ドライバーからはどう見えてる？

台風が通り過ぎて・・・

めっきり涼しくなりましたね。
朝夕は、半袖で歩いていたら肌寒く感じるほどです。

もうすぐ、秋分。
昼と夜の長さが同じになる日・・・
いよいよ明日。

これから、昼がどんどん短くなり、
太陽の熱が土地を温めることも少なくなり、

冬がやってきますよね。

暑さ寒さも彼岸までって昔の人は言っておられました。

しかし、気候が変動してきている今、
彼岸を過ぎても、まだまだ夏でした。

しかし、今ではすっかり秋の様相
秋の草花が咲き誇り、冬に向かって準備をしているかのようです。

そのような涼しさの中、愛車 Note e-Power で通勤する私。

気持ちよく運転していました。
ゆったり運転していると、イライラもしなくて、
すべてに優しくなれる感じです。

会社の駐車場に近づき、右折して入場しなければなりませんが・・・
右側の歩道を、お兄さんがゆっくり歩いています。

もちろん、その方が通り過ぎるまで待ちます。
でも、対向車が続いているのが見えます。
そのお兄さんが通り過ぎると、対向車が近づいてきて、その列が通り過ぎるのを待たなくてはなりません。

でも、対向車の先頭車・・・・横断歩道の前で歩行者のために停止しています。
やった

歩行者保護をするドライバーのおかげで、すんなりと右折が出来ました。
ダブルでうれしいです


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今朝、出勤時に近所の交差点・・・信号はありません。横断歩道もありません。
住宅街の中の小さな交差点です。

私がその交差点に差し掛かった時、左手には女子高生が居ました。
その女子高生はなんとなく直進従っていました。

小雨が降る中、その女子高生は傘もささずに自転車に乗っていました。
（考えてみれば、道交法改正で傘を差しながら自転車を乗ったらダメになりましたよね。）

でも、先に行かせてあげたいので止まって待ってました。

すると、対向車が来ていました。

その女子高生は対向車が右折して、左に行ってから進もうと思っていたのか待っています。
私は、まぁ、どちらが先に行こうと、その後に行こうとしました。

すると・・・・

対向車のドライバー・・・女性ドライバーですが、
女子高生に対して、先に行ってくださいって意味の合図を手でしていました。

しかも、よく男性高年齢者が行う、手を早く左右に振って、早く行って『しっ！しっ！』みたいなのではなく、百貨店のエレベーターガールがお客様にこちらへどうぞ・・・みたいな！

もう、一瞬で恋に落ちますね。
今まで、こんなに優しい女性ドライバーを見たことがないので・・・

女子高生が通り過ぎた後、対向車に先に行ってほしかった(笑)のですが、目で合図すると、やはり私にもお先にどうぞって・・・
言ってくれた気がしました

会社に着くまで、僕の心の中はピンク色になっていましたよー


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ちかごろ、めっきり涼しくなりました。
朝、出勤するために愛車に乗り込んでも、先月のように
モワーっとして、息を吸い込むのも辛い・・・とか
ハンドルに触れるとやけどしそう・・・だとか
シートベルトを装着しようと、右手を後ろに伸ばしたときに、半袖なので肌が出ているそのところへ
金具が触れて、やけどしそうになるとか・・・

ありませんよねー

乗り込んだら、大変より少し低くて、まるでエアコンが効いているかのような車内

快適です

そして、エアコンをつける必要もなく、
ゆったりとした気持ちになれますよねー

ふと、窓を開けてみたくなり、４つとも開放しました。

すると、風が優しく吹き込んできて、心地よく肌を撫でてくれます。
空気の渦がまとわりついてくる感じ・・・少し湿った空気が肌に潤いを与えてくれるような・・・

それと、普段は窓を閉め切って、エアコンをつけて、
音楽を鳴らして
運転しているので

外の音はほとんど聞こえません。

でも、窓を開けているので、

外の音がよく聞こえます。

小鳥の声

通り過ぎる車のエンジン音

歩道に立ち止まって話をしているご婦人たちの話声

そんな外の音を楽しみながら運転していると
交差点が近づいてきました

ふと、みると、右側にピンク色のカーデガンを羽織ったご婦人が
わたりたそうにしています。　多分・・・

なので、スピードを落とし、停車します。
停車の少し前に、ご婦人に『どうぞ』って、手で合図しました。

すると、頭を少し下げてくれたのと同時に、『すみません』って聞こえてきました。

窓を開けているので、小さな声でも聞こえてきます。

私はすかさず、『いえいえ、どういたしまして。』と言いながらにっこりしました。

なんだか、とても気持ちのいいコミュニケーションでした。



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朝、8時41分ごろ、横断歩道に差し掛かり、道路の右手におじさんが傘をさして渡ろうとしていたので、緩やかに停車しました。
そして、おじさんにどうぞと手ぶりで示すと、おじさん、私に手でありがとうと謝意を示し、横断を開始しました。

対向車が 40 mぐらいでしょうか。おそらく 時速 50 km ぐらいで近づいてきています。
おじさん、右手を肘から上だけで、その対向車に向かってあげて、横断を開始しました。

その対向車は、横断歩道に人がいても、止まらないタイプのドライバーだったみたいで・・・

ヤバイ

と思いました。

しかし、その対向車、半ば急ブレーキ気味で、横断歩道の手前 2 m ぐらいで停止できました。

やれやれ


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Youtubeに動画を公開しましたー(*^▽^*)

　普通の生活道路で、左側にバンタイプのパトカーが止まっているのでなんだろうと思いつつ、そのバンの向こう側に車が出入りできる細い道が隠れているので、【なんでこんなところに駐車してるんだろう・・・赤灯もつけないで】って思いながら・・・
左の横道から車が出てきたら衝突が怖いので、スピードダウンしながら通行していたら、ふと右側を見ると・・・
警察官が左側に4〜5人固まって何やら機械を操作していました。
なんだろう？あれは？


　土手沿いを走っていると・・・何台かの車に抜かされた自転車のご婦人・・・
次の交差点までまだ距離があるから、私もその自転車を追い抜いて、交差点に到達
ところが、交差点の手前に３台車が並んでいて、私が四台目。
その後ろにさっき追い抜いた自転車のご婦人・・・
前の車があまりにも長く待つので、追い抜いた責任を感じてしまいました。
何て、気の毒なことをしてしまったんだろうって




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左手から左折車が来る（つまり、こちら側に曲がってくる）のに
この白いワンボックスカーは、何がしたいのか？

なぞは深まるばかりです。


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京都市外縁部と大阪市内・神戸西宮の間は、国道171号線と名神高速道路がほぼ並走しています。
特に、私が通勤路で使用している区間は＜完全に＞並走しています。
なので、名神高速道路で事故などがあったときは、高槻ICから京都南IC間の国道171号線はかなり影響を受けます。

8/29(日) 22時〜9/18(土)6時　

名神高速道路集中工事で昼間は車線規制が・・・

・夜間は通行止めが実施されています。
・土日は本線車道規制を行わない

NEXCO西日本（西日本高速道路株式会社）では、別ルートへの迂回をした場合、料金が通常ルートより高くならないように料金調整をするとしていますが・・・
迂回するでしょうか？？？
NEXCOの案内ページには【迂回ルートを利用する場合は時間に余裕をもって利用しろ】って・・・

高速道路を利用する理由にはいろいろあると思いますが、
その最大のものは移動時間の短縮・・・
ではないでしょうかね。

ならば、料金が同じであろうが迂回する・・・という選択をするドライバーは100% ではないはず

結局は、集中工事の期間中は、高速道路を利用しない（ほとんど利用しない）周辺地域のドライバーにもかなりの影響があります。
私のように車両通勤をしている場合は、通勤時間が15分であるけれども
・5分ほど早く出なければならない　（約３割程度の時間延長）
・国道から生活道路などへの迂回する　（結構リスクが高い・・・通学児童が多い）
・生活道路を通行している歩行者・自転車への迷惑をかけないようにする　（でもかかるよね）


今朝、通勤時に、生活道路の方を通行していると、結構混んでいるので、それを迂回するために
国道に出ましたー
出たとたんに渋滞していました・・・
しかし、後戻りはできず・・・多分、国道から抜けるための次の交差点まで 100m 程度の区間を3分ぐらいかかりました


我が愛車 日産 Note e-Power のドライブモードを
ECO (省燃費モード)
から
S (多分スポーツモード）
に変更し、会社に向かいました。

走行速度は制限速度によりますが、加速はです。

ただ、久しぶりに Sモードを使うので、不用意にアクセスを踏むとえらいことになっちゃいます。
注意深く・・・・




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昨日の話・・・月曜日の話
いつも通り・・・と言うよりか、いつもより三分ほど早めに出発（朝ごはん抜き）

いつもとはちょっと違う道順で
何故かというと余裕があるから
国道はやはり混みやすいので、自宅から会社までの15分の道のりで、2〜3分の渋滞や信号待ちは致命的(笑)
でも、その3分の余裕を見て出発したので、国道を走っていこうと・・・
div style="margin:20px 0 0; border-bottom: 3px solid #0000FF; padding: 4px 0 2px;">●なんやこいつー