バイクと猫とおっさん

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　今日はいつものお店でバイクウェアメーカー？hyodoの

タッチアップイベントがあるとのことで、午後から行く予定にしてました。


　洗車の講習会も行うようなので、ぜひ参加したいな！



　午前中に仕事終わらせて、行く前にバイク磨いとこう

フロントホイル掃除中、ちょっと車体動かして…がしゃん………

外装慣らし完了しました…


クラッチレバー、左バーエンド、左カウルのデカール、シートバッグに傷…


　まぁ、軽傷で済みました。っていうのも、倒れたほうに自転車があって、

自転車がクッションになりました。自転車壊れたけど…


　メンテスタンド買おうかなぁ…


　お店のイベントの方は楽しかったです。

　hyodoのウェアやパンツ試着させてもらいました。欲しいのあったけどお金が

　デジイチ持ってR25君とWR君と鳴スカ行ってきました。


　ちょっとはかっこよく乗れてるようになったかな…

いつぞやの写真に比べて だいぶましになってきた！ 気がする…

なんだろう…

どこがどうなのかわからないけど、なんか違う気がする…


　まぁ、焦らずゆっくり慣れていきます

　ninja250SLのステップ交換してみました。

　この間の講習会行っていた時に、同じくSL乗りのS君に教えてもらった方法です。

　ninja250のステップがそのまま装着可能だそうです。


　水曜に注文して、金曜にバイク屋さんに到着していたので、今日取りに行ってきました。


　R25君のガレージで作業場を借りて交換作業


　拍子抜けするくらい簡単でした。時間としては、左右で15分かかってないんじゃないかな？

使った道具：マイナスドライバー、ラジオペンチ、六角レンチ、１０�oスパナ
　　　　　　Eリングを外すのにマイナスドライバーを使いました。
　　　　　　勢いよく外すと、Eリングがどこかに飛んでいくので、ラジオペンチで挟みながら
　　　　　　マイナスドライバーでこねて外しました。

　　　　　　マフラーカバーを外すのに、六角レンチが必要です。

　　　　　　バンクセンサーの移設に１０�oスパナが必要です。



　車体の左側の写真撮り忘れたので右側のみの写真。


左写真が作業前、右写真がマフラーカバー取り外し




ラジペンで抑えながら、マイナスドライバーでこねてEリングを外します。

これがすべての部品。 右上がninja250ステップ その下がninja250SLステップ 真中上が可倒式のばね その下がEリング 左の棒が…なんていうの？シャフト？？

で、交換してすぐ走り出しちゃったので、完成写真がない…


インプレとしては、思っていたよりも振動は伝わりませんでした。あくまでも思っていたよりもです。

ブレーキペダルの操作が格段にやりやすくなりました。これは儲けものでした。

足での車体のロックもずれないのでやりやすいです。

何より、見た目がレーシーになってかっこいいです

悪いところは、足を少しずらしたいときに、滑らないので動かしにくいくらいです。


左右で５千４百円でした。

S君いいことを教えてくれてありがとう！

　先日の講習会の時の写真をお店の方がネットに上げてくれていました。

僕の写真もあるかなぁ？…

………何。このダサいライディングフォーム…


　恥ずかしいくらいかっこ悪い姿勢でした。そりゃうまく乗れるわけないよ…


　今日、R25君にツーリングがてら指示を仰いで修正しました。

　講習で講師に教わったことも思い出しながら、姿勢も気を付けて…

乗れてるじゃん！気持ちよく曲がるし！怖くないし！


　上げてくれてる写真は恥ずかしいけど、自分の悪いところがよくわかりました


　講習会も面白かったし、本当に参加してよかったです

　いつものように昨日のことですが、美里カートランド

で行われたショップ開催の走行会に行ってきました。


　kawasakiスクールから講師を招いての講習会と、ツーリング走行練習会に

参加してきました。


　講習会はバイクの挙動？について教わりました。

　講師の方も楽しい話しかけやすい方で面白かったです。

　講習と関係のない質問でも、わかりやすくかみ砕いて説明してくださいました。

ずっとSLの乗り方がわからないとぼやいてましたが、講習会のおかげで

ヒントがつかめそうです。

　講習会が終わってすぐツーリング走行だったので、教わったことがすぐに試せて

非常に良かったです。


　講習4本、ツーリング走行４本。間のサーキット走行は見ていて面白かったです。

まぁ…　　雨でしたが…


　新しい友達もたくさんできたし、本当に行ってみてよかった




　何が一番理解できたかというと、

　自分のへたくそさがよくわかりました

　そして、残念なことは写真を撮り忘れた…


　次回開催も参加したいと思います。

　今日はR25君とWR君と鳴スカ行ってました。

シフトペダルの高さ調整したので、少し乗りやすくなりました。


　いまいちSLに乗れてない感じがするのでいろいろ工夫しながら乗ってましたが、

やっぱり乗り方がよくわかりません…

　まぁ、へたくそなだけですが


　ギクシャクせずに気持ちよく走れるようになりたいな



トータル走行距離1750km
平均燃費　およそ35ℓ/km

　少し前ですがダム行ってきました。

バイク乗りの方はよく行ってますよね

なかなかの迫力です

途中で落ち葉で滑って転びそうになりました…
こけなくてよかったぁ…

ダムの上記念！ 初めてダムに来たんでうれしかったです。

こわっ

写真で見るとあんまり高さ感じませんね…

なんとなく思い付きで来ましたが楽しかったです。

　積載能力の低いninja250SL。タンデムシートも小さいので、

取り付けできるシートバッグにも限りがある様子…


　BAGSTERのspiderってシートバッグが欲しかったんだけど、メインシート側

にだいぶはみ出る様子。

　いろいろ検索してたら、モトフィズのシェルシートバッグ5ℓってやつを発見！

これなら付きそうな予感！

　今日、R25君を誘ってバイク用品店までお買い物がてらツーリングに行ってきました。

途中１６００�qを超えて、慣らし終了となりました。


　お店にて現物確認！思っていたより小さい！

横を見ると、同じ感じの10〜14ℓモデルがあるじゃないか！

店員さんに現車合わせをお願いすると、快く引き受けてくれました。

ばっちり装着の5ℓか、若干はみ出す10ℓか…

少し悩んだけど、10ℓにしました。



チャックを開けると容量アップだ！

タンデムシートにお尻が付く感じで乗ってるけど、このくらいのはみ出しなら気になりませんでした。

信号待ちとかで、背中を伸ばすとばっちり当たります。


後ろからと前から…　若干いがんでる…　SLのタンデムシートが山盛りになってるので、

フラットには取り付けできませんでした。まぁ、細かいことは気にしない！


　ずっと背中にリュックとか背負ってたから、何もないのが不安でした」

車でシートベルトし忘れてる感じ…


12000円ほどでしたが、良い買い物できたかな♪

　出先でヘルメットをミラーに引っ掛けていましたが、


風で落ちたりしないか不安でした。で、ヘルメットロックを買いました。


　キジマ製3800円…　高いかどうかは使用者次第か…

六角レンチ、10�oスパナ、＋ドライバー があれば簡単に取り付け可能です。 作業時間3分くらいだったかな？

試しに使ってみましたが、思っていたほどタンデムステップは邪魔じゃなさそうでした。

難点は鍵が増えたこと

家で使っている盗難防止のチェーンロック、U字ロック

出先で使っているディスクブレーキロック

バイクのカギ、家のカギ、そして今回のカギ…

６本…邪魔だ…


ついでだからタンデムシート下の収納スペースの写真撮ってみました。

…ほとんどない 頑張ればETC本体が入るそうです。

　ツーリング行ってきました。

前回同様、R25とWRの友達と三人で行ってきました。


　バイクを買ったら行ってみたいな。と思っていた加茂の大楠！

まっすぐ走るだけじゃつまらないので、わざわざ遠回りをして香川県経由で…


　停車するときに、WR君とぶつかりそうになったり、牧場でウシがけんかしてたり、

R25君に鳥がぶつかりそうになったり…

　今回はなんか面白かった

いつも写真を撮り忘れるので、 忘れないように道の駅でパシャリ

念願の加茂の大楠！ 町中にポツンとあります。 見ごたえあります！

本日の走行距離200�q。
SLのトータル距離が1200�q超えました！

慣らし完了まであと少しだ！