ドライバーからはどう見えてる？

今日も昼休みには愛車 Note e-Powerを駆って、外出〜

今日は、どこで食料を調達しようか考えていましたが、
やっぱ、お家で(笑)

で、いつもの通勤路で、窓を全開で走っていましたが・・・

とにかく、暑い
昨日（６月２２日）が夏至だったんですよね。
これからどんどん暑くなってくる・・・

私の住んでいる地域は、夏は暑く、冬は寒いってどころではなく
北海道から嫁いできた義理の妹が、冬はこっちの方が寒いと感想をもらすほど


まぁ、それは置いといて

やっぱり、エアコンつけないと、会社に戻ってから、汗臭いおっさんって思われたらいやだから

燃費は悪化しますねー確実に

家から、会社に戻るとき、最初から最後まで窓閉め切ってエアコン付けてました。
結局、エアコンなしの時の半分ぐらいかなー！
まぁ、ちょっと焦って運転していたのもあるからかもなー！

結果は 17 km/L 程度でした。
会社に着いたら、休憩終了時間ギリギリだったので、証拠写真取るの忘れた(笑)

まぁ、途中で風景写真を撮ったので共有しますね！


きれいな青空に白い雲、生き生きとした植物の緑！
自然は美しい

今日は、曇り空・・・
どんよりと雲が垂れ込め、今にも降りだしそうな空模様
もちろん、車体はあまり暑くないため、昨日とエアコンオンオフ以外は同じ条件で自宅まで帰ることに

昨日は、太陽が照っていて、乗り込んだ時にあっちー
早速エアコンを点けて、窓閉め切って、自宅まで！

すると、17 km/L・・・・たった

今日は、昨日と全く同じ道を通って帰りました。
もちろん、運転方法も同じで、急加速・急停止は避けてね

すると、昨日の帰りは 17 km/L だったのに対して、今日はなんと、なんと
38.4 km/L


これほどまでとは・・・・

出来るだけエアコン使わんとこー！


うそ

こんにちわー！
今日はいい天気ですね（大阪地方）

他の地域ではもしかしたら良くないかも・・・

昼前に目覚めて、気持ちのいい空を窓から眺めたら無性に・・・

ドライブがしたくなったー(*^▽^*)


自宅は、淀川の近くにあり、愛車に乗って、少し走るともう土手沿いの道の上！
淀川という一級河川は広々として、堤防の中には草木が生い茂って初夏の濃い緑を風景に添えています！

風は、程よく涼しげで、エアコンを切って窓全開で風を受けながらゆったりドライブ

帰りは・・・逆に山道が走りたいなーって思って、少し細い道ですが、くねくねしていてドライビングが楽しい道で帰ってきました

全工程で小一時間！
疲れることもなく、気分爽快なドライブでした

後で、写真とか上げますねー　（多分）




土手沿い風景写真です(^_-)-☆

今日も仕事が終わったーって喜びが

午前も午後もオンライン会議で精神力を使い果たして、午後5時に会議から解放
その後、残務処理をして、午後6時が到来！

疲れ切ったのと、時間的余裕があるので
ゆったり運転と決め込みました。

そして、運転中、窓を開ければ涼しい風が入ってきて、とても気持ちよく・・・
また、夕日がきれいでこんな風景を眺めながらゆったりドライブ

気持ちいいでしょー

ふと、メーターを見ると、燃費が 57 km/L ぐらいになっていました。
さすがに運転中は写真を撮れないので、記憶だけ(笑)


燃費 40km/L オーバーしましたー(*^▽^*)

こんにちわ！
最近、取り組んでいることをお話ししまーす

実は、職場から自宅まで、信号のある交差点をほとんど通らず、かつ、交通量の少ない経路で帰るようにしています。
まぁ、お買い物が無い場合ですけどね

その経路では、会社を出てから
左折、左折、右折、
一つ目の信号のある交差点を直進
左折
二つ目の信号のある交差点を右折
三つ目の信号のある交差点を直進
左折、右折、左折、右折、左折、右折、右折、左折

自宅に到着！
約 8 km の道のりです。

しかも、二つ目の交差点までは、ほぼ車両通行の無い土手沿いの道
その後は近くに国道171号線が走っているため、たいていの車は国道に流れるので空いている道


よって、昨日は制限速度で走っていました。

地方では当たり前かもしれませんが、大阪では、40 km/h の道をメーター読みで 40 km/h で走っていると、原チャリにも抜かされます

まあ、ゆっくり行けば行くほど燃費が良くなりそうな電気自動車なので、
速度以外の条件がほぼ同じという状況でどう変わるか・・・

試してみたいー

我が愛車 日産 Note e-Power
完全な電気自動車だけど、エネルギー補給はバッテリーケーブルではなくて、ガソリン

まぁ、それが気に入ってオーナーになったんだけどね

さて、最近、燃費がいい状態が続いているので、給油時にどっかなーって

すると、771.1 km 走って（オドメーターで）、給油量は 36.60 L
よって、計算すると、21.07 km/L


当然、前回給油から今回給油までの間に、停車中、暑すぎて、窓開けられなくて、エアコン点けてたのもあったので、それを考えると
普段 25 km/L から 33 km/L ぐらいをたたき出してるのにトータルで 21 km/L はうなずけるかなー


停車中のエアコンを点けているだけで、 25 km/L (走行時の最低レベル）から 21 km/L まで落ちちゃうって事は、 4 km/L (25 - 21) 分をエアコンの為にガソリンを使ってるってことになりますよね。

つまり、 36.60 L x 4 / 25 x @144 = 843 円
中々エアコン代が高くつきますね

チョー早い僕の愛車


今日は、目覚めたのが遅刻限界時刻の8時20分
やばい！
と思って、飛び起きて急いで支度！

朝ごはんはもちろん断念しました。

そのおかげで、家を8時38分には出発！
普通なら余裕で間に合う時間です

しかし・・・・
�@ のろのろコンパクトカー
40 km/h 制限の道を 30 km/h 程度で走ってる白いコンパクトカーに追いつきました。
追い越せないところを通り抜けたら、追い越し開始！
横に並んだ時に、左側からうなるエンジン音

くっ！　馬鹿め！
そんなコンパクトカーが我が愛車 Note e-Power (しかも Sports spec.)に敵うわけないやろ！
（我が愛車もコンパクトカーやけど）
難なくぶち抜いてしまいましたー(笑)

�A道路工事
お馴染み！　年度末の道路工事！
しかし、こちらから見て道路の右側だけど、交通整備員は私に停まれと・・・
向こうからは車が来てはいるものの、工事現場との距離は明らかに向こうのほうがこちらより倍以上
しかも、その対向車はゆっくりゆっくり
普段はおとなしく待ちますが、今朝みたいに焦っているときは・・・
交通整理員を少しにらんでしまいました

今日はもうだめか？
遅刻だな・・・
って思いました。

しかし、タイムカードを押したときは、8時58分！
記録上はセーフ(笑)

まぁ、実際には始業1分前に入るのはよろしくないかと

こんにちわ！

朝は雪がちらほらと降っていました
また、寒くなったものです

さて、今回は燃費による運行経費がどれほど変わるかをちょっとお話してみましょう。

まず、私の愛車 日産 Note e-Power では、大体の燃費が 15 〜 35 km/L ぐらいになります。
どうして、これだけ幅があるのか？って思われるかと思います。

さて、15 km/L から 35 km/L まで、どのくらいのガソリン代が変わるか比較してみましょう。

ちなみに、私の家から職場までは往復で約 17 km です。

１か月25日、家と職場との往復のみを繰り返すとした場合のガソリン代は・・・
　　15 km/L ： 3,910 円
　　20 km/L ： 2,933 円 15 km/Lに対し　978 円安い
　　25 km/L ： 2,346 円 15 km/Lに対し 1,564 円安い
　　30 km/L ： 1,955 円 15 km/Lに対し 1,955 円安い
　　35 km/L ： 1,676 円 15 km/Lに対し 2,234 円安い
　　★ガソリン単価は レギュラーガソリン @138 / L で計算しています。
となりました。

これは大きいですね

さて、お次は Note e-Power の運転モードや運転スタイル、環境でどの程度燃費が変わるか？です。

• 運転モード
  
  • Ｓモード　（Ｓｐｏｒｔｓかな？）　-5 km/L(?)
    
  • Ｎｏｒｍａｌモード
    
  • Ｅｃｏモード　（節約モード） +8 km/L (?)
    
  
  
• 運転スタイル
  
  • おとなしい　（超安全運転）　　　　　　　+15 km/L
    
  • 普通　　　　（急発進・旋回・減速しない）
    
  • きびきび　　（やんちゃ）　　　　　　　　- 9 km/L
    
  
  
• 環境
  
  • 寒い　（エアコンを暖房でガンガン）　　　- 7 km/L
    
  • 快適　（窓を開けて涼風）
    
  • 暑い　（エアコンを冷房でガンガン）　　　- 5 km/L
    

などの要因によって変わってきますね。
注意しておきますが、これはあくまで私の経験によるもので、完全な対照実験をしたわけではありません。
メーカーではないのでご了承ください。


　ごちゃごちゃしていてすみませんm(__)m

この表によると・・・・
たいていは、ECOモードで普通に運転するでしょう。
すると、大体 30 km/L ちょいぐらいの燃費になる計算ですね

頑張って 35 km/L をめざしましょー

おはようございます！
もう、こんにちわ

今日も息子は大学に行くとかで、昨日・・・
僕：何時に家を出るの？　送れるようやったら送ったるから！

息子：朝早いから、いいよ。　歩いていくから。

僕：何時の電車？

息子：朝６時２２分には家をでなきゃ・・・歩きの場合はね。

僕：ええから、送ったる。　ただ寝てたら起こしてや。

スマホで目覚ましを６時ちょうど、その後５分おきに６時２０分まで５回アラームをセット
今朝は６時の一回目で目が覚めましたー
しかし、目が覚めただけで二度寝・・・結局６時３５分に起こされたー
不甲斐ない・・・

僕：何時の電車や？

息子：６時４４分・・・

わぉ！　駅までは最低５分かかるから６時３９分には家を出なきゃ・・・
って、あと４分以内に家を出なきゃ
てことで、フリースのパジャマ・・・まぁ、外に出てもおかしくはない恰好
（そのままで会社に行くと、変な目で見られる・・・どころではないけど）

これで、我が愛車に乗り込む・・・

寒っ



明けがた、冷え切った愛車に乗り込むと・・・フリースのパジャマでも体の芯までしんしんと
冷えるー


電気の力でエアコン・・・これはさすがに無理難題か〜〜〜

でも、多少燃費が落ちても、エアコンブーストスイッチが有ったらなぁって思いましたー
直ぐにポカポカ

昨日、昼休憩は会社の外に出て、コンビニで菓子パンを買って・・・
と思いきや、ぽかぽかしていたので、車を停めて少し仮眠

エアコンを切って、窓を少し開けて・・・
外の音を聞きながらスヤスヤと

とても気持ちいいですねー！
残りの時間で、昼食をしようと発進！


エアコンを切っていると、Note e-Powerの燃費はすこぶるいいです。
早く春にならないかなー！
でも、春を過ぎるとまたまたエアコンが・・・必要


さて、会社での仕事が終わり、退勤することに
一時間半ほど残業となりました。
車に乗るとそんなに冷えていない・・・気がしました。
まぁ、エアコンが効いてくると・・・と思っていました。

しかし、いつまでたっても暖かくならない・・・
ふと、パネルを見ると燃費がすこぶる良い
エアコンつけてて、こんなに良いわけがない
って、エアコンのパネルを見ると、オフになっています。

あーーーっ！　昼休みにエアコン切って、そのまま
そりゃ、暖かくならないですよね。

逆にゾクゾクしてきました