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2021年12月10日

今朝の運転は・・・ヤバい

加速度と走行距離.jpg

●16 km/L だった

近年まれに見る低燃費

実は、朝家を出る時、もたもたしていたので・・・
ちょっと焦り気味の運転を

と言ってもスピードを上げたわけではなく、
加速度を上げました

高校物理を覚えてはる方なら
加速度と時間.jpg
って公式に見覚えが

なので、我が愛車 Note e-Power の加速性能と原則性能をフル活用して

何とか間に合いましたー!

ちなみに、冒頭の図は、面積が距離を表します。
なので、面積が大きい方が長い距離を走れている・・・ってわけです。

ただ、実際には信号とか横断歩道とかで停止することもあるのでね

●間に合った

おかけで遅刻はしなかったんですが・・・
燃費がなんと16.3 km/L
エアコンをつけていたとは言え


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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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