP15型)　1965年発売
パブリカをベースにしたプラットフォームに空気力学的に優れたボディを搭載。
アルミ合金の採用などで軽量で、最高速度155km/hを誇り、スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての走りを味わえるクルマでした。



トヨタ2000GT(MF10型)　1967年発売
直列６気筒DOHC2000ccエンジン、ダブルウィッシュボーン/コイルの４輪独立懸架などは国産車として初めて採用。
当時は世界トップクラスの性能を誇っていました。
007シリーズのボンドカーとして採用された。



レクサスLFA
カーボン製モノコックシャーシーにV型10気筒4800ccエンジンを搭載。
エンジンはフロントミッドシップに搭載されている。
500台の限定販売。






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