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2024年02月05日

あわや・・・赤信号無視は良くない

●小雨降る浅い夜

2月5日 月曜日
帰り道ではあるが、いつもと違う道
こないだのクリーニング屋さんにスーツを取りに

インターを押して、普段は左折するが、今日は右折
暫くすると、先日事故のあった「八丁畷」の交差点
黄色になり、赤(ただし右折可)になった

でも
●左のトラックが

そのまま進んでいく
01 赤信号無視.jpg
この時点で赤信号になっているのに
左のトラックはスピードを緩めることなく突き進む
●対向右折トラック

対向右折トラックは、右折可となったので進み始めた
まさか、右折可信号で直進して来るとは思わなかったのか

いや、威嚇のようなきもする
でも、
●怖かった

目の前で繰り広げられる大型トラック通しの攻防
まさか、事故らないよなと思いつつ
かなりビビった青ざめ

先日の事故もこうして起きたのかも・・・




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やっぱり、愛車の方がいい

●日曜日の夕方

修理に出していた会社が手元に戻ってきた
ほぼ1週間前 土曜日に 修理のために 愛車を預けた
その間は 代謝は貸してくれましたが

オートクルーズ機能がなかった
●毎日通勤のために

毎日通勤のために 片道30分ほど高速道路を利用
高速道路では オートクルーズ機能があれば めちゃくちゃ 便利
そして精神的にも楽
●この1週間

ところが 台車には オートクルーズ機能がなかったので
高速道路を運転している時は特にその機能のありがたみがわかった
だって、 前で事故が起こりそうかどうか 見張っているだけで
それ以外は 注意力 半分でいけるから
●今は 楽ちん

やっぱり 疲れ具合が違うわ
今高速を降りたところだけど、楽だったなあ

先週 運転中の緊張感がないから、今日は 逆に
眠かったなあ
危ない危ない(笑)




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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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