頑張れユーチューバー

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【マエダの超個室】格安ワイヤレスマイク、Ulanziの〈J12〉がほんとに使えるんだってば！





動画撮影に使うマイクで、UlanziのJ12という商品を紹介しています。


ワイヤレスマイクって安くても1万円超えとかが多いので、5千円という格安なマイクは解体人も多いのではないでしょうか。

機材解説】iPhone用のピンマイクはこれ一択｜HOLLYLAND Lark C1開封の儀





YOUTUBEに限ったことでもないと思いますが、動画の撮影で音声の質とかの意識が重要になってくると思います。


その中で、最近ワイヤレスマイクというものが人気あったりすると思いますが、小型でかつシンプルな操作性のHOLLYLAND Lark C1に関して、スマホ用ワイヤレスマイクとして使い勝手が良さそうですね。

テスラを2カ月で手放した理由【EVカーの充電の難しさ】





今回は、テスラを2カ月で手放した理由を観たら、EVカーの充電には自宅にカーポートと充電設備のある人でないと充電の難しさがあるのかなあ〜 というのがわかりやすいと感じました。


EVカーの充電って自宅に一晩駐車していて、翌日の出かける時に乗り込み、「あれれ、充電がもうない」 と気づき、そこから自宅から最も近いショッピングモールの充電できるステーションに行けば良いというイメージでした。


でも、外気温が寒いと公道を30分とか走ってバッテリー温度が適温になり、そのタイミングで急速充電しているという話を観て、「へえ〜、面倒くさいよね〜」 と思ってしまいました。

オートバックスのスプレーでのパール塗装を徹底解説！Pearl painting with can spray that professionals tell!





車のボディ、今回はフロントバンパーの傷消しというテーマで、ホワイトパールのスプレー缶をオートバックスで買ってきて、その材料などを説明されています。


車は中古車を買う時でも、ソリッドカラーを買うというのが初心者にお勧めになるのですが、パール系とかの塗装はちょっとした小さな傷でも塗装専門店での修理が高くなります。


ベース用の下地色のスプレーを塗って、上にパールを塗って、さらにクリアで挟むという塗装をしないといけなくて、パールって上に載っているだけですので、密着は良くない。


バンパーは材質的にバンパープライマーを塗って、塗装の下地用のサーフェーサーを塗るという感じになるので、ドアパネルとかと違いもあるのですが、DIYの説明としては素人が見てもわかりやすい動画かなあ〜 と感じました。

【手磨き派】えっ！磨き後のコーティングでこんなに差が出るの？手磨き派必見の〇〇な組合せ！リンレイ ProMirax スリキズ キズ消しコンパウンド





車のボディの付いた傷を消すという、”リンレイ ProMirax スリキズ キズ消しコンパウンド” という商品を使い、傷を消していくというのを紹介する動画です。


コンパウンドを使うというのは、やったことのない人にとっては難しいと思いますが、まずは動画を観ていくという事で少しコツとかがわかると思うので、そういう意味で良いかなあ〜 と思いました。

【衝撃】菅原初代・大食魔女の癌そして障害との戦いに涙…息子と共に障害を乗り越えたレジェンドに涙腺崩壊【芸能】




大食い魔女として有名な菅原初代さんが亡くなられたそうです。


その菅原さんの知られざる人生を紹介されている動画になります。


大食いを科学でやっていたという戦略で優勝したりしていたという話は凄いと感じました。

エブリイにスロットルスペーサーを取り付けて走行レビューしました




軽ワゴン車のエブリイのスロットルボディーにスペーサーを取り付ける事により、低速回転域でMT車が走りやすくなるというのを紹介している動画になります。


軽ワゴン車とか、軽自動車が数多く走っているので、真似て楽しみたいというユーザーは少なくないと思います。


1％の女性が動画を観られているという事で説明を素人向けを意識してされている点は高評価に感じます。


動画の中ではオリジナルで作ってもらったものを使われていますが、市販されているキットが出回っているので、真似やすいと思います。

簡単！エンジンのカーボン除去/ KUREのエンジンコンディショナー最高！




ガソリンエンジンの中古車でも買うと気になるのはカーボン汚れかなあ〜 と思うのですが、最近の3千円で買えるというカメラでわかりやすく、エンジンコンディショナーでカーボンの吸気ポートの汚れ具合を説明した後にそれがこういう風に綺麗になるという風に説明があります。


普通はガソリン添加剤のPEAとかを使う人が多いと思うので、わざわざエンジンコンディショナーを使う人って少ない気がしますが、溶剤というか、ケミカルで綺麗になるという部分は見てわかりやすい。


個人的には、「このカメラ欲しいなあ」 と思ってしまいました。

10万km以上ATFを交換していないオートマ内部は真っ黒に！！燃費低下や最悪な結果になる前にオートマオイル交換を




10万kmくらいで中古で買った感じのランクルがあり、今では走行距離数22万kmになっていて、「私が買ってからもう10万km以上ATFの交換をしていないのですが・・・」 みたいな車両のATF交換をする紹介動画になります。


ATFというのは、ATに入っている作動油のフルードの事です。 CVFTは、CVTの中に入っている作動油の事で、ATFより粘度が低いサラサラの灯油みたいな感じもやつです。


ATFは、昔設計したという人が、「10万km無交換設計になっている」 とよくネットでもブログ等に書かれていました。


新車を買い、ATF無交換のまま5万kmとかになると、ディーラーにATF交換依頼するとお断りされるとか多かった。


どうしても全量がドレンから抜けないので、新油と古油が混ざるとそこで鉄粉とがATに悪さをして、ATは複雑な構造なので載せ替えとかしか修理方法がない感じでした。


ATの中古車を買う場合、AVTの中古車を買う場合、きちんと定期的に交換されたものを買うというのがセオリーだったりします。


でも、エンジンオイルと一緒で、「どうして壊れてもいないのに交換しないといけないの？」 みたいな人がいたりして、不調にでもならないと交換されない。


今回はズボラな人みたいな車のATF交換の様子が見られるという点で、まあ1度くらいはこんな感じと見ておくのはお勧めかなあ〜 と思います。


20Lとか使って、何度も中をすすぐ感じなので、CVTFの1回で済むプリウスとかとでは雲泥の差がありますね。


CVTFは、粘度低いとか高温になるとかあるので、2万km毎で交換。


ATFは、CVTFに比べると粘度は高いので、3万km毎で交換。


中古車を買ったりした時に1番最初にやりたいのがATFやCVTFの交換です。

【注意喚起】損傷寸前！？オイル交換をサボったらエンジン内部がこんな事態に




おじいちゃんとかおばあちゃんの車でしょうか。


エンジンオイルの交換を長い間せずに、エンジン警告灯とか、オイルの警告灯が点くようになり、慌ててエンジンオイルの交換した残念な車のエンジン内部が一部見られる動画です。


車って、エンジンフード（ボンネット）を開けたところにエンジンオイルの推奨交換サイクルが書いてあり、1万5千kmとかと書いてある。


でも、ディーラーでエンジンオイル交換をすると、裏面とかに「エンジンオイル交換は、5,000km毎が推奨」 と書いてあります。


どうしても長い間使いまわすとブローバイガスが増えてしまい、エンジン内部が汚れるだけ損するという感じになるので、早め早めのエンジンオイル交換がお勧めですね。


エンジンオイルの交換って、ディーラーだとエレメント交換まですると、8千円とか結構な値段がするので、どうしても金目の問題でケチな人とが、なかなかやらないとなったりするみたいです。


なぜ、エンジンオイルの交換をされないのかなあ〜 下記の動画のように車検を受けたところでエンジンオイルの交換4回無償サービス特典とかあるのにね。





ひょっとしたら、認知症とかで「前回いつエンジンオイルの交換をしたのか？」 というのを覚えていないのかもしれない。