ドライバーからはどう見えてる？

2024年度の確定申告期間は、2月17日から3月17日まででした。
なんだかスッキリしない気持ちのまま、適切には処理したのですが…。

昨年は年間24万円ほど寄付していたのに、うっかり領収書を無くしてしまって
（これは完全に自分のミスです…）

奇跡的に、領収書を再発行してくれたところもあり（本当は再発行なんて普通しないんですが…）、
その分だけ、5万円ほどの還付がありました。

本来なら、（24万円−2000円）×0.4＝95,200円が戻ってくるはずだったのに…


今年はきちんと領収書を保管していたので、いざe-Taxで入力してみたところ…
「最も還付額が多くなる方法で計算しました！」と表示されて出た金額が38,000円。

いやいや、今年の寄付金は22万円だから、
（22万円−2000円）×0.4＝87,200円 のはずでしょ！？


私は個人事業主なので、以前から『やよいの青色申告オンライン』をサブスクしています。
その「やよい」で計算すると…ちゃんと87,200円と表示されました！

「やよい」では、所得控除と税額控除のどちらを選ぶかを自分で決められるので、
e-Taxのような“勝手な判断”はされません。

e-Taxをそのまま信じていたら、5万円近く損していたところでした…。
それだけでも、「やよい」を契約していて本当に良かった！って思いました


税務処理だけでバタバタ…
e-Taxはバグってるように見えるし（もし意図的に還付額を少なくしてるなら…それはもう詐欺では！？）、
いろいろ調べるのに時間もかかって…。

でも！ChatGPTに調査を頼めたおかげで、かなりの時短にはなりました


そんなこんなで、ドラレコ動画のチェックもなかなかできてなかったんですが、
つい先日、ちょっと気になる映像が…。

救急車がサイレンを鳴らして交差点に進入し、
その直後、赤信号なのに続いて左折していった軽トラがいたんです🚛

救急車は当然、緊急車両として信号無視OKですが、軽トラはダメですよね…。

しかも信号の位置関係からして、赤信号が見えていないはずがないんです。


もしかして、搬送されている患者さんの関係者が軽トラで追いかけていたのかな？
そんな風に思いたかったんです。

でも、その後すぐの信号で赤になった際、軽トラは普通に停車してました。
…ってことは、やっぱりただの信号無視だったのかな。

どこを見て運転していたんでしょうか？


ちょうど最近も、78歳の男性が軽トラで女子児童4人の列に突っ込んで、
1人を亡くならせてしまったというニュースが流れました。

その子とは面識もないのに、ニュースを知って涙が出そうになりました。

今回の赤信号無視軽トラのドライバーも、同じような“感覚”なのかも…
なんとなく、最近は プリウスより軽トラが怖い という印象が強くなってきました…。






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いつも通り、夜帰って来る息子を駅まで迎えに行く親バカです(笑)
歩けば、２０分
私も電車通勤していたころは、駅近に駐車場を借りて・・・

やっぱ、疲れて帰ってきたら、暗い中２０分あるくのはなかなかに辛いものですからね

車では５分で行けるところを７分ちょい前に出ているので、大抵の事では問題なく（遅延なく）駅に行けます
なので、余裕をもって運転出来ます
なので、他者に優しい運転になります(笑)

でも、その狭い交差点に差し掛かる時、前に白いプリウスが居ました
交差道路で左から車が来るので、待機せざるを得ません
２〜３台ぐらい左から右に直進していきました

前のプリウスは少し進みましたが、直ぐに停まりました
丁度その時、横断歩道を左から右に横断しようと女性が近づいてきて
プリウスが停まって事を見て、その女性は自分のために停まってくれたと思い、軽く会釈をして渡ろうとしたら

そのプリウスは、右からくる車両の為に停まっただけで、歩行者の為に停まったわけでは無かったみたいです
その証拠に、右からきた車両が通過して行ったらすぐに進行し始めました

その進行し始めた時が、女性が会釈して渡り始めようとした時だったので
その女性はプリウスの前を渡ろうとしたのにプリウスが進んだので、寸前で立ち止まりました
ただ、その時女性は前のめりになり、えびぞってプリウスを逸らして接触を避けました

プリウスドライバーのいい加減なドライビングには腹が立ちました
でも、私も警察に通報して云々って時間をつぶすいわれもありません
ましてや、自分を引きかけたプリウスから逃げるようにして渡って行った女性は、多分・・・

まぁ、文字だけでは分かりにくいので、その時の状況をドラレコ動画から切り出してYoutubeに上げました
ご覧ください
(ちょっと私の美声(笑)が入っていますが気にしないでくださいね）







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毎週日曜日には教会に通います
クリスチャンだから
でも、日曜日には恐るべきものがいます

そう、それは日曜日にしか運転しない
サンデードライバーと呼ばれる人たち

運転に慣れていないから、慣れているドライバーからすると

予想外の動きをするんですよね
ドライビングは経験則にも従っているので
自分の動機とその行動結果で、他車も同じように運転するだろう

そう思ってしまうと思わぬ落とし穴が待ち構えています
それが予期せぬ動き・・・です

でも、高速道路の出口から料金所に向かう時
出口は１車線分しかないけれど、（ＥＴＣ用の）料金所は２か所
どちらのゲートに行ってもいいんです

前車に？　と思って観察していると、左端に沿って走行しています
すると、左側のゲートに行くんだなって思いました
そこで、私は右側のゲートに行こうと考えました

でも、左側のゲートと前車の間には１台の車も無いのに
前者は右のゲートに向かって、丁度私の前に割り込むような形で寄ってきました
もちろん、ウインカーも無しに

というのが、こちらです


私も急いで右側のゲートに行かなければいいと言う意見もあるでしょうが
それならば、なぜゲートが複数あるんでしょうか？
自分の行きたいゲートに後続車が居るかも知れないとか思わないんでしょうか？

日曜高齢者ドライバーは怖い！





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朝、７時半では、２月ではまだまだ寒い時
そんな時に通勤で駅まで歩くのは・・・辛いことでしょうね

私は、長年、愛車で通勤して、ドア２ドアで１５分
これを３７年ほど続けました

しかし、昨年９月に転勤しました
通勤路は、車で下道では２時間で、しかも渋滞に巻き込まれながらです
なので電車通勤にしましたが、これがまた・・・

駅まで歩いて２０分・・・は嫌なので駅近の駐車場を借りて・・・
それでもその駐車場から駅まで約４分
夏の暑い日は辛かった

じっさいには、１１月に音を上げて車通勤に変えてしまったので
真冬（実際には２月）の寒い中歩いて駅に向かう事はありませんでした
たった４分も

ただ、１１月でもかなり寒いと感じましたから、２月はもっともっと

なので、横断歩道を渡ろうとしている方が居られたら
車両は停止するのが当たり前・・・です
が、グレーな部分もあり、横断を始めていたとかいないとか

個別に判断する必要があるような時、咄嗟に判断できずそのまま通過って言う事もあるでしょう
でも、気候的に厳しい日には・・・咄嗟に判断できない様な場面に遭遇しないために
・あらかじめスピードを緩めて運転する
・歩行者の有無に注意力を向ける
ことをすれば、必要な時にほとんど停まれるはずです

次の動画では・・・

横断歩道の左に歩行者が渡ろうとしていますが、
１台目のドライバーは、『もし歩行者が出てきたら接触するかも知れない。右に避けて通過しよう』と。
２台目のドライバーは、『前の車が行ったから、続けて行けば歩行者は待っているだろう』と

どちらのドライバーが正しいでしょうかね？








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国道１７１号線の交差点で、赤信号になりそう。
なので、停まりました(笑)　当たり前やけど
停止線のところでした・・・つまり１台目

２車線のうち、右側です

停止したら、後ろを見る癖がついています
何故かはわかりません
でも、停まったら後ろも見る・・・ようになってます

本日も同じように後ろを見ました
すると、左の車線から私の後ろに付ける車がありました
えっ？もしかして煽り？とドキドキしました

まぁ、イエローラインカットしたのはバレバレですが（笑）

青信号になって、発進・・・
ゆっくりゆっくり加速して左に車線変更
すると・・・

なーんだ！　右車線を追い抜いて行きました
なーんだ！　またまたプリウスか（笑）
なーんだ！　そんなに早くないよね(笑)

なんで、後ろに付けるときそんなに車間を詰めてくるんだろ？
ドキドキしちゃったじゃないかー

バックモニターでみたらプリウスかどうかなんてわからない
というよりか、近づきすぎてるから・・・・





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