●昨日の夜、事故りかけ
昨日、会社からの帰り道に遭遇した大型トラック通しの事故りかけ状況
ドラレコ動画から切り出して Youtube にアップしました！
ご覧ください・・・
めっとゃビビりました・・・
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" allowfullscreen>2024年02月06日
あわや・・・赤信号無視は良くない（２）
昨日、会社からの帰り道に遭遇した大型トラック通しの事故りかけ状況
ドラレコ動画から切り出して Youtube にアップしました！
ご覧ください・・・
めっとゃビビりました・・・
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" allowfullscreen>2024年02月04日
今朝遭遇した逆走ドライバー
●気持ちは分かるけど
高速道路を走行中、もうすぐ間違いやすい久御山（くみやま って読みます）に
ここは、出口も久美山、ジャンションの名前も久美山
知らない人が、ナビの音声だけに頼って運転すると、
久御山ジャンションで左に行かなければ・・・と思ってて
『久御山出口を直進方向です』って素直に聞いていればいいんですが
久御山で左だなって思っていると
こんな『久御山出口』から出てしまう事になります
そんなボーっとして運転しているドライバーなんでしょうか？
この動画のように、出口をバックして本線に戻ろうとしている？
これって危険ですよね。
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" allowfullscreen>タグ：高速道路逆走
早速、不埒サンデードライバー
●１５分も超過
今日は礼拝を捧げるために教会に向かいます
でも、９時１５分には出なければならないところ
９時３２分に発車
もう、迷うこと無く高速道路を利用することに（笑）
●最寄りインターで
最寄りインターまで約５分！
そこからは二本の高速を乗り継いで
京都市内の南の方まで
●えっ！
一本目の高速で、二本めに乗り換えるジャンクションの手前の出口
よく見ると黒い普通車が動いてないように
いや、もっとよく見ると後退灯がついている
たしかに少しずつバックしてる！
●多分、間違い
そのすぐ先のジャンクションで左に行かなければいけないところを
手前の出口で出てしまったんだろう
私も 以前にしたことがあるが、そんな場合は出ないと とても危険
まさか、こんなドライバーに遭遇するとは………
関わらなくて良かった（笑）
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" allowfullscreen>2024年02月03日
証拠動画はないけれど………
●朝の歩行者横断妨害
今日は仕事で片道1時間45分ほどのところに行きました
高速への乗り口のわずか5分の間に
歩行者横断妨害を2件も見てしまいました
●記憶がぼんやり
今日は駐車場から出発する時に SD カードをセットしていなかったので
そのひどいと思われる 歩行者横断妨害の動画を撮れていませんでした
今朝も気温は3℃か4℃ぐらいでした
●寒い時に
横断歩道の端に歩行者が渡ろうとしている場合は
その歩行者の横断を妨害してはならないと決まっています
今朝のような寒い時はなおさら 妨害してはだめだと感じています
●対向車は
横断歩道の右にご婦人が立っていたのですが
私の方から見えにくかったので
対向車が何の気にもせずそのまま 通過しようとした時 歩行者がいないんだと勘違いしかけました
しかし 通過しようとする前に 徐行し 両方を見るとそのご婦人を認識しました
そのため 横断歩道手前で停止し 手で どうぞ という仕草をしました
その後 夫人は横断を開始し 私に一礼を そして 渡り終える直前にもう一礼
こちらが 恐縮するぐらいにお礼をしてくれました
JAFによる調査では全国平均は毎年 上昇しています
でも私の住む 大阪 そして 隣の 京都、 両方とも 全国平均を大きく下回っています
何とかならないんでしょうかね！
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" allowfullscreen>タグ：歩行者横断妨害
2024年02月02日
会社から出てすぐに
●今日も仕事を頑張った
今日も（って言っても２月１日の事です
）仕事を頑張りました仕事はコンピュータシステムを開発するシステムエンジニア
ソフトウェアの方ですよー
一生懸命やったので（いつもと同じで（笑））
結構頭が疲れました
あまり、残業せずにさっさと帰りましょー！
●車に乗り込み、いざ帰路へ
車通勤なので、駐車場に停めてある愛車に乗り込み
しばらく、ふーーーっと一息ついたあと、エンジンスタート
いや、モータースタート（笑）
駐車場のゲートから道路に出る時に安全確認
歩行者用通路の前で一旦停止
少し進んで両側５０ｍ程度まで見渡せるところまで出て一旦停止
そして、右折して・・・
●川を越えてその先を右に
しばらくすると川があり、その上を通っている橋（当たり前（笑））
そこを通り過ぎ、１キロ先の交差点で右折
なので、右折しようと周囲の状況を確認
そして、ウインカーを出そうとしたら
●前の２台も・・・
右折するみたいで、右側の車線に移動
でも・・・ウインカー出してない
まぁ、良くあることだけど
なんで、ウインカーを出す（右手を少し動かすだけ）のが出来ないんだろう
いや、しないんだろう
ウインカーの意味を知らないのか？
普段の生活でも挨拶出来ないんだろうなぁ（笑）
可哀想な人たち・・・
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" allowfullscreen>タグ：方向指示不履行
2024年02月01日
怒らせたかな
●車線変更
今日の出勤時に高速道路で右側の車線に車線変更した
ウインカーを出して3秒ほど経ったと思う
後続車が車間を詰めてきた
●入れさせたくない
自分の前に車線変更しようとする車がいると
入れさせたくないと思って 車速を上げる ドライバーがいる
今回も そんなドライバー かもしれない
まあやり過ごしたら良かったんだけど
そこで 車線変更を実行した
入れたくない ドライバーはカチンと来たんだろうか？
●左車線から追い越し
そのドライバーは しばらくして 左車線に車線変更し
グイーンと私の左側をスピードを上げて走行し
ウインカーを出さずに私の前に割り込んできた
●触らぬ神に祟りなし
もうこいつ変なやつだなとそう思った私は
車間を開けて そいつの動向を見守った
少し ブレーキランプがついたが、
私への嫌がらせでなくその前の車に近づきすぎたためであった
そして100キロ前後で 前の車に詰めより走行していた
やばいなこいつは 煽り運転ちゃうんか、 と思ったぐらい
●早いなぁ（笑）
私の前にいた そいつは みだりに車線変更を行い どんどん先へ進んでいった
おそらく 10分ぐらい経った時 100m ぐらい前に進んでいた
●その割合
時速100km ということは 秒速27m 程度
100m を秒速27m で進むと 約4秒
彼は10分の間に色々な違反行為を繰り返して4秒 を勝ち取ったわけだ
リスクの大きさに比べれば小さすぎる メリットだと思える
バカだな！
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" allowfullscreen>2024年01月28日
日曜日には赤信号無視をよく見かける
●違反の傾向
去年の違反と今年の違反の傾向が違うような気がする
いやそれは重要視してる違反が違ってきたのか
それとも
●昨年、目についた違反は
歩行者保護違反がよく目についたような気がしますね
横断歩道を渡ろうとする 歩行者や自転車がいても
完全に無視してそのまま 通過というのがよくありました
●今年に入って
でも、今年に入ってからは歩行者を優先する ドライバーが多くなった気がします
これは素晴らしいことだと思いますが
その代わり 赤信号を無視する ドライバーが多いことに気づきます
いや もしかしたら最初にいた通り 視点が変わったのかもしれない
●昨日言ったけど
JAF は毎年 信号のない横断歩道を歩行者が渡ろうとする時 その歩行者を優先する ドライバーの割合を調査しています
昨年度では確か 46%ぐらい！もちろん全国平均で
年々、良くなってきています
なのでもしかしたら、去年 の ドラレコを見直してみると
赤信号無視が同じぐらいいたりして（笑）
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" allowfullscreen>タグ：赤信号無視
赤信号無視 ２連発（笑） どんなにせっかちやねん？
●赤信号無視二連発
あっ！赤になる・・・って思って停止するのは当たり前
あっ！黄色になった・・・って思って停止するのも法的には当たり前
でも、黄色になったぐらい、注意して進んだらええんやって思う人は結構いる
でも、このドライバーは違うみたいだった
前の車両、２台とも、黄色になってもスピード緩めず
赤になっても停止しようともしない
赤になった時、こんな位置関係
右の白い車両は停止線の寸前
左の黒い車両は停止線のかなり前
●それでも奴らは行く
なんだか、前の車両（まぁ、黄色信号無視ですが（笑））に
置いてきぼりはやだーって駄々をこねている感じがして
タイトルは『置いてけぼりはやだ〜〜』にしましたー(笑)
●それはいいとして
左からの車両が青信号に従って続々と出てくる
黄色になって・・・赤になる
それでもこいつは
なんだか、赤になっても前が行って行けそうだったら行ってもいいって
自己中ルールに従って左折していったみたい
●一つの交差点で
２回も赤信号無視が見られると言う事は
それだけ赤信号無視がメジャーになったと言う事か・・・
歩行車横断妨害について（実際には歩行者を優先するドライバーの割合）を
ＪＡＦが毎年調べて、都道県別に優先するドライバーの割合を公表してくれている
JAF実態調査の結果を公表@2023
赤信号無視についても、何台中何台が赤信号無視をするか調査して・・・欲しいな
その基準は難しいかもしれないけど・・・
動画を撮っていて、赤になってから停止線を通過する車の台数は分かるけど
分母をどうするんだろう？（笑）
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" allowfullscreen>タグ：赤信号無視
2024年01月27日
やっぱりムカつく赤信号無視
●国道１７１号線から右折
木曜日（１月２５日）の帰宅時
国道１７１号線から右折しようと待機
対向車が多いので、信号が変わるのを待つ
ここは、右折可信号が出ないんですが
対向は右折が無いので・・・
●黄色信号になり
信号が黄色になり、３秒後には赤になる
赤に変わる寸前に、右折開始
ただし、アホ対向車が存在することを想定して
いつでも停止できるように
●赤信号になりかけ
まぁ、今回のようにブログ記事にすると言う事は
言うまでも無くアホドライバーが居たと言う事
対向車からしたら、右折待機車より優先と思っているのか？
赤信号になっても突進してきた
●赤信号無視してきた対向の軽が突進
えっ？ 赤信号無視する？ 右折待ちの車が居るのに
さすがに、クラクションの連続鳴動をさせた
危険ではないけど、警告のために
いやいや、将来の危険回避のためでもあるかな
だって、このバカな軽ドライバーが
赤信号無視を繰り返していると、事故につながる可能性があるから
のちほど、ドラレコ動画をYoutubeにアップしますね
追伸
１枚目の写真に写っていた右側の貨物トラックは
黄色信号になりたての時に停止線を通過しています
全く問題ない、安全運転ドライバーさんです
念のため
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" allowfullscreen>タグ：赤信号無視
